印奇和50億融資加持，階躍星辰殺入決賽圈

文/竇文雪

編輯/子夜

當下的AI賽道，已經是大廠和少數創業公司的競賽了。

一邊，是互聯網大廠們都在如火如荼的加碼自研大模型，加速AI能力在各種場景的應用。

而相對的是，大模型創業公司們在大廠的圍追堵截中面臨巨大壓力。不少創業公司陷入人員優化、現金流緊張的困境，賽道洗牌進入深水區。

在競爭越發激烈的新階段，無論是融資還是技術迭代，都尤為重要。

近期階躍星辰扔出了兩個“炸彈”：

其官宣印奇擔任公司的董事長，主要負責整體戰略節奏與技術方向的制定，他將與CEO（首席執行官）姜大昕、首席科學家張祥雨、CTO（首席技術官）朱亦博組成核心管理團隊。

階躍星辰的官宣公告，圖源階躍星辰官方微信公眾號

同時，階躍星辰已完成超過50億元的B+輪融資，刷新了過去12個月中國大模型賽道單筆最高融資紀錄。

兩個消息同時放出，也讓外界對印奇在階躍星辰的角色極為關注，工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林在接受《每日經濟新聞》采訪時解讀，其背后的考量無非是技術或者資源。“我認為根據印奇的創業過往，為企業注入資本和人才資源的可能性更大，即印奇是主導本輪B+輪融資的中間人，也是新管理團隊的核心領導者?！?/p>

而印奇也在接受媒體采訪時提到了與其他兩位核心成員的分工：“大昕作為階躍的CEO依然會主持公司日常的經營工作。我自己主要會聚焦戰略方向的選擇，去抓一些專項，涉及前面提到的基模方面的組織變革和技術攻堅需要我和大昕一起來管，終端商業化方面我會管得更多。”

在成立僅兩年的時間中，階躍星辰的重心一直放在精進技術水平上，公司已經確立了基礎大模型與AI+終端的長期戰略，并圍繞這一未來戰略，建立了一套完善的基模體系。

接下來，獲得了充足資金與一員猛將的階躍星辰，就要從埋頭做科研的時期，躍向加速商業化的新階段了。

1、印奇，為何選擇加入階躍星辰？

印奇，這個年僅38歲的新任階躍星辰董事長，是中國人工智能領域的代表性創業者之一。

回顧他的創業之路，幾乎經歷了中國人工智能行業從萌芽到興起的全過程。

印奇的創業之路是從曠視科技開始的，這是一家由三個出自清華姚班的創始人創立的人工智能產品和解決方案品牌，按照幾個創始人最初的想法，他們要從人工智能技術出發，研制“機器之眼”。

那時，深度學習的浪潮才剛剛興起，AI四小龍的另三位成員依圖、商湯、云從隨后也陸續成立，成為資本力捧的對象，僅曠視就累計融資約140億元。

印奇，圖源曠視科技官方微信公眾號

印奇曾在采訪中回憶，自己創業的2011年，是大學生創業的熱潮，當時講得最多的一句話就是“創業是先跳下懸崖，再組裝飛機”。

盡管他緊接著就在采訪中否定了這句話的正確性，但實則在曠視的初創時期，印奇就是邊學邊練，才跟上了每一次時代的變遷。

創業的第一年，軟件出身的印奇就為了補足自己的硬件知識，前往哥倫比亞大學攻讀3D相機方向的博士，開始了一邊讀書，一邊和另外兩位創始人創業的經歷；隨后的2013年，谷歌、Facebook等巨頭紛紛下注人臉識別，印奇感受到危機，便回國全職創業。

2014年，正在尋找技術落地方向的曠視，遇上了對遠程身份識別需求迫切的支付寶，雙方展開合作；第二年，馬云在德國漢諾威博覽會開幕式上使用“刷臉”的方式，為德國總理購買了一張郵票，這也讓曠視科技從此為大眾所知。

在后續的發展中，曠視也率先將計算機視覺技術推向安防、金融等場景，是AI四小龍中最早探索商業化的玩家。

印奇職業生涯的第二個轉折點是在2023年，吉利創始人李書福希望印奇能幫忙引導力帆科技的轉型。

力帆科技是一家在1997年創辦的公司，以摩托車制造業務起家，后涉足汽車行業，并于2010年上市。

但由于經營不善，力帆科技在2020年申請了破產重整。隨后吉利聯合重慶國資拿下力帆控制權，但一家傳統制造業公司需要轉型，以適應新的時代，李書福需要印奇前來坐鎮。

經過了一段時間的考慮，印奇最終在2024年7月，通過旗下公司斥資24.3億元，拿下了力帆科技近20%股權，成為公司董事長后，力帆科技更名為千里科技。

入主千里科技后的印奇，再一次施展了他對AI技術與終端結合的理解。他帶領千里科技從傳統制造企業做AI+汽車場景的轉型，布局了智駕、智艙、Robotaxi和具身智能機器人等業務。

