一覺醒來,微信群炸了:加拿大油菜籽、韓國現代車,全要被特朗普加稅100%。 沒人關心關稅表,大家只問一句話——“中國又咋了?” 我翻完外媒,一句話總結:老特不是在打盟友,是在拔中國的氧氣管。
卡尼剛在北京把電動車關稅降了2%,渥太華那邊還沒鼓掌,特朗普的推特就拍到臉上:敢給中國開后門?我讓你連車門都保不住。 我加拿大同學直接開罵:我們賣菜籽換來中國便宜的電池,憑什么美國一句話就黃? 更慘的是韓國。李在明簽了個“中韓產業園”,首爾街頭的泡菜壇子還沒掀蓋,特朗普就把現代汽車的關稅按鈕摁到110%。 現代在阿拉巴馬的工廠直接放夜班假,工人回家跟老婆說:原來我們造的不是車,是特朗普的選票。
說白了,美國現在最怕的不是中國貨,而是“中國貨貼著盟友標簽流進來”。 只要你的工廠、港口、鐵路跟中國沾邊,特朗普就默認你在幫對手磨刀。 盟友?不存在的,只有擋子彈的和遞子彈的。
我算了筆小賬:加拿大75%的出口去美國,韓國30%的GDP靠中國供應鏈。 兩邊被同時捏蛋,只能原地蹦高。 于是出現詭異畫面—— 卡尼一邊給華盛頓寫保證書,一邊偷偷把油菜籽報價再降3%; 首爾那邊更絕,國會連夜加班,把之前擱置的“中韓經濟合作修訂案”改個名字,改成“東北亞多元伙伴計劃”,字縫里全是求生欲。
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特朗普要的是“誰靠近中國,誰就先掉層皮”,可現實是掉皮的地方馬上長出新肉,而且顏色越來越紅。 加拿大油菜籽被威脅后,中國買家反手簽了五年長約,價格比市場價高5%,運費中方全包。 韓國車企更干脆:現代宣布在西安再投一條電池線,反正美國市場賣不動,不如直接開進中國內陸。
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華盛頓以為關稅是墻,結果成了跳板。 跳得最歡的還不是中國,是自家盟友。 他們算明白了:跟你美國混,隨時被割;跟中國做生意,最多被說兩句,錢是真金白銀。
昨晚刷到一個溫哥華卡車司機的短視頻,他一邊裝油菜籽一邊吐槽: “以前往南跑一趟賺三千加幣,現在往東跑中國班輪賺五千,還不用看海關臉色,你告訴我怎么選?” 評論區最高贊只有四個字:感謝特朗普。
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故事寫到這兒,已經分不清誰是隊友誰是對手。 唯一看清的是:當老大開始靠掀桌子嚇人,小弟們就會自帶板凳找新局。 特朗普想關的門,最后都被盟友撬成了中國的窗。
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