日本公布遠程巡航導彈示范器

日本采購技術后勤廳于2026年1月16日宣告，川崎重工業已公布了一項先進遠程巡航導彈技術示范項目的詳盡成果。此次成果的披露，標志著首份與ATLA于2025年11月技術研討會上所發布研究相關的官方出版物誕生，彰顯了日本朝著主權打擊能力發展的趨向。

同日，日本采購技術后勤廳還報告稱，川崎重工業已正式發布一項聚焦遠程巡航導彈技術示范器的前沿研究成果。該出版物以2025年11月11日至12日ATLA技術研討會首次發布的內容為基礎，是截至目前針對日本遠程打擊和威懾演變方案相關項目最為詳盡的公開闡釋。

此項目與島嶼防御情景緊密相連，體現了日本的戰略重點，即保護西南列島，并在印太地區保有可靠的遠程打擊選項。ATLA材料顯示，該項研究覆蓋了下一代巡航導彈所需的多個核心技術領域，其中包括推進、制導、生存能力以及模塊化有效載荷集成。

川崎的設計理念著重強調靈活性，而非單一任務配置。演示機充當了多種配置的試驗平臺，這種方式契合了ATLA降低開發風險、同時推動未來適應不斷變化的作戰需求的目標。

基于ATLA相關披露的開源報道顯示，該導彈的架構設計可支持多種有效載荷。這些有效載荷包括用于打擊海上和陸地目標的高爆彈頭，以及用于針對加固或地下設施（如指揮中心）的專用彈頭。此外，該平臺還具備集成非動能有效載荷的能力，其中涵蓋電子戰和電子對抗系統，以及偵察和傳感器模塊。這種模塊化的設計反映出日本愈發重視多域作戰以及將打擊系統融入網絡殺傷鏈的發展趨勢。

推進技術是此次演示項目的核心關注點。川崎已確認正在研發針對巡航導彈應用進行優化的緊湊型吸氣發動機。據報道，該演示機搭載了專門為這類武器研制的新型渦扇發動機。盡管ATLA尚未公布官方性能數據，但日本防務官員表示，其長期目標是大幅超越現有12式地對艦遠程導彈的射程。在開源評估中，這一目標被解讀為理論交戰范圍在1500至2500公里之間，這些數據僅作參考，尚未得到ATLA的正式確認。

推進方案的目標在于實現高亞音速飛行以及長距離飛行，同時確保系統具備緊湊性且能與多個發射平臺兼容。這種在射程效率與集成靈活性之間達成的平衡，對于未來日本巡航導彈在陸、海、空三域作戰而言，具有至關重要的意義。

對現代防空系統的生存能力，是川崎研究著重強調的一個關鍵要素。該公司已展示了集成于導彈飛行控制架構中的專用機動系統。據開發者表示，此導彈設計用于執行復雜的末端軌跡，旨在大幅提高成功擊中目標的概率。這些機動動作的主要目的是規避部署在水面作戰艦艇上的近距離武器系統，此類系統通常會在飛行的最后階段，嘗試攔截從約三公里至最后數百米的來襲導彈。通過在末端進近過程中引入不可預測的橫向和垂直移動，導彈試圖增加快速射擊的海軍防空炮火控解決方案的復雜度。

川崎發布并在ATLA相關資料中引用的圖像顯示，導彈原型配備了助推器，這表明其與垂直發射系統配置兼容。這意味著未來的衍生型號有可能通過標準化的垂直發射接口，從水面作戰艦艇和陸基發射器進行部署。這種靈活性將有助于實現日本在自衛隊多個軍種間部署通用遠程打擊武器的目標。

該項目的戰略背景與日本決定作為國外遠程巡航導彈的國家替代方案緊密相關。自2024年底起，日本國防部正式啟動了國產巡航導彈的研發工作，旨在補充并有可能減少對進口系統（如美國戰斧導彈）的依賴。川崎示范機被廣泛視作支持這一努力的工業支柱之一，為推進、制導和生存技術的國內基礎奠定基石。

該研究工作亦體現了日本通過研發國家可控的替代方案，降低對進口遠程打擊系統依賴的意圖。盡管川崎示范型仍處于技術驗證階段，但其預期的作戰射程、多平臺發射理念以及對生存能力的著重考量，使其可與現有的西方巡航導彈等同類遠程精確打擊武器相媲美。

目前ATLA并未將該系統定位為直接替代品，而是將其作為未來國產能力的基石，針對日本的具體作戰需求進行量身定制。