接下來，印奇的創業歷程中將增加階躍星辰這家公司。

據觀察者網報道，加入階躍星辰后，印奇將負責階躍星辰的頂層戰略、資本運作與終端商業化等領域，而CEO姜大昕繼續全權主持技術研發與日常經營。

圖源階躍星辰CEO姜大昕，圖源階躍星辰官方微信公眾號

另外，據多家媒體報道，印奇早在2023年階躍星辰成立之初就曾深入參與過公司的戰略規劃，且階躍星辰核心算法團隊主要來自曠視體系。據悉，印奇的加入，并不是“空降”，而是公司早有的部署。

這意味著印奇與階躍星辰的磨合期或將更短。

而除了印奇本人將為階躍星辰帶來新的發展思路，千里科技正在沖刺港股IPO，這家定位為AI+汽車場景的公司，或可為階躍星辰提供場景以及產業生態上的協同，離AI+終端的目標更進一步。

對于自己的多重身份能夠帶來什么，印奇也提到，“千里構建的是一個以車為核心載體的AI智能化應用場景和賽道。而階躍是背后支撐它的基礎模型大腦和AI的底層能力。這兩家公司的技術產品其實非常的連貫，相當于是從一個基礎模型的研發，到跟軟硬結合的產品化，再到真正推向市場。”

再加上千里科技與吉利之間關系密切，后續也可能促使階躍星辰與吉利等產業鏈巨頭合作，讓AI在更多終端場景實現落地。

2、資本為何押注階躍星辰？

與印奇加入階躍這一消息同步傳來的，是階躍星辰完成50億元B+輪融資的消息。階躍星辰的這輪融資參投機構堪稱豪華。

其中，不僅出現了上國投先導基金、國壽股權、浦東創投、徐匯資本、無錫梁溪基金、廈門國貿、華勤技術等產業投資人，還有騰訊、啟明、五源等老股東進一步跟投。

自去年以來，與大模型賽道企業競爭進入白熱化相對的，是資本市場的投資態度逐漸從激進回歸審慎。

據新浪財經統計，2025年，中國AI模型層公司全年共完成22筆融資，合計披露金額94.16億元，無論是交易數量還是金額，均較2024年出現下滑。

具體來看，2025年單輪融資規模超過10億元人民幣的公司僅有3家，分別是已完成IPO的MiniMax、智譜AI，以及在去年年底披露新一輪融資的月之暗面。

在這樣的情勢下，市場中也一度流傳著“上市將成為大模型企業融資分水嶺”的觀點，不少聲音認為，在2025年還未“上岸”的企業，后續或許也很難再受到資本的青睞。

而階躍星辰卻在這樣的市場背景下獲得了資本投票，意味著其實力依然打動了投資人。

階躍星辰的看家本領就是多模態能力，其對多模態領域的探索進行得很早，如今能拿出的成果也不少。

截至目前，階躍星辰已累計發布超過30款基礎模型，覆蓋語言、視覺、語音、3D圖像等多模態方向，形成了“1+2”核心矩陣模型。

其中，“1”為基座模型Step系列，目前已迭代至Step 3，具備原生多模態推理能力；“2”則分別指向多模態能力（文字、語音、圖像）和端云結合兩大方向。

近年來，市場逐漸意識到多模態能力對大模型產品的重要性，而階躍星辰已經被貼上了“多模態卷王”的標簽，這個標簽也可以被視為是階躍星辰的技術路線，獲得市場認可的力證之一。

在計算機科學、人工智能和機器學習領域，多模態技術指的是通過整合來自不同模態的數據，如圖像、文字、音頻、視頻等，從而增強模型的理解能力和推理能力。

這種整合可以提高信息的完整性和準確性，因為每種模態可以為特定任務提供獨特的信息。

在過去幾年中，AI大模型在文字、推理等方面進展迅速，但在多模態能力的發展上卻相對遲緩。

盡管不少大模型開發者們從2024年就已經開始發展模型的多模態能力，但在很長一段時間里，行業中的方法仍然主要集中在對既有模型進行組合——文本一個系統，圖像一個系統，語音一個系統，然后用工程手段將每個系統拼在一起。

2025年，越來越多的大模型開發者開始設計“原生多模態”模型，可以讓模型從訓練階段起，就具備理解圖片、語音等各種模態信息的能力。尤其是在GPT-4o image發布后，多模態更是回到了全球AI舞臺的中心。

而階躍星辰押注的技術方向，是“理解+生成一體”的原生多模方向，這個技術路線難度更高。

技術能力是最有力的證明。

2025年下半年，國內發布原生多模態模型進展的企業并不多，而階躍星辰在去年7月就發布了原生多模態推理模型Step3，距離谷歌發布的Gemini2.5全系模型更新僅過去一個月左右的時間。

圖源階躍星辰官網

該模型針對國產芯片帶寬進行了優化，降低了企業的商用成本。

就在不久前的1月20日，階躍星辰還剛剛宣布將多模態模型Step3-VL-10B開源。

據了解，僅用10B參數量，Step3-VL-10B就能在視覺感知、邏輯推理、數學競賽以及通用對話等一系列基準測試中，達到同規模SOTA水平，并且解決了參數量小和智能水平高難以兼優的行業難題。

