【懂車之道 產業】我們來盤點一下2026年1月12日,汽車圈都發生了一些什么大事件。
汽車事件一:華為引望回應“今年下半年上市”傳聞:假消息
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近日,網傳“華為旗下深圳引望公司計劃2026年下半年上市”,引望方面對此回應:此為假消息,不實。
據此前報道,阿維塔和賽力斯此前分別以115億元購買由華為持有的引望公司10%股權。華為有關人士也曾表示:引望公司短期是華為控股,從長遠看,引望的投資合作是開放給所有車企的。
汽車事件二:嵐圖汽車與引望達成深化戰略合作
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1月12日,嵐圖汽車科技股份有限公司(簡稱“嵐圖汽車”)與華為控股子公司深圳引望智能技術有限公司(簡稱“引望”)簽署深化戰略合作協議,將在智能駕駛及智能座艙聯合開發、To C軟件聯合運營等方面深化戰略合作。
汽車事件三:元戎啟行與國際頭部主機廠達成L3合作
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日前,元戎啟行宣布與國際頭部主機廠達成L3合作。據了解,元戎啟行已完成6輪融資,累計融資金額超7億美元。
元戎啟行推出最新一代搭載VLA模型的輔助駕駛系統,該模型集成思維鏈能力,可打造具備“防御性駕駛”意識的高可靠AI司機。
目前已有20萬輛搭載其城市領航輔助駕駛方案的車輛進入消費者市場,覆蓋十余款熱銷車型,并率先以量產車構建Robotaxi算法底座,拓展相關業務。
汽車事件四:比亞迪發布全新品牌“領匯”
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在最新一期工信部申報圖中,比亞迪汽車新增“領匯”品牌,并在工信部申報多款車型,包括領匯e5、領匯e7、領匯e9、領匯M9四款車型,這四款車型其實都不是全新車型,而是基于比亞迪現有車型換標而來。
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領匯e7則是比亞迪海獅07EV設計而來,整體設計也基本不變,前大燈組設計有調整。
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領匯e5則是老款秦PLUS EV版本,整體風格不變。
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領匯M9則是早前工信部申報的比亞迪M9。也是比亞迪夏的出口版本,主要面向墨西哥市場推出,并未在國內上市。
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