印度新建高架橋“縮骨功”：4車道突然變2道，引發全網群嘲

在印度孟買，一座新建的高架橋意外成了社交媒體上的“網紅”，但它走紅的原因卻讓人有些哭笑不得。據多家印度媒體報道，作為孟買地鐵9號線項目一部分的米拉-拜安德爾高架橋，因其獨特設計引發巨大爭議——一段四車道的橋面，在沒有任何過渡的情況下，突然縮減為雙車道。這一“神奇”的景象被網友拍下并發布后，迅速引發全網群嘲和公眾對交通安全的擔憂。

“工程奇跡”還是“死亡陷阱”？反對黨猛烈抨擊

最先在社交媒體上曝光此事的賬號“米拉·巴揚達爾的寶石”質疑道：“這就是孟買大都會區發展局（MMRDA）設計基礎設施的方式嗎？”隨后，印度主要反對黨國大黨借此猛烈抨擊執政的印度人民黨政府，諷刺地稱其為“馬哈拉施特拉邦的工程奇跡”。國大黨嚴厲批評這種設計變更“危及通勤者安全”，并指責此類基礎設施決策在現政府下已變得普遍，是缺乏問責、漠視民眾生命安全的表現。濕婆神軍黨的領導人阿迪提亞·塔克雷也加入嘲諷，戲稱該設計是“杰作”，并諷刺地“建議”當局未來可以向其他國家“傳授經驗”。

官方強硬辯護：這是有意為之，為未來擴建預留

面對洶涌的批評聲浪，負責該項目的孟買大都會區發展局發布聲明，為該設計進行了強硬辯護，稱其是“有意為之”。MMRDA解釋道，這座高架橋最初就被規劃為“2+2”結構。其中兩條車道服務于巴揚德爾東部，目前已投入使用；而外側的另外兩條車道，是為未來向西延伸、跨越西部鐵路線連接巴揚德爾西部而預留的。由于通往東部的引橋部分先行動工，才造成了目前“四車道匯入兩車道”的視覺奇觀。當局聲稱，此設計是為了“實現米拉-巴揚德爾地區最繁忙路口之一的順暢交匯，同時滿足地面空間的現實限制”。

MMRDA在聲明中強調，通勤者安全是首要考量，目前已安裝了包括防震條、清晰標識、反光標、指示牌和防撞護欄在內的多項安全措施。他們還表示，在高架橋全面投入運營前，將與交警部門協商制定更多安全方案。關于未來，MMRDA確認了擴建計劃：已為拓寬工程預留了空間，將在高架橋外側（雙向）各增加一條車道，形成新的“1+1”延伸段，以徹底解決車道數變化問題。不過，該提案目前尚處于規劃階段，需在獲得主管部門批準并與地方市政公司協調后方可實施。