上海
市場概述：當中國自主品牌以接近三分之二的市場份額，讓乘用車市場“紅旗漫卷”，銷量排行榜則是來了一次完美收官。
在前二十強榜單上，比亞迪和問界一前一后，一取規(guī)模，一取檔次，讓整個榜單分外“提氣”。
比亞迪以414.9萬輛批發(fā)銷量斷檔式領(lǐng)先，超過第二三名大眾豐田的總和。
而問界在豪華品牌里，單車均價近40萬元，甚至和BBA相比也不遑多讓，這樣的高規(guī)格，依然還能達成43萬輛的成績。
誰說中國汽車大而不強？誰說自主品牌底蘊孱弱？
從銷量，到均價；從規(guī)模，到規(guī)格；從技術(shù)，到品牌，中國汽車品牌都已然崛起。
就在數(shù)字的變遷里，全球汽車的天平已經(jīng)傾斜向東方。
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