打車遇到的電車都不舍得開空調(diào),在零下10℃的的北京,乘客竟然不好意思開口讓司機(jī)供暖。
最近有乘客發(fā)帖稱,自己剛出月子就被凍了將近1小時(shí)。打了個(gè)不是一口價(jià)和特惠單的網(wǎng)約車,車?yán)锊婚_空調(diào),雖然能理解司機(jī)師傅掙錢不容易,但是也太冷了。
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有乘客表示,大寒化雪后的北京早上能有零下14℃,自己打的車居然沒有暖氣,坐了一個(gè)半小時(shí)凍得腳都麻了,在車?yán)锒叨哙锣掳延鸾q服帽子都戴上了。有乘客猜測(cè),不開空調(diào)的原因是續(xù)航不夠,有的車冬天不到200就趴窩了。
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“這么冷的天,打10輛網(wǎng)約車有9輛不開暖氣,而且一上車就開大窗透風(fēng)!”還有顧客吐槽:車?yán)镎胬浒。緳C(jī)穿的是真厚啊。
有不少網(wǎng)約車司機(jī)表示,自己開窗通風(fēng)一是平臺(tái)要求,二是省電,有不少顧客剛上車就開窗,開窗一分鐘暖氣全跑完了。直接開窗,既滿足了開窗通風(fēng)還省電,反正自己羽絨服穿起來了。
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省電又省錢,還不容易被投訴車?yán)镉挟愇队绊懛种怠2簧偎緳C(jī)咬咬牙都不開暖風(fēng)了,發(fā)明了各種各樣的保暖方法——
用鋁箔保溫墊當(dāng)汽車坐墊和方向盤套的,發(fā)熱快,還不容易移位。
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蓋著毛毯、穿著毛絨睡衣出門接單的,不用在意別人的眼光,自己保暖了就行。
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用上發(fā)熱鞋墊和暖腳寶的,保溫檔就夠用了,插上能暖一整天。
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還有司機(jī)表示,不開暖風(fēng),自己也不那么容易打瞌睡了,乘客凍著也顧不上挑別的毛病,這對(duì)兩個(gè)人都好。
換個(gè)角度看,司機(jī)和乘客出發(fā)點(diǎn)都沒有錯(cuò)。司機(jī)想著多省點(diǎn)錢少點(diǎn)投訴,乘客想著花錢打了車肯定要有個(gè)好的體驗(yàn)感。其實(shí)還是錢的問題,想要同時(shí)兼顧便宜和服務(wù)并不容易。
有乘客曾經(jīng)打到了一輛網(wǎng)約車,剛上車就看到這張告示:一口價(jià)、特惠和順風(fēng)車乘客需要開空調(diào)的,統(tǒng)一加收空調(diào)費(fèi):十公里以內(nèi)加收2元,超過十公里加收5元。乘客直接就沉默了。
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還有網(wǎng)約車司機(jī)調(diào)侃:開什么暖風(fēng),這么冷的天,我還去接乘客,乘客心里暖暖的就行了。
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司機(jī)師傅們平時(shí)接單開不開暖風(fēng)?歡迎在評(píng)論區(qū)分享。
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