華為“再下一城”！廣汽新品牌啟境首車(chē)預(yù)告，年輕人又要被“圈粉”了

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《車(chē)矩陣》行業(yè)動(dòng)態(tài)：華為生態(tài)在汽車(chē)圈的聲譽(yù)早已爆棚！先后和華為合作的造車(chē)大廠涵蓋奇瑞、北汽、長(zhǎng)安、上汽等，自問(wèn)界品牌始，先后推出了包括智界、享界、尊界、尚界等在內(nèi)的“五界”新能源汽車(chē)品牌，且款款受市場(chǎng)的歡迎程度均要明顯高于其它新能源車(chē)型，可以說(shuō)華為乾崑智駕、鴻蒙生態(tài)座艙以及華為數(shù)字底盤(pán)已經(jīng)成為新能源領(lǐng)域的頭部所在，難怪這么多的車(chē)企紛紛選擇和華為合作，畢竟有了華為的加持車(chē)自然不愁賣(mài)。

廣汽和華為合作出品的啟境品牌官宣有好一陣子了，大家對(duì)于其首款車(chē)型也比較期待，在新車(chē)未發(fā)布之前渠道建設(shè)也同步展開(kāi)，據(jù)說(shuō)一城一店的政策吸引了許多終端經(jīng)銷(xiāo)商，這種未開(kāi)門(mén)就已經(jīng)看到大賣(mài)結(jié)果的喜報(bào)自然逃不開(kāi)精明的商人。

隨著啟境首款車(chē)型預(yù)告圖的發(fā)布，這個(gè)新生的品牌的關(guān)注度再度提高，從預(yù)告圖來(lái)看，首車(chē)為獵裝車(chē)造型，具有極強(qiáng)的轎跑風(fēng)格，其消費(fèi)群體完全鎖定年輕人，前長(zhǎng)后短的低趴造型非常動(dòng)感，流線型設(shè)計(jì)使其呼之欲出，車(chē)頂配有激光雷達(dá)以及大尺寸輪轂和半隱藏式門(mén)把手。尾部貫穿式尾燈以及小鴨唇擾流板使整車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感。毫無(wú)例外的是啟境新車(chē)搭載華為乾崑新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng)、華為數(shù)字底盤(pán)、支持L3級(jí)架構(gòu)，是一款結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的華為車(chē)！

廣汽雖說(shuō)在新能源領(lǐng)域布局也算早，但競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較弱，除廣汽傳祺的向往系列外，其它合資品牌廣汽本田、廣汽豐田以及廣汽昊鉑的新能源之路也走得并不順暢，而此次選擇和華為合作，等于一步跨入快賽道，有了“五界”的影響力和產(chǎn)品力的口碑加持，新生的啟境品牌自然也就帶有流量，只是其首款車(chē)型并非常規(guī)的轎車(chē)類(lèi)或者SUV類(lèi)，卻首推出了一款獵裝版車(chē)型，這無(wú)疑是擋住了一部分消費(fèi)者，畢竟太過(guò)年輕化的風(fēng)格還是讓許多中年人打消了選它的念頭，或許后期其它車(chē)型能是它的產(chǎn)品線豐富起來(lái)，也就有了覆蓋更多群體的車(chē)型來(lái)賣(mài)，總之廣汽起售華為這步棋是走順暢了，后勁會(huì)越來(lái)越大！