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前言
2026年初的東京首相官邸,高市早苗的辦公桌堆滿了緊急公文,眉頭緊鎖的模樣與此前叫囂“臺海有事即日本有事”時的強硬判若兩人。
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當中國的反制措施從外交、經濟、產業多維度精準落地,這位試圖以挑釁中國換取政治資本的日本政客,終于嘗到了踩碰紅線的苦澀滋味。
這場由日方主動挑起的博弈,最終以日本陷入全方位被動收場,而中國的反制,從來都不是一時興起的反擊,而是對底線的堅定捍衛。
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航線停擺,日本旅游業涼透了
高市早苗的焦慮,最先從日本旅游業的哀嚎中蔓延開來,原本指望春節檔賺得盆滿缽滿的日本商家,等來的不是中國游客的身影,而是49條中日定期航線被全面取消的通知。
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北京至東京、上海至大阪等黃金航線悉數停擺,1月中國大陸飛日航班取消率飆升至47.2%,到了春節前夕更是陷入“半停擺”狀態,整體航班量降幅超五成。
比航班取消更致命的,是中方發布的赴日安全提醒與航司的退改政策,外交部及駐日使領館明確警示,日本社會治安隱患加劇、能登地區余震不斷,建議公民避免赴日。
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國航、東航等六大航司同步推出無條件退改,且將期限延長至10月下旬,直白傳遞出航線非正常狀態短期難恢復的信號。
北海道滑雪場的纜車空載運行,大阪環球影城周邊商鋪門可羅雀,東京迪士尼的新春裝飾下少有游客駐足,業內估算春節中國赴日游客不足10萬人次。
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日本旅游業損失超千億日元,北海道稚內漁港的銀鮭因出口受阻堆積冷庫,價格兩周內暴跌三成,漁協的應急補貼僅能撐過一個半月。
外交卡殼產業被掐,日本更難受
如果說旅游業的寒冬是直觀沖擊,外交層面的“留白”則是更隱蔽卻致命的打擊,日本駐重慶總領館總領事職位空缺超一個月,成為中日關系降溫的顯著注腳。
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日方提交的新任人選遲遲未獲中方審批,日本官房長官木原稔只能強裝鎮定稱“不影響工作”,卻掩蓋不了背后的慌亂。
這座總領館的重要性遠超外界想象,其領區覆蓋川渝滇黔四省市,不僅是成渝雙城經濟圈的對外對接窗口,更承擔著日本企業在西南地區投資協調、簽證辦理的核心職能。
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此前日本對華出境人員辦理西南地區簽證的九成業務都在此完成,職位空缺后,每日近一千四百份申請被迫轉至上海,審批時長最長延至72小時,不少商務客被迫取消行程、退回訂單。
更關鍵的是,西南地區作為中國戰略大后方,涉及軍工、能源等敏感領域,中方對駐館人選的審慎,既是對日本過往情報活動不良記錄的警醒,也是對高市早苗政府擴軍備戰姿態的有力回應。
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真正讓日本陷入絕望的,是產業命脈被精準拿捏,高市早苗政府跟隨美國對華實施半導體封鎖時,或許未曾想過,中國的反制會直擊日本制造業的軟肋。
中方出臺的對日軍民兩用物項出口禁令,掐斷了日本稀土、稀有金屬的核心供應渠道,日本71.9%的稀土依賴中國進口,鏑、鋱等重稀土依賴度更是接近100%,而這些正是汽車電機、電子元件乃至軍工裝備的核心原料。
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禁令落地后,橫濱磁懸浮列車電機工廠因釹鐵硼庫存告急首度減產,豐田、本田等車企股價應聲下跌,野村綜合研究所測算,若禁令持續一年,日本經濟損失將達2.6萬億日元。
慌了神的日本緊急派出“地球號”鉆探船奔赴6000米深海試采稀土,卻陷入技術與成本的雙重困境,深海水壓高達600個大氣壓,試采成功率不足40%,開采成本更是市場價格的12倍,且缺乏核心提純技術,即便采出礦脈仍需運往中國加工。
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與此同時,中國在醫藥原料領域的優勢同樣凸顯,日本720種化學合成原料中,406種依賴中國供應,一旦管控收緊,日方藥企生產線將全面亮燈預警。
高市賭局落空,破局只能靠日本自己
內憂外患之下,高市早苗的政治賭局也瀕臨破產,為扭轉頹勢,她宣布解散眾議院提前大選,甚至賭上政治生涯稱若自民黨與維新會未獲半數席位便辭職。
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但現實是,中方反制引發的經濟陣痛已傳導至日本民間,民眾支持率持續下滑,原本寄望于炒作臺海問題拉攏右翼選民的算盤徹底落空。
日本外務省局長金井正彰連夜為產業禁令喊冤,木原稔在記者會上含糊其辭,這些慌亂的反應,都印證了日方已無力承受踩紅線的代價。
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中國的反制從來不是為了激化矛盾,航線可以恢復,領館職位可以補全,產業合作也可重啟,但這一切都有一個前提,日方必須尊重中國核心利益,停止在臺海問題上的挑釁,摒棄“寓軍于民”的擴張野心。
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結語
高市早苗的困局,本質上是日本右翼勢力誤判形勢的必然結果,中日關系的破局鑰匙,從來不在北京,而在東京是否愿意停下伸向紅線的手。
紅線不可逾越,挑釁必付代價,中國用實際行動證明,任何試圖干涉內政、損害國家主權的行為,都將迎來精準有力的反擊,而這,正是維護雙邊關系底線的必要之舉。
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