入門級(jí)燃油MPV二選一 傳祺M6與大通G50哪一款更實(shí)用？

2025年中大型MPV很火爆，主流廠商紛紛殺入這一細(xì)分市場(chǎng)，不過這些車型的定價(jià)普遍較高，而普通家庭用戶對(duì)MPV的需求也是客觀存在的，為平價(jià)MPV留出了發(fā)展空間，傳祺M6（參數(shù)丨圖片）和大通G50都是其中比較有代表性的。

傳祺M6 2025款MAX 270T WDCT豪華版售價(jià)為13.28萬元，大通G50 2025款MAX 1.5T自動(dòng)豪華版售價(jià)為12.98萬元，兩款車的售價(jià)比較接近，優(yōu)惠后售價(jià)都在10萬元出頭，均采用燃油動(dòng)力，同時(shí)都定位于緊湊型MPV，那么這兩款車哪一款更值得入手呢？

傳祺M6

外觀方面，傳祺M6延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，前臉采用標(biāo)志性的大型紡錘狀進(jìn)氣格柵，上緣點(diǎn)綴鍍鉻飾條，配合全LED光源的前大燈組以及前包圍兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口裝飾元素，營造出大氣且不失精致的視覺感受。

車身側(cè)面采用傳統(tǒng)的機(jī)械式門把手和平開門設(shè)計(jì)，尾部則配備了連貫式尾燈組、后擋風(fēng)玻璃上方的擾流板以及隱藏式排氣布局，整體造型協(xié)調(diào)，符合家用MPV穩(wěn)重耐看的審美需求。

車身尺寸方面，傳祺M6長寬高為4793mm、1837mm、1730mm，軸距達(dá)到2810mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型MPV身材。

這樣的尺寸確保了車內(nèi)能夠從容布局三排7個(gè)座位，同時(shí)2810mm的軸距也為第二、第三排乘客的腿部空間提供了良好基礎(chǔ)，后備箱容積擴(kuò)展后可以達(dá)到1100L，滿足各種日常用車需求。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料上，傳祺M6保持了家族式布局風(fēng)格，中控臺(tái)采用三幅式方向盤，并搭載了7英寸液晶儀表與10.25英寸中控顯示屏組成的雙聯(lián)屏，提升座艙的科技感。

車內(nèi)保留了實(shí)體空調(diào)控制按鍵和機(jī)械式換擋機(jī)構(gòu)，便于駕駛時(shí)盲操作。座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，并提供了2+2+3的七座布局，主駕駛位支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅還配備了加熱功能，兼顧了舒適與便利。

智能座艙功能以滿足家庭用戶的基礎(chǔ)互聯(lián)需求為主，車機(jī)系統(tǒng)支持車載藍(lán)牙電話，并全面兼容HUAWEI HiCar、CarPlay以及CarLife手機(jī)互聯(lián)映射，能夠輕松將智能手機(jī)生態(tài)延伸至車機(jī)屏幕。

同時(shí)，系統(tǒng)還配備了主駕駛位語音識(shí)別控制功能，可用于操作部分車載功能，提升了行車時(shí)的操作便捷性與安全性。

輔助駕駛與安全配置層面，提供了包括后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航以及胎壓顯示在內(nèi)的基礎(chǔ)駕駛輔助配置，足以應(yīng)對(duì)日常城市通勤和家庭出游的基本安全與便利需求。

此外，車輛在被動(dòng)安全方面也配備了必要的氣囊保護(hù)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，傳祺M6 MAX搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱（7DCT）。

官方0-100km/h加速時(shí)間為9.4秒，最高車速可達(dá)190km/h，WLTC綜合工況油耗為7.22L/100km，在動(dòng)力輸出平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了不錯(cuò)的平衡。

底盤與操控方面，車輛采用前置前驅(qū)布局，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

這套底盤調(diào)校偏向舒適，能夠有效過濾路面的大部分顛簸，為全家出行提供安穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則保證了車輛在城市中駕駛的輕便與靈活性。

上汽大通G50MAX

外觀設(shè)計(jì)上，大通G50 MAX擁有魁梧的車身形態(tài)，整體線條方正硬朗，有利于最大化車內(nèi)空間利用率。

前臉采用家族式設(shè)計(jì)語言，配備LED日間行車燈和自動(dòng)頭燈功能。車輛搭載了鋁合金輪圈和車頂行李架，兼具實(shí)用性與視覺上的力量感。

車身尺寸是G50 MAX的一大優(yōu)勢(shì)。長、寬、高分別達(dá)到4825mm、1825mm、1778mm，軸距為2800mm，不僅賦予了車輛更龐大的體量感，也直接轉(zhuǎn)化為更充裕的頭部空間和行李廂擴(kuò)展力。

內(nèi)飾與舒適性配置方面，座艙采用2+2+3的七座布局，座椅材質(zhì)為仿皮，最引人注目的是中控臺(tái)搭載的12.3英寸觸控液晶屏，與12.3英寸全液晶儀表盤共同營造出強(qiáng)烈的科技氛圍。

方向盤采用皮質(zhì)包裹，并使用了電子懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，為中央通道區(qū)域節(jié)省出更多儲(chǔ)物空間。

智能座艙體驗(yàn)同樣突出，12.3英寸中控屏內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)支持藍(lán)牙、原廠互聯(lián)/映射，并兼容CarPlay和HUAWEI HiCar，手機(jī)互聯(lián)生態(tài)覆蓋全面。

語音識(shí)別控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)功能的加入，使得導(dǎo)航、娛樂等功能的操作更為直觀和智能。

輔助駕駛與安全配置體現(xiàn)了較高的誠意，基礎(chǔ)的倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航和胎壓顯示等功能都沒有缺席，能有效提升行車安全性。

此外，車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、自動(dòng)駐車等電子系統(tǒng)也一應(yīng)俱全，比較適合普通的家庭用戶。

動(dòng)力總成上，大通G50 MAX自動(dòng)豪華版搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到133kW，最大扭矩達(dá)到285N·m，動(dòng)力參數(shù)頗為亮眼。

與之匹配的同樣是7擋濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合官方最高車速為185km/h，WLTC綜合油耗為7.2L/100km，兼顧了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤與駕駛感受方面，車輛采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架。

底盤調(diào)校在保障承載能力與空間需求的同時(shí)，也兼顧了日常駕駛的舒適性。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和多種駕駛模式的加入，為駕駛者提供了一定的操控參與感。

若你家周末常載著老人孩子逛公園、搬嬰兒車 + 野餐籃，G50 的大空間和科技屏能讓旅途少點(diǎn)折騰。若日常通勤多、看重耐看顏值和盲操作便利，M6 的均衡穩(wěn)重會(huì)像老伙計(jì)般省心。

說到底，10 萬出頭的家用 MPV，選的從來不是參數(shù)比拼，而是全家出行的“舒服解法”。