緊握中國給的機會，斯塔默掏“底牌”一刻不耽誤，剛下專機就表態

多國首腦進京忙！最近的中國外交行程表直接拉滿——從 25 年12月到26 年 1月，法國總統馬克龍、韓國總統李在明、愛爾蘭總理馬丁、加拿大總理卡尼、芬蘭總理奧爾波接續訪問。趕在 1 月末，英國首相斯塔默終于搭上了訪問中國的末班車，一刻不耽誤，昨天已落地北京，成為2026年1月第三位訪華的歐洲領導人。

這次訪華，斯塔默帶來了近60位企業高管，幾乎把英國商業的半壁江山都打包帶上了飛機。隨行名單有財政大臣、商業貿易大臣親自壓陣，還有國家安全事務顧問跟著，政府層面直接把核心團隊都帶來了。更狠的是企業這邊，匯豐、渣打兩大金融巨頭，阿斯利康醫藥大佬，捷豹路虎、勞斯萊斯這些高端制造標桿，還有倫敦證券交易所集團，全是英國各行各業的頂流選手。斯塔默分明是帶著資本天團，來給中英合作鋪路搭橋的！

斯塔默更是一下飛機就發表關于中國的講話：在政治上，8年是很長的時間了。英國首相已經8年沒訪華了。與中國接觸符合我們的國家利益，因為中國是世界第二大經濟體，加上香港是我們的第三大貿易伙伴，各方面機會都太多了……有人評價，又一個卡尼。

英國也終于承認，不去中國，是一次戰略失職。重啟高層對話，意味著在承認分歧的同時，兩國都認為“脫鉤”不可取。成熟的大國關系，正是在現實的引力下，于競爭與合作中尋找平衡。 而斯塔默攜半個世紀以來最高規格代表團訪華，就是試圖重塑中英關系，重振英國經濟。

這次英國掏的“底牌”，核心就是“務實合作”。他們不光想重啟中英“黃金時代”的商業對話，還想解決實打實的問題。

盡管斯塔默抱著巨大的決心，但在平衡中美關系與國內政治阻力間仍面臨巨大挑戰。對于斯塔默的訪問，英美兩國媒體撕起來了。

而且斯塔默這次直接表態“不必在中美之間做選擇”，這可是個重要信號。總的來說，斯塔默這次是真的急了，也真的拼了。不過話說回來，牌是掏出來了，能不能打好還得看后續。

除斯塔默外，眾多歐洲國家領導人密集訪華，背后原因，要看向大洋彼岸。老美外交戰略的功利性轉向動搖了盟友的信任，把盟友當棋子，把合作當壓榨，把承諾當空話，這樣的所謂領導，終究抵不過多極化的時代潮流。

當昔日小弟紛紛散場，當信任徹底崩塌，老美再怎么擺架子，也只能是孤家寡人的獨角戲。