小鵬汽車(chē)25年銷(xiāo)量的中流砥柱，MONA M03做對(duì)了什么？

在新能源市場(chǎng)的激烈角逐中，15萬(wàn)元級(jí)純電轎車(chē)已成為競(jìng)爭(zhēng)最白熱化的戰(zhàn)場(chǎng)。

當(dāng)對(duì)手們?nèi)栽诶m(xù)航和屏幕尺寸上糾纏時(shí)，小鵬MONAM03選擇了一條更貼近人心的路：憑借“人無(wú)我有”的智能體驗(yàn)，重新定義年輕人的第一輛智能電車(chē)。

它不追求極致的性能，更希望成為一位合適的出行伙伴，懂你在通勤時(shí)的疲倦，也回應(yīng)著你對(duì)精致生活的期待。

智能，是它最真誠(chéng)的誠(chéng)意

當(dāng)參數(shù)表逐漸變得相似，MONAM03的聰明在于，它明白用戶需要的早已不是一臺(tái)冰冷的機(jī)器，而是一個(gè)有溫度的移動(dòng)空間。

它最核心的底氣，來(lái)自全系搭載的高通驍龍8155P芯片和XOS天璣車(chē)機(jī)系統(tǒng)，配合“你好，小P”語(yǔ)音助手，共同打造出超越同價(jià)位車(chē)型的流暢交互。

這不僅是紙面升級(jí)，更是貫穿駕駛?cè)痰捏w驗(yàn)煥新——當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙，無(wú)需費(fèi)力去適應(yīng)復(fù)雜按鍵，只需像對(duì)話一樣自然開(kāi)口，車(chē)輛便能領(lǐng)會(huì)并執(zhí)行你的心意。

調(diào)節(jié)空調(diào)、設(shè)置導(dǎo)航、切換歌曲，甚至開(kāi)關(guān)車(chē)窗，都化為人與車(chē)之間流暢的交談，它支持4音區(qū)識(shí)別、20秒連續(xù)對(duì)話與一口氣下達(dá)多個(gè)指令。

更巧妙的是其在智能駕駛上的務(wù)實(shí)考量。基礎(chǔ)版車(chē)型提供的XPILOT系統(tǒng)，標(biāo)配20余個(gè)智能感知硬件，已能從容應(yīng)對(duì)城市高架和高速路況下的跟車(chē)、車(chē)道保持，大幅緩解日常通勤的疲憊。

而2025款Max版，則搭載雙英偉達(dá)Orin-X芯片和XNGP高階智駕系統(tǒng)，配備11個(gè)攝像頭+3個(gè)毫米波雷達(dá)，支持全國(guó)無(wú)圖城市駕駛，將輔助駕駛的能力拓展至更復(fù)雜的城區(qū)路段。

小鵬并未簡(jiǎn)單粗暴地將高階智駕全系標(biāo)配從而推高門(mén)檻，而是給出了一道清晰的選擇題：是選擇“輕松夠用”的便捷代步，還是“一步到位”的全場(chǎng)景智能？

這種策略，既守住了基礎(chǔ)車(chē)型的親民價(jià)格，又為向往前沿科技的用戶預(yù)留了進(jìn)階空間，精準(zhǔn)契合不同預(yù)算與需求的消費(fèi)者。

在用戶日常容易察覺(jué)的方面，MONAM03也做得細(xì)致入微。

4780×1896×1445mm的車(chē)身尺寸，軸距達(dá)到2815mm，配合0.194Cd的超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，為這輛緊湊級(jí)掀背車(chē)帶來(lái)了接近B級(jí)車(chē)的寬敞腿部空間，消解了家庭用戶對(duì)后排舒適的顧慮。

全系標(biāo)配比亞迪弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，提供多種續(xù)航選擇，不僅覆蓋絕大多數(shù)人一周的城市通勤需要，更以成熟可靠的電池技術(shù)，給了消費(fèi)者一份實(shí)實(shí)在在的安心。

MONAM03并不刻意追求零百加速的刺激，而是將平順、安靜、高效作為電動(dòng)底盤(pán)調(diào)校的初心——140kW/160kW兩種電機(jī)可選，百公里能耗僅11.5kWh，這正是城市出行中最可貴的特質(zhì)。

科技，悄然融入生活日常

技術(shù)的價(jià)值，終究要回歸具體的生活場(chǎng)景才能被真切體會(huì)。

MONAM03的目標(biāo)非常清晰：成為都市年輕人和小家庭最貼心的伙伴。

想象一個(gè)周一的清晨，通勤高峰的高架上車(chē)流緩慢。當(dāng)你開(kāi)啟XPILOT，車(chē)輛自動(dòng)跟隨前車(chē)走走停停，你的雙腳得以放松，心情也不再焦躁。

此時(shí)，一句“你好小P，播放我的上班歌單”，熟悉的旋律便緩緩響起。原本煩悶的路程，因?yàn)橹悄艿呐惆槎兊脧娜荩踔炼嗔藥追州p松。

對(duì)于新手司機(jī)，尤其是越來(lái)越多獨(dú)自駕車(chē)的女性用戶，MONAM03的智能更像一位有耐心的向?qū)АＨ禈?biāo)配的360度全景影像+透明底盤(pán)，讓周?chē)^(qū)一目了然，讓泊車(chē)從一項(xiàng)技術(shù)考驗(yàn)變成了看得見(jiàn)的簡(jiǎn)單操作。

