近期,日本暴雪引發(fā)的航班取消潮讓數(shù)千中國游客陷入滯留困境,機(jī)場過夜、超市貨架被搶空的場景被網(wǎng)友吐槽“簡直是災(zāi)難”。但翻看事件背景就會發(fā)現(xiàn),國家早已通過航線調(diào)整和安全提醒劃出風(fēng)險紅線,這些游客的遭遇,本質(zhì)上是對警示信號的漠視換來的必然結(jié)果。
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這些執(zhí)意赴日的人心里到底在盤算什么?或許有人覺得“風(fēng)險都是別人的”,抱著僥幸心理想趁假期打卡雪景,覺得極端天氣和安全危機(jī)不會恰好落在自己頭上。他們明知2026年1月中日航班取消率已達(dá)47.2%,2月更是有49條航線徹底停飛,卻仍輕信“能搶到票就能順利往返”,把官方的免費退改政策當(dāng)成“備用選項”而非風(fēng)險預(yù)警。還有些人沉迷所謂“極致體驗”,就像那6名闖入新潟縣“死亡谷”的滑雪者,明知該區(qū)域是未開發(fā)的高危禁區(qū),卻為了野雪刺激擅自偏離路線,最終在零下18℃的嚴(yán)寒中被困近20小時,還要面臨每人100萬日元的救援費爭議。
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更讓人費解的是,外交部1月26日已明確發(fā)出安全提醒,指出日本社會治安不靖、地震頻發(fā),中國公民面臨嚴(yán)重安全威脅,建議近期避免前往。可這些游客要么選擇性忽視,要么覺得“官方提醒只是例行公事”。他們跑到日本后,一邊遭遇航班取消、改簽隊伍排數(shù)百米、機(jī)票炒到1.5萬元一張的困境,一邊在社交媒體哀嚎“求助”,卻忘了出發(fā)前早已有人把風(fēng)險擺在明面上。
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超市貨架被搶空的場景更凸顯了這種僥幸的荒謬。有網(wǎng)友連跑四次便利店都買不到食物,5公斤大米漲到214元人民幣,可這并非突發(fā)狀況——日本“令和米騷動”已持續(xù)數(shù)月,供貨緊張早有報道。這些游客出發(fā)前不愿做基本的功課,既不關(guān)注當(dāng)?shù)孛裆鸂顩r,也不準(zhǔn)備應(yīng)急物資,遇到問題就抱怨“災(zāi)難降臨”,卻沒想過這場“災(zāi)難”本可避免。
國家取消航線、發(fā)布預(yù)警,從不是要限制出行自由,而是基于安全風(fēng)險的負(fù)責(zé)任提醒。航司多次延長免費退改政策,就是為了給游客留退路。可總有人覺得“警示是小題大做”,把個人喜好凌駕于安全之上。如今陷入滯留困境,與其在網(wǎng)上哀嚎“太慘了”,不如反思自己當(dāng)初為何無視提醒。
成年人該為自己的選擇負(fù)責(zé)。既然明知風(fēng)險仍執(zhí)意前往,就該有承擔(dān)后果的覺悟,而不是把自己的僥幸變成公共資源的負(fù)擔(dān)。那些在機(jī)場席地而睡、為一碗泡面奔波的游客,或許能通過這次經(jīng)歷明白:官方的安全提醒從不是空話,尊重風(fēng)險、敬畏規(guī)則,才是出行最基本的前提。與其事后抱怨“災(zāi)難”,不如事前多一份理性,少一份僥幸。
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