10萬億的山東，民營經濟強勁的福建，扛住三大都市圈的虹吸了么？

當95后人才扎堆涌向長三角、珠三角、京津冀，當資本和高端產業持續向三大都市圈聚集，很多人覺得，同為經濟大省的山東和福建，只能淪為“人才輸出地”“產業配套區”。但看2025年的經濟答卷，山東GDP突破10萬億，成為全國第三個、北方第一個十萬億大省，福建民營經濟扛住外貿壓力逆勢增長，這份成績，并不輸于三大都市圈里的省市。

發展實業，是抗虹吸的“壓艙石”

虹吸的本質，是高端資源向效率更高的區域流動，但如果自身有“不可替代的產業根基”，虹吸的效果就將大打折扣。

山東和福建都有扎得極深的實業底盤。

2025年山東GDP達到103197億元，工業是絕對的頂梁柱。全年規模以上工業增加值同比增長7.6%，其中制造業增速高達8.7%，裝備制造業更是以11.4%的增速領跑，汽車、鐵路船舶、電氣機械等行業增速分別達到16.5%、13.4%、12.5%。工業投資持續加碼，汽車制造業、通用設備制造業投資增速分別達到23.7%和27.7%，相當于每年都在給實業底盤“加固”。

很多人覺得山東是“老工業基地”，跟不上新趨勢，但數據不會說謊。濰柴的氫能源發動機已經批量配套商用車，浪潮服務器2025年上半年以30%的市場份額穩居國內首位，這些都是一點一點砸出來的硬核產能。山東在高端裝備、重化工升級、農業產業化上的地位，其他省區很難替代，全國每三斤蔬菜就有一斤來自山東，每四輛重卡就有一輛裝著濰柴發動機，這種“國民經濟壓艙石”級別的產業，本身就具備抗虹吸的韌性。2025年山東省市縣重點項目完成投資2.8萬億元，3920個新投產項目增加產值5100多億元，進一步夯實了實業根基。

福建的民營經濟有韌性。2025年福建外貿進出口1.88萬億元，其中民營企業進出口1.16萬億元，占比高達61.8%，比2024年還提升了1.8個百分點。在全球外貿環境復雜的背景下，福建的民營企業硬是靠著“船小好調頭”的靈活和“扎根實業”的堅持，把產業鏈扎進了全球市場。寧德時代2025年動力電池全球市場份額約35%，供貨全球多家主流新能源車企。福耀玻璃的汽車玻璃占據全球25%的份額，安踏的運動鞋服連續多年領跑全球運動品牌。

福建的民營經濟已形成了“產業集群+港口輻射”的組合拳。2025年廈門港集裝箱吞吐量達1251萬標箱，泉州港外貿集裝箱吞吐量18.26萬標箱，同比增長36.23%，增幅列福建省各港口第一位。2025年廈漳泉都市圈重點推進的翔安港區、圍頭灣港區泊位工程，進一步打通了“產業-港口-全球”的通道，其中泉州石湖港區5號、6號10萬噸級集裝箱專用泊位獲準對外開放，新增年吞吐能力120萬標箱。

抱團發展，內部協同織密網

山東、福建通過交通互聯、產業互補、公共服務共享，把單個城市的“單點優勢”變成區域的“網絡優勢”，形成“聚合力”對抗“虹吸拉力”。

廈漳泉都市圈的抱團，已經從“口號”變成了“實打實的項目”。2025年廈漳泉都市圈明確了26項重點任務，建立了聯席會議、日常辦事、協調推進三大機制，辦公室正式掛牌運行，標志著三市一體化進入“有組織、有節奏”的新階段。交通方面，年內開工的廈漳泉城際鐵路R1線，將串聯起泉州、廈門、漳州三地核心節點，“一小時生活圈”很快就要變成“一小時產業圈”。廈門港和泉州港的泊位工程同步推進，未來將形成“分工明確、優勢互補”的港口集群，避免內部惡性競爭，集中力量對接全球資源。

產業協同更是精準發力。廈門翔安-泉州南翼科技創新走廊、廈門大學科技園泉州南安園區等平臺加速建設，三市聯合引進高端人才和科研平臺，打造“城市合伙人”科創生態。廈門的科研優勢、泉州的制造優勢、漳州的農業和石化優勢，形成了“研發在廈門、制造在泉州、配套在漳州”的產業鏈格局，讓廈漳泉都市圈的產業抗風險能力大幅提升——就算部分高端人才被珠三角、長三角吸引，產業鏈的核心產能依然穩固，甚至能反過來承接三大城市群的產業外溢。

