江西
就在今天最新的特斯拉財(cái)報(bào)會(huì)議上，馬斯克正式對(duì)外宣布特斯拉將在下個(gè)季度停產(chǎn) Model S 和 Model X 兩款經(jīng)典旗艦車(chē)型，并且表示：
“現(xiàn)在是時(shí)候讓 Model S 和 Model X 項(xiàng)目光榮退役了，因?yàn)槲覀冋~向以自動(dòng)駕駛為核心的未來(lái)。”
而之前的 Model S/X 的生產(chǎn)線(xiàn)正準(zhǔn)備被替換為機(jī)器人Optimus 的生產(chǎn)線(xiàn)，目標(biāo)為年產(chǎn)一百萬(wàn)臺(tái)人形機(jī)器人。
不得不說(shuō) Model S 和 Model X 的命運(yùn)多舛，這兩款車(chē)型雖然撐起了特斯拉當(dāng)初的高端定位，但后續(xù)特斯拉長(zhǎng)期未對(duì)這兩款車(chē)型進(jìn)行大改，許多配置已經(jīng)跟不上時(shí)代。
而且特斯拉實(shí)在是太追求精簡(jiǎn)和利潤(rùn)了，這兩款旗艦雖然售價(jià)高，但因?yàn)殇N(xiāo)量和產(chǎn)量低，其投入產(chǎn)出比可能還不如 Model 3/Y 這種走量車(chē)型，最終被特斯拉無(wú)情砍掉，令人惋惜。
據(jù)馬斯克所言，未來(lái)特斯拉將專(zhuān)注于人形機(jī)器人、自動(dòng)駕駛等方面，車(chē)型不再是核心，車(chē)輛只是一個(gè)承載方式。
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