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      既實(shí)用又個性,試駕享界S9T旅行版 | CAR REVIEWS

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      對于追求格調(diào)又不愿犧牲實(shí)用性的用戶而言,旅行車一直是個充滿魅力的選項(xiàng)。而在智能化與電動化浪潮下,一款融合了鴻蒙智能生態(tài)、中大型豪華車尺寸與旅行車個性造型的產(chǎn)品——享界S9T登臺亮相。我們曾深度體驗(yàn)過享界S9這款豪華轎車,這一次我們來試試旅行版表現(xiàn)如何。


      享界S9T的上市,可謂一舉扭轉(zhuǎn)了品牌的市場熱度。在其推出后,享界品牌及車型的關(guān)注度顯著提升,享界S9家族月銷突破9000臺,S9T單月銷量突破7000臺。對于本就小眾的旅行車細(xì)分市場而言,是一個相當(dāng)出色的成績。它不僅是一款產(chǎn)品,更承載了提升鴻蒙智行品牌影響力的使命。



      S9T在前臉設(shè)計(jì)上與S9基本保持一致,延續(xù)了家族化的豪華風(fēng)格。最顯著的變化來自車身側(cè)面及尾部:流暢優(yōu)雅的旅行車線條取代了三廂結(jié)構(gòu),這不僅賦予了它獨(dú)特的視覺辨識度,也直接帶來了功能性提升。




      細(xì)節(jié)上,新車增添了專屬品牌LOGO,彰顯其鴻蒙智行旗下的身份。同時,官方也提供了黑耀套件作為選裝,可將車身下部包圍、車窗邊框等進(jìn)行黑化處理,增強(qiáng)運(yùn)動感。而我們當(dāng)天的這輛試駕車采用了“寰宇紅”車漆與鍍鉻裝飾搭配,更偏豪華大氣風(fēng)格。車頭與車側(cè)的多顆傳感器及激光雷達(dá),標(biāo)志其搭載華為ADS 4.0駕駛輔助系統(tǒng)的硬件實(shí)力。


      進(jìn)入車內(nèi),S9T的內(nèi)飾布局與S9如出一轍,最引人注目的是橫貫中控臺的三屏設(shè)計(jì),包括全液晶儀表、中控大屏、副駕娛樂屏,構(gòu)成了科技感十足的座艙核心。


      智能座艙部分,S9T搭載的是華為最引以為傲的鴻蒙座艙系統(tǒng),操作流暢,語音助手“小藝”識別精準(zhǔn),響應(yīng)迅速。對于華為手機(jī)用戶,無縫流轉(zhuǎn)的生態(tài)體驗(yàn)更是錦上添花。



      這次拿到的試駕車采用“白沙杏”淺色內(nèi)飾,中控區(qū)與門板位置點(diǎn)綴有真木飾板,營造出溫馨且高級的氛圍。同時在舒適功能上,S9T不僅支持全車四座的座椅通風(fēng)加熱按摩,還在副駕位置配備零重力座椅。右后座提供了折疊小桌板,提升了商務(wù)或家庭出行的便利性。



      享界S9T的整體尺寸與S9無太大差異,“532”的規(guī)格保障了車內(nèi)的乘坐空間。筆者身高179cm,后排腿部空間依然相當(dāng)充裕(約有3拳距離)。盡管旅行車為了追求造型采用了更加流暢的線條設(shè)計(jì),但車內(nèi)頭部空間依然表現(xiàn)出色,比同級別傳統(tǒng)豪華獵裝車更為寬裕。


      掀背式尾門是S9T的一大優(yōu)勢,它帶來了巨大的開口和優(yōu)異的垂直高度,放置大件物品極為方便。后備廂進(jìn)深出色,且配備了可一鍵收納/拆卸的靈活蓋板,實(shí)用性拉滿。


      在實(shí)際道路體驗(yàn)中,華為ADS 4.0駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出了行業(yè)頂尖的水平。高速跟車時,加速和減速的力度控制極為平順自然,接近老司機(jī)。系統(tǒng)在并線、超車時預(yù)判性很強(qiáng),動作果斷且會根據(jù)實(shí)時路況微調(diào)軌跡。當(dāng)然,在極端復(fù)雜的擁堵路況下,追求最高通行效率時,人工接管依然是更高效的選擇。但總體而言,這套系統(tǒng)能極大緩解長途駕駛的疲勞。


      本次試駕車為增程Ultra版本,搭載單電機(jī)+53.4度電池包。在北京當(dāng)前冬季的實(shí)際純電續(xù)航約200公里,滿足一周城市通勤無壓力。

      駕駛感受上,S9T與三廂版風(fēng)格一致。底盤調(diào)校偏向舒適,搭載空氣懸架,對路面細(xì)碎震動過濾充分,過減速帶時車身沉穩(wěn),無明顯生硬沖擊。轉(zhuǎn)向手感輕柔,車身響應(yīng)以平穩(wěn)為主。在較快速度并線時,車身會出現(xiàn)一定的側(cè)傾和晃動,但這與其豪華舒適旅行車的定位相符,并非運(yùn)動取向。增程系統(tǒng)工作安靜,動力輸出線性充沛,車廂靜謐性表現(xiàn)出色,符合其高端定位。


      享界S9T成功地將旅行車的個性美感與實(shí)用空間相結(jié)合,并注入了鴻蒙智行強(qiáng)大的智能化內(nèi)核。它沒有因?yàn)樽非笤煨投鵂奚俗臻g,反而在頭部空間上更有優(yōu)勢;其智能座艙與駕駛輔助系統(tǒng)提供了領(lǐng)先于傳統(tǒng)豪華品牌的體驗(yàn);駕駛質(zhì)感則穩(wěn)穩(wěn)地落在了舒適豪華的區(qū)間。


      如果你正在尋找一款與眾不同、科技智能、且兼顧家庭實(shí)用需求的中大型豪華座駕,那么享界S9T無疑是一個極具競爭力的新選擇。它證明了,在電動智能時代,一款優(yōu)秀的旅行車也可以如此全面。

      Specifications

      享界S9T

      增程Ultra長續(xù)航版

      售價:34.98萬元

      電動機(jī)總功率:227 kW

      電動機(jī)總扭矩:320 N·m

      快充時間:0.25小時

      長/寬/高:

      5160 mm/2005 mm/1492 mm

      軸距:3050 mm

      驅(qū)動方式:單電機(jī)后輪驅(qū)動

      制動系統(tǒng)(前/后):

      通風(fēng)盤/通風(fēng)盤

      懸架系統(tǒng)(前/后):

      雙叉臂/五連桿

      輪胎:前245/45 R20

      后245/45 R20

      最高車速:202 km/h

      0~100公里/時加速:7.04 s

      CLTC純電續(xù)航里程:354 km

      文/張炳瑄 圖/LQ

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