山東的抱團，是“強省會+經濟圈”雙輪驅動。濟南作為強省會，2025年GDP預計超過1.4萬億元，增速高于全省平均水平，成為膠東經濟圈和魯南經濟圈的連接樞紐。2025年濟南127個省級重點實施類項目完成投資約1160億元，完成率122.3%，項目支撐作用顯著。青島聚焦海洋經濟和高端制造，牽頭膠東經濟圈的產業協同，煙臺的汽車制造、濰坊的動力裝備、威海的漁具和打印設備，形成了“各有側重、互相配套”的產業格局。2026年山東出臺的促進經濟“穩中求進、提質增效”第一批政策清單，推出28項精準舉措，通過“魯惠通”平臺實現政策直達快享，其中2/3以上政策延續2025年內容，保持政策連續性，就是為了讓各城市在抱團發展中少走彎路、多獲紅利。

山東、福建的抱團，是在做增量資源，通過交通互聯降低物流成本，通過產業互補提升產能效率，通過公共服務共享留住人口。

人才留根，留住人更留住希望

很多人說，山東、福建扛不住虹吸，核心是留不住人才，尤其是95后年輕人，都往長三角、珠三角跑。智聯招聘等機構發布的《中國城市人才吸引力排名》顯示，2025年95后人才向長三角、珠三角集聚明顯，兩大城市群凈流入占比遠高于全國平均水平，其中深圳、北京、上海位居95后人才吸引力前三。另一邊，山東、福建在“換一種方式留人才”，靠產業筑巢，留住那些適合本地發展的人才，同時吸引在外人才回流。

2025年福建實施“八閩英才”計劃，新增“兩院”院士2人、國家級人才計劃入選者106人。這些人才跟著寧德時代、福耀玻璃、安踏這些龍頭企業的產業項目而來，寧德時代的全球研發中心需要電池研發人才，福耀玻璃的海外工廠需要國際貿易人才，安踏的品牌升級需要設計人才。福建還持續打造“人才福建周”“海歸英才八閩行”等引才品牌，加快建設17個國家引才引智基地，拓寬人才引進渠道。

福建的人才政策精準對接產業需求。比如廈漳泉都市圈聯合打造的“科創生態”，為高校畢業生提供創業補貼、住房保障，同時推動企業與高校共建實驗室，讓學生在上學期間就接觸產業實際需求，畢業后不用背井離鄉就能找到合適的工作。

2025年山東裝備制造業增加值增長11.4%，汽車、鐵路船舶等行業增速迅猛，這些行業需要大量的技術工人、工程師和研發人才。山東通過職業教育升級、企業技能培訓、技術人才補貼等政策，讓技術型人才能拿到體面的收入、獲得職業晉升的機會。比如濰柴集團的“工匠培育計劃”，每年培養上千名高級技術工人，這些人才雖然不一定是“名校高材生”，但卻是支撐實業發展的核心力量。2026年山東政策清單中明確對產業規劃類、企業經營類專利導航項目給予經費支持，進一步強化創新人才保障。

人才流動的本質是追求更好的發展機會，三大都市圈能提供高端服務業、金融科技等領域的機會，但山東、福建能提供實業領域、制造業領域的機會，不是所有人才都向往CBD的寫字樓，有些人才更愿意在車間里搞研發、在工廠里做創新。山東、福建守住了實業，就守住了這部分人才的“根”。

區域經濟的競爭，是在比較誰能找到自己的不可替代價值，三大都市圈有高端服務、金融科技的優勢，山東有全國最完整的工業體系、最穩固的農業基礎，福建有最具韌性的民營經濟、最便捷的海洋港口。

三大都市圈的虹吸效應依然存在，山東、福建的做法，不是筑墻擋水，而是把自己的水池挖深——山東靠政策延續性穩產業、強抱團，福建靠民營韌性拓市場、聚人才。當產業足夠硬、抱團足夠緊、機會足夠多，水流進來了，自然就留得住。簡單來說就是，守住自己的核心優勢，方能在虹吸浪潮中站穩腳跟。