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1月26日,REDMI正式宣布Turbo 5系列定檔1月29日19:00發布,
同步放出外觀圖顯示,該系列兩款機型延續相似設計語言,均采用豎排雙攝布局與簡約利落的風格。
這次Turbo5系列分為Turbo5和Turbo5 Max兩款新機,海報中的白色為Turbo5標準版,橙色為Turbo5 Max。
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設計方面,Turbo 5 Max推出了“陽光橙”和“海風藍”兩種配色。
官方稱這是“Redmi史上最具旗艦質感的性能機”,采用金屬中框和玻纖背板,優雅大 R 角;
旗艦同款玻纖背板,手感溫潤輕巧;Deco 雙環渦輪燈帶,不同場景特定燈效提醒,試圖在性能機中注入更多設計感和質感考量。
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就官方圖片來看,REDMI Turbo 5 Max正面采用了中置單打孔的設計,結合立邊金屬中框,電源按鍵和音量調節按鍵均安置在機身右側。
后置雙攝組件垂直排列在在機身背部,并組成整體的后攝模塊,閃光燈組件安置在模塊外。
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性能配置,從已經透露的信息來看,Redmi Turbo 5系列明顯采取了雙機型策略:
Turbo 5 Max搭載天璣9500s,定位更高;而標準版Turbo 5則搭載天璣8500芯片。
Redmi Turbo 5 Max直接帶來了天璣9500s這顆“核武器”。
這塊采用臺積電3nm工藝的芯片,擁有1個主頻3.73GHz的Cortex-X925超大核、3個Cortex-X4大核及4個Cortex-A720能效核心。
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安兔兔跑分高達361萬,這意味著Turbo 5 Max的性能在同價位中幾乎找不到對手。
而天璣8500采用4nm制程工藝,搭載8個主頻最高3.4GHz的Cortex-A725大核。
相比前代產品,這款芯片的GPU峰值性能提升了25%,功耗卻降低了20%。
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硬件配置上,Redmi Turbo 5 Max搭起了“性能鐵三角”:LPDDR5X Ultra內存、UFS 4.1閃存以及3D凸臺散熱系統。
這其中,3D凸臺循環冷泵散熱技術值得一提。
這項技術基于一種新型高凸臺均溫板結構,通過3D吸液芯設計,使熱量能以三維方式均勻分散到整個散熱系統。
在高端芯片功率越來越高的今天,這項散熱技術顯得尤為重要——它能讓手機在火力全開的同時保持冷靜。
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續航方面,新機內置9000mAh 最大小米金沙江電池,16% 超高含硅量,
支持100W 小米澎湃秒充、27W 有線反充,支持 100W PPS,兼容超百款充電器,五年電池保。
對于消費者而言,Turbo 5系列提供了兩個層次的選擇:追求極限性能的用戶可以選擇Turbo 5 Max,
而更注重性價比的用戶則可以選擇標準版Turbo 5。
最后,你們覺得這款新機怎么樣呢?歡迎在評論區留下你的看法吧!
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