其5.3米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，在狹窄街巷和老城區(qū)里穿梭也顯得游刃有余。

周末，接送愛(ài)人、約上好友去郊外露營(yíng)，常規(guī)容積420L的掀背式后備箱能輕松裝下各種行李裝備。如果放倒后排，空間更是可以擴(kuò)展至1100L，搬家都不在話下。

而這些場(chǎng)景，正是目標(biāo)用戶在小紅書(shū)等平臺(tái)樂(lè)于分享的故事——他們未必深究懸掛結(jié)構(gòu)的細(xì)微差別，卻會(huì)在一次次雨夜安穩(wěn)抵達(dá)、一次次輕松停入窄位之后，對(duì)這款車(chē)生出真實(shí)的依賴與好感。

小鵬在MONAM03的傳播中，別出心裁地將其定位為“所有女生的智能小跑”。這一定位絕非空洞的營(yíng)銷(xiāo)標(biāo)簽，而是源于對(duì)核心用戶群體的細(xì)致洞察。

它意味著設(shè)計(jì)語(yǔ)言更加精致時(shí)尚，駕駛感受輕快好上手，智能交互直觀無(wú)壓力。

當(dāng)一位女性用戶分享她如何用語(yǔ)音輕松搞定一切，如何在閨蜜面前“秀”一把自動(dòng)泊車(chē)時(shí)，產(chǎn)品的好口碑便隨著真實(shí)的社交分享漣漪般擴(kuò)散開(kāi)來(lái)。

科技不再高高在上，而是化入每日出行的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，成為一種安心、省心甚至充滿樂(lè)趣的生活方式。

破局的關(guān)鍵，在于恰到好處的站位

MONAM03的上市，對(duì)小鵬汽車(chē)而言是一場(chǎng)至關(guān)重要的戰(zhàn)役。

作為品牌深入15萬(wàn)級(jí)主流市場(chǎng)的核心車(chē)型，它肩負(fù)著為小鵬擴(kuò)大用戶基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破的戰(zhàn)略使命。

從市場(chǎng)格局看，這一價(jià)格區(qū)間盤(pán)踞著比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）PLUS、吉利幾何A等銷(xiāo)量霸主，它們以極強(qiáng)的成本控制和龐大的渠道網(wǎng)絡(luò)筑起了堅(jiān)固的防線。

MONAM03的破局之法，并非硬碰硬的價(jià)格廝殺，而是其鮮明的“智能差異化”印記。

當(dāng)主流燃油車(chē)和入門(mén)電車(chē)仍將智能配置看作可有可無(wú)的附加項(xiàng)時(shí)，MONAM03已將流暢順滑的座艙交互和實(shí)用的L2級(jí)輔助駕駛（XPILOT）作為全系的核心標(biāo)配。

這正好切中了年輕一代數(shù)字原住民的核心需求——他們成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，對(duì)電子設(shè)備的流暢體驗(yàn)有著本能的高要求，也更樂(lè)于為能切實(shí)提升生活品質(zhì)的智能科技付出。

因此，MONAM03的核心任務(wù)，是讓這些潛在用戶通過(guò)親身體驗(yàn)，真切感受到“智能”帶來(lái)的價(jià)值與不同，從而愿意為這份體驗(yàn)給予認(rèn)可。

從2024年9月交付至今，這一策略已初步收獲市場(chǎng)回應(yīng)——連續(xù)8個(gè)月交付過(guò)萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)居A級(jí)純電市場(chǎng)銷(xiāo)量前列，成為最快達(dá)成十萬(wàn)輛生產(chǎn)交付的新勢(shì)力純電車(chē)型之一。

2025款車(chē)型進(jìn)一步優(yōu)化了價(jià)格區(qū)間（11.98-13.98萬(wàn)元），新增的Max版更將雙Orin-X芯片與XNGP高階智駕帶入13萬(wàn)級(jí)別，通過(guò)技術(shù)下放打破了價(jià)格壁壘。

小鵬MONAM03的成功是顯而易見(jiàn)的，它不僅在純電轎車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，更成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。在小鵬去年的銷(xiāo)量中，它以約46%的銷(xiāo)量占比，成為品牌最暢銷(xiāo)車(chē)型。

不能忽視的是，隨著XOS天璣系統(tǒng)持續(xù)通過(guò)OTA升級(jí)（新增超300項(xiàng)功能），MONAM03的產(chǎn)品力將不斷生長(zhǎng)。

這意味這，“智能普惠”的故事依然可以講的更好，體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)依然在持續(xù)，而線下的訂單就有進(jìn)一步增長(zhǎng)的可能。

小鵬MONAM03的到來(lái)，像是一陣清新的風(fēng)。

它沒(méi)有執(zhí)著于參數(shù)表的全面碾壓，而是回歸用戶最根本的渴望：一輛好看、好開(kāi)、更懂得你的日常座駕。它深刻地認(rèn)識(shí)到，在競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，決勝的關(guān)鍵或許不在于技術(shù)的絕對(duì)領(lǐng)先，而在于技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶感受時(shí)的效率與溫情。

當(dāng)智能變得親切可感，當(dāng)科技開(kāi)始懂得體諒，一輛車(chē)便超越了交通工具的范疇，成為陪伴用戶探索生活更多可能的忠實(shí)朋友。

MONAM03的故事，正在徐徐展開(kāi)。