老年代步車行業(yè)的亂象,這次藏不住了!大家好我是周兆成。
2萬多買寶馬X5?河南70歲大爺本以為撿了天大的漏,結(jié)果直接踩進(jìn)大坑!5天拋錨4次,半路熄火、最后拖車連繩子都被拉斷,花光多年積蓄買的車,竟成了一堆開不了的廢鐵!這起又氣又心疼的網(wǎng)購(gòu)鬧劇,不光讓網(wǎng)友哭笑不得,更是狠狠戳中了老年消費(fèi)陷阱。首先,涉事商家的行為已是實(shí)打?qū)嵉?strong>消費(fèi)欺詐。
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大爺因直播間“正規(guī)大廠、續(xù)航270公里”的宣傳下單,實(shí)際收到的卻是合格證造假、機(jī)艙簡(jiǎn)陋的三無產(chǎn)品,續(xù)航實(shí)測(cè)不足50公里,這種虛構(gòu)產(chǎn)品性能、隱瞞質(zhì)量缺陷的行為,構(gòu)成欺詐。大爺作為消費(fèi)者,有權(quán)依據(jù)消法主張退一賠三,要求商家返還2.58萬購(gòu)車款,并賠償三倍價(jià)款的懲罰性賠償金。此外,商家仿冒寶馬X5的外觀和車標(biāo),構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán),不僅要承擔(dān)民事賠償,如果違法所得達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),還可能涉嫌刑事犯罪,面臨刑事追責(zé)。
而涉事電商平臺(tái)也絕不能置身事外。電商平臺(tái)對(duì)入駐商家有資質(zhì)審核義務(wù),對(duì)關(guān)系消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全的商品,未盡審核義務(wù)或發(fā)現(xiàn)侵權(quán)未采取措施的,需承擔(dān)連帶責(zé)任。此次事件中,平臺(tái)放任三無老年代步車通過直播間售賣,商家失聯(lián)后又推諉責(zé)任,明顯未盡到監(jiān)管義務(wù),大爺可直接要求平臺(tái)先行賠付,再由平臺(tái)向商家追償。
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很多人關(guān)注,商家注銷店鋪、跨區(qū)域經(jīng)營(yíng),是不是就維權(quán)無門了?其實(shí)不然,即便商家失聯(lián),只要大爺留存好證據(jù)等,投訴后,兩地市場(chǎng)監(jiān)管部門會(huì)協(xié)作追溯產(chǎn)銷鏈,也可向法院提起民事訴訟。即便金額未達(dá)刑事立案標(biāo)準(zhǔn),民事層面的欺詐賠償依然能實(shí)現(xiàn),避免陷入投訴無果的循環(huán)。
這類俗稱“老頭樂”的老年代步車,亂象根源就是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車屬性界定模糊,廠家申類是場(chǎng)地代步車,并非可上公共道路的乘用車。這種刻意混淆的操作,導(dǎo)致生產(chǎn)、銷售、交管環(huán)節(jié)出現(xiàn)“三不管”困境。
生產(chǎn)端,不少小作坊趁機(jī)違規(guī)虛標(biāo)續(xù)航和性能,甚至仿冒知名豪車外觀,借著場(chǎng)地代步車的名義規(guī)避監(jiān)管。銷售端,商家肆意夸大功能,專門瞄準(zhǔn)老年人的信息盲區(qū)誘導(dǎo)消費(fèi)。交管端,這類車既不符合機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)、無法登記上牌,又遠(yuǎn)超非機(jī)動(dòng)車規(guī)格,上路后難以有效管控。
因此,法律層面急需明確其產(chǎn)品屬性,劃定封閉場(chǎng)地使用與公共道路行駛的嚴(yán)格邊界,制定強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)強(qiáng)化直播帶貨等銷售渠道的監(jiān)管,嚴(yán)打虛假宣傳、違規(guī)產(chǎn)銷等行為,從源頭破解亂象。
我是周兆成,做一名專業(yè)且有溫度的律師,我們下期再見。
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