斯塔默訪英有望達成10項協議？英國公民免簽入境、阿斯利康對華投資150億

輕松關注

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斯塔默訪英有望達成10項協議

英國首相斯塔默正式開始其訪華行程，中英兩國領導人在北京時間上午進行了會談， 討論了包括教育、醫療、金融、人工智能和新能源等在內的多個領域的合作。 斯塔默稱中國是“全球舞臺上的重要參與者”，英國正尋求與中國建立“更加成熟的關系”。 兩位領導人重申了雙方致力于建立長期、穩定、戰略伙伴關系的共同承諾。之后斯塔默還參觀了故宮，并在傍晚到 北京人民大會堂接受了隆重的歡迎儀式。

唐寧街方面透露，今天兩國將在10項議題上簽署協議或備忘錄： 打擊跨國有組織犯罪和非法移民合作、建立雙邊服務伙伴關系、開展英中服務貿易協定聯合可行性研究、雙邊資格互認合作、英國對華出口、加強英中聯合經貿委員會的工作、家政服務和體育產業合作、技術和職業教育培訓合作、食品安全和動植物檢疫合作以及衛生合作。具體協議將在之后逐步公布。

其中一項協議將讓赴華英國公民享受不超過30天的免簽待遇，未來前往中國進行商務或旅游的人士將無需簽證即可入境，此舉使英國與法國、德國和澳大利亞等其他50個國家保持一致。 據英國國家統計局的數據，2024年有62萬英國人前往中國。

此外英國也將在小型船只偷渡問題上獲得中方的支持：唐寧街方面表示，去年用于偷渡英吉利海峽的小型船只中，60%的發動機產自中國，英國情報機構將能與中國合作，以打擊偷渡活動。

而英方的藥企阿斯利康則將在中國投資150億美元，鞏固其在中國已有的龐大業務規模。公司將擴建其位于無錫、臺州、青島和北京的現有生產設施，并新建生產基地。使其在中國的員工人數超過2萬人，創造更多就業機會。

會談在降低威士忌關稅和英國游客赴華免簽方面取得了進展。但值得注意的是，雙方都只是談到了進展，而非達成協議。

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英國水費又要上漲

從四月起， 英國水費平均每月將上漲2.70英鎊， 這是繼去年英國許多地區家庭水費大幅上漲之后的又一次上漲。英格蘭和威爾士的平均年度水費將上漲33英鎊，達到639英鎊，這引發了人們呼吁為無力支付水費的人們提供“更強有力的保障”。不過，不同地區的漲幅和平均水費差異很大，比如 阿菲尼蒂水務公司（Affinity Water）中部地區的客戶將面臨13%的漲幅，布里斯托水務（Bristol Water）的平均水費則將上漲12%， 但泰晤士水務公司（Thames Water）在去年大幅提價后，今年4月僅將水費平均上調3英鎊，漲幅0.4%，平均年水費將達到658英鎊。

行業協會Water UK表示，水費上漲是為了資助供水系統的重要升級改造，并解決引發公眾強烈抗議的漏水問題。就在幾天前，蘇格蘭宣布其水費平均每年將上漲42英鎊（漲幅8.7%），使平均水費達到每年532英鎊。

由于數十年來投資不足，公眾對污水排入英國河流和海洋的憤怒情緒日益高漲，監管機構已批準各水務公司提高水費以支付升級改造費用。英國水務監管機構Ofwat允許各水務公司在2025年至2030年間將水費提高36%，其中大部分漲幅已在去年4月的年度漲幅中體現。

去年4月，英國家庭水費每月上漲10英鎊，平均超過600英鎊，而今年水費漲幅將再次超過通貨膨脹率。英格蘭和威爾士的平均水費將上漲5.4%，而最新的消費者價格指數（CPI）顯示通貨膨脹率為3.4%。