階躍星辰在技術上的堅持和迭代，也是吸引印奇加入的原因之一，他期待階躍星辰成為中國基礎模型領域最優秀的公司之一。“做好基模（Foundation Model）、探索整個智能的上限是階躍Day One的使命。為了這個使命，人才、商業模型、資本角度都要能去匹配?！?/p>

此外，印奇要帶領階躍星辰進入商業化的新階段，他提到：“我希望階躍是一個商業上閉環的公司。階躍最早期所選擇的商業模式其實也都比較清晰，一直是AI或者大模型跟終端的一個結合。所以不管是ToB還是ToC，都是在圍繞著終端這樣一個大的應用場景來看?！?/p>

對于階躍星辰來說，在技術和商業化兩方面，確實也到了需要加速的階段了。

3、階躍星辰，躍入下一個階段？

與多數大模型創業公司一樣，階躍星辰是一個在ChatGPT爆火全球這個時間節點出現之后才成立的年輕公司。

由于本就出生在一個眾星云集的時代，加之身上還有一個低調的屬性，因此在很長的一段時間中，階躍星辰鮮少出現在公眾視野。

在階躍星辰成立的第一年，市面上很少有與其相關的報道。大眾幾乎只知道姜大昕曾是微軟亞洲互聯網工程研究院副院長和首席科學家，是一位數據挖掘和自然語言處理（NLP）領域的“大牛”，他集結了很多行業中的技術人才加入公司。

更表現出階躍星辰低調屬性的是有關融資的消息。

早期的幾輪融資并未披露具體金額，因此當時階躍星辰的估值顯得有些神秘。

階躍星辰融資歷程，圖源天眼查APP

如今，市場環境變了，只埋頭做技術顯然不夠，謀求融資和新的商業化進程，已經是必然的趨勢。

從階躍星辰以及印奇對外透露的信息來看，階躍星辰曾經的商業化思路與印奇擅長的領域較為吻合，即AI+終端戰略。

在去年的一場采訪中，姜大昕就曾表示，“雖然我們和頭部企業合作，但階躍這些和頭部企業合作的產品，最終是服務C端?！?/p>

此前，階躍星辰已經在手機、汽車等行業驗證了上述思路的可行性。

例如，其模型已在OPPO、榮耀、中興等主流品牌中裝機超4200萬臺，日均服務近2000萬人次；與吉利集團合作的AgentOS系統已搭載于銀河M9車型，該車型上市三個月內的銷量接近4萬輛。

去年7月，階躍星辰創始人姜大昕對外透露，階躍星辰商業化高速增長，全年收入沖刺10億元。

而此次印奇加入階躍星辰以后，階躍星辰的商業化路線有了更明確的方向。

印奇曾在采訪中分析終端的三大核心場景，分別為個體、出行和家庭。

他表示，階躍星辰的解法，將從車切入，布局AI+終端，“要切入物理世界這三個大場景，我認為車是第一個入口，同時我們也希望大模型能夠跟更多ToC的消費電子產品結合。所以這兩點是我們當下在“階躍+千里”大體系下，希望商業化的兩大方向。當然，我覺得最終形態肯定還是機器人，但是，我覺得需要一步一步來。機器人實在太復雜了?！?/p>

但這種將重點放在終端場景的商業模式，實則是對階躍星辰的技術提出了更高的要求。

因為具備這種模式的模型，不僅要做到在終端商能夠正常使用，還要在未來做到持續更新、穩定運行，并適應終端原本系統的不斷更新和變化。

但印奇相信，軟硬一體會是更好的商業模式，因為后大模型時代，硬件的角色會越來越重要。

他認為，所有的Agent都需要一個具象化的硬件實體來承載，這意味著硬件也會成為AI服務閉環的載體。“模型-軟件-硬件”本身就應該是三位一體的存在。而相較于傳統硬件，AI的價值在于重新定義了交互，這是入口之爭。

要實現目標，對階躍星辰的技術迭代依然提出了高要求，階躍星辰要將基礎模型的水平做到世界一流，同時也要關注模型的架構設計是否適配端側的場景。

對于2026年，階躍星辰的模型的攻克方向，印奇總結了三個關鍵詞：

“第一個是基模。要持續地在整體智力水平上尋求突破。接下來從Step 3.5到Step 4，大家也會看到我們一系列的模型出來。

第二個是全模態融合。包含文字、語音、圖像這三個模態的融合。因為未來人機交互的綜合感知，一定是全模態的融合，不管是數字空間還是物理空間，都需要全模態。

第三個是VLA。未來的車、手機、穿戴設備甚至機器人這些終端里面會有很多運動型部件或者執行器件，做好大腦和執行器件協同的VLA也是階躍要做出差異化的方向。所以，這三點會是我們模型未來的核心定位?！?/p>

思路已經清晰，布局正在完善，就看進入決賽圈的階躍星辰能跑多遠了。

（本文頭圖來源于階躍星辰官方微信公眾號。）