值得注意的是，東南水務（ South East Water） 公司也將水價上調了7%，目前該公司正因肯特郡和蘇塞克斯郡多次供水中斷而面臨英國水務監管機構Ofwat的調查。這家公司去年和今年鬧出多起供水中斷事件，在供水問題最嚴重的時候，約有3萬戶居民斷水。

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桑坦德銀行將關閉44家分行

英國主要銀行之一的桑坦德銀行今天宣布將再關閉44家分行，291個工作崗位面臨風險。與其他商業街上的主要銀行一樣，隨著越來越多客戶轉向線上，桑坦德銀行也在關閉實體網點。去年桑坦德就宣布計劃關閉旗下95家分行，占其總分行數的四分之一，這些分行共雇傭了750名員工。

此外，勞埃德銀行也計劃在3月底前關閉100多家分行，這是其去年宣布的關店計劃的一部分。政府官員批評銀行關閉分行的做法，認為這會限制老年人和弱勢群體獲取現金的途徑。

桑坦德銀行在宣布最新關店計劃時表示，目前其96%的業務都是通過線上完成的。桑坦德還表示，將在各地的圖書館和社區中心設置服務網點，那些難以適應線上業務的客戶每周有一天可以在這里獲得幫助。桑坦德還將一些分行改成了歡迎人們入坐工作的咖啡館，該業務也收到歡迎。

由于多家銀行選擇關閉英國各地的分支機構，人們對“銀行服務荒漠”的擔憂日益加劇，約克郡部分地區的居民甚至方圓十英里內都找不到銀行。一種名為“銀行服務中心”的解決方案也進展緩慢，這些中心由主要商業銀行資助，由非營利組織“英國現金援助”創建、各地郵局運營，多家銀行的客戶均可使用。

今年唯一一家沒有進一步關閉網點銀行是英國最大的房貸供應商 Nationwide，該公司 承諾其剩余的696家分支機構將至少營業至2030年，而且去年其網點的客戶數量有所增長。不過在2023年前Nationwide已經關閉了10%的分行。

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無人駕駛出租車最早將于9月在英國推出

美國無人駕駛汽車公司Waymo表示，希望最早于今年9月在倫敦推出無人駕駛出租車服務。英國政府則計劃在2026年下半年修改相關法規，允許無人駕駛出租車在倫敦運營，但尚未給出具體日期。Waymo表示，試點服務將于4月啟動。這家隸屬于谷歌母公司Alphabet的公司于周三在倫敦交通博物館展示了其引進英國的車隊。

目前，Waymo的車輛由一名安全駕駛員駕駛，負責繪制街道地圖。但當這項服務正式面向付費乘客推出時，將不再有人類駕駛員。 英國政府估計，到2035年，自動駕駛汽車行業將為英國經濟貢獻420億英鎊，并創造近4萬個新的就業崗位。一旦相關規定允許，乘客將可以通過應用程序叫到Waymo無人駕駛出租車。初期服務不包括機場接送。

Waymo車輛使用四種傳感器系統來收集周圍環境的數據：激光雷達、視覺系統、雷達和麥克風。該公司聲稱，這些傳感器使車輛能夠360度感知周圍環境，最遠可達三個足球場的距離，并且即使在惡劣天氣下也能正常工作。后備箱中的一臺強大的計算機處理這些數據，并實時決定車輛的行動和反應。Waymo的一位發言人表示，預計其在倫敦定價將“具有競爭力”，但屬于高端定價，并且在需求高峰期價格會上漲。

競爭對手Uber和Lyft也準備在英國相關法規修改后推出無人駕駛出租車服務。Waymo 的無人駕駛車輛采用捷豹品牌，而Lyft和Uber都選擇與中國公司百度合作。Waymo表示，其無人駕駛車輛已累計行駛1.73億英里，主要行駛在美國：Waymo在舊金山擁有1000輛無人駕駛出租車，在洛杉磯擁有700輛。不過也有一些負面報道稱，Waymo 的無人駕駛車輛出現故障，有時甚至導致乘客被困車內。

圖文來源：The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail