假如亞馬遜河在中國(guó)取代了黃河，歷史會(huì)如何發(fā)展？

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很多人知道亞馬遜河是全球第一大河，第二長(zhǎng)河（尼羅河是第一），黃河在長(zhǎng)度上大概排在全球第六，乍看之下兩者好像是一個(gè)數(shù)量級(jí)，中國(guó)人幾千年治理黃河這么多辦法，還怕治不住一條亞馬遜河？

然而實(shí)際上，治理這兩條河流的難度根本不是一個(gè)級(jí)別的。

亞馬遜河比較常見(jiàn)的照片，實(shí)際上河面可能有好幾條長(zhǎng)江那么寬

一條亞馬遜河，覆蓋了南美大陸約40%的領(lǐng)土，徑流量占全球河流徑流量約15-20%。如果單單是列數(shù)據(jù)的話(huà)，很多人恐怕沒(méi)有概念，老貓想到一個(gè)辦法，就是在同一比例尺下，用衛(wèi)星地圖看兩條河流入海口（往往是最寬處）的寬度。以下圖片當(dāng)中的比例尺為1厘米代表20公里。

這張是黃河的——

黃河在山東省東營(yíng)市墾利區(qū)流入渤海，最寬處約1000米左右。圖片上只能依稀看到彎彎曲曲的一道黃色的河流，如果不是其入海口攜帶的大量泥沙，在這一比例尺下很難找到她，相比較之下，入海口的東營(yíng)市更很好找。

這張是亞馬遜河的——

亞馬遜河在巴西阿卡帕州、距離與法屬圭亞那邊境不遠(yuǎn)的馬卡帕市注入大西洋，取中間值計(jì)算其入海口寬達(dá)一百多公里，是黃河的100多倍，比黃河注入的渤海灣的大連旅順口到煙臺(tái)蓬萊都要寬。再來(lái)對(duì)比的話(huà)，如瓊州海峽的最寬處，不過(guò)也才30多公里。

這一比例下的馬卡帕市，粗略看起來(lái)還不到河流主道的一半寬，下面這張圖片是從馬卡帕市高空看亞馬遜河，和看海是一樣樣的。

從入海口峰值流量來(lái)看，黃河入海口處的流量，摘自某新聞，2025年調(diào)水調(diào)沙大流量時(shí)為1790立方米每秒——

2025年汛前黃河調(diào)水調(diào)沙大流量水頭近日抵達(dá)入海口，各部門(mén)強(qiáng)化巡查值守，全力保障黃河安瀾。6月29日上午8時(shí)，黃河最下游的利津水文站實(shí)測(cè)流量上漲到了1790立方米每秒。

給她取個(gè)整，算成2000，對(duì)比亞馬遜河的入海口流量，按照某百科的數(shù)據(jù)，豐水期可達(dá)28萬(wàn)立方米每秒，不僅黃河對(duì)比不是一個(gè)數(shù)量級(jí)，就是長(zhǎng)江入海口的流量也才約為29300立方米每秒，僅相當(dāng)于亞馬遜河的十分之一。

2000對(duì)280000，別說(shuō)是中國(guó)人，就是人類(lèi)歷史上任何民族的治水經(jīng)驗(yàn)在亞馬遜河面前都不夠看的，與其談什么治水，不如直接拜媽祖吧。

而且，地球任何一條大河，改道都是非常頻繁。黃河在有人類(lèi)歷史記載的發(fā)生較大改道共26次，其中有6次影響巨大，可以說(shuō)整個(gè)華北平原都是黃河沖積下來(lái)的。這帶來(lái)一個(gè)副作用是讀歷史的時(shí)候一定要對(duì)照著當(dāng)時(shí)黃河走向來(lái)看，如徐州、淮安、蘭考等城市在歷史上因?yàn)辄S河改道，對(duì)其城市的戰(zhàn)略地位影響巨大。

黃河下游河道變遷圖

那亞馬遜河的改道呢？我們至今依然不是很清楚，因?yàn)橐粭l比黃河“大”一百倍的河流發(fā)生的改道，影響的不是城市地位的問(wèn)題，而是一切文明的痕跡，都將會(huì)被毫不留情地完全抹去。

從對(duì)環(huán)境的改變上來(lái)看，亞馬遜河是一條“自帶體系”的河流。如果說(shuō)黃河在百萬(wàn)年的尺度上頻繁改道，沖刷出整個(gè)華北平原的話(huà)，那亞馬遜河和她的支流流經(jīng)的熱帶雨林所構(gòu)成的“地球之肺”，將把至少?gòu)谋本┑介L(zhǎng)沙的整個(gè)中國(guó)華北、西北以及中部地區(qū)變成遮天蔽日的綠色。華北—中原將不再是溫帶季風(fēng)區(qū)，而接近熱帶雨林—季雨林氣候，年降水量可能從400–800mm提升至2000mm以上。

亞馬遜河及其支流的流域

這樣尺度上的環(huán)境的變化對(duì)于文明的影響是很難估量的，最大的可能是將會(huì)不再有“中國(guó)”的說(shuō)法，因?yàn)樵既祟?lèi)的生產(chǎn)力是無(wú)法征服茂密的雨林的。如果亞馬遜河平移過(guò)來(lái)，中國(guó)大陸上的原始人類(lèi)將會(huì)被分割成一個(gè)又一個(gè)小的文明，各個(gè)文明之間獨(dú)立發(fā)展，差距會(huì)很大，類(lèi)似于殖民者到來(lái)之前的印度尼西亞群島那樣。

在這樣的環(huán)境下，文明即使能成長(zhǎng)起來(lái)，離統(tǒng)一的帝國(guó)還有很遠(yuǎn)。真實(shí)歷史中的中國(guó)早期國(guó)家（夏商周）高度依賴(lài)黃河洪水治理，以及農(nóng)業(yè)剩余的集中分配。而亞馬遜河的熱帶雨林氣候也不適合農(nóng)耕，雨水反復(fù)沖刷下淋溶作用嚴(yán)重制約土壤的肥力，反過(guò)來(lái)也養(yǎng)不活能撐起帝國(guó)的巨大人口。

不過(guò)，如果運(yùn)氣好的話(huà)，在臨河的兩岸恰好有比較大面積，足以養(yǎng)活百萬(wàn)級(jí)人口的高地或者盆地，有幾座高山阻擋住了過(guò)于旺盛的水汽，那么河的兩岸有可能會(huì)誕生比較發(fā)達(dá)的文明。亞馬遜河雖然往往有十幾公里寬，即使在今天據(jù)說(shuō)都沒(méi)有一座橋梁橫跨河面，但這樣的寬度在古代人類(lèi)面前并不是無(wú)法逾越的天塹，要知道南島民族僅僅靠著小小的獨(dú)木舟，就將文明之火傳遍了整個(gè)大洋。

一種可能的南島民族抵達(dá)太平洋與印度洋各島嶼的時(shí)間

如果那時(shí)在臨河的兩岸有兩個(gè)或者多個(gè)文明能夠溝通交流，依照幾乎所有《世界通史》版本都反復(fù)強(qiáng)調(diào)的位于文明交匯帶的地區(qū)更易領(lǐng)先的說(shuō)法，那么河的兩岸還是有可能分別建立起比較發(fā)達(dá)的古代國(guó)家，其狀態(tài)或許更類(lèi)似于現(xiàn)在環(huán)地中海地區(qū)的歷史——河兩岸的文明在互相攻伐中此消彼長(zhǎng)，但也在溝通交流中同步邁進(jìn)，在大河之上雙雙建立起奔向海洋的，以商貿(mào)為主的海洋文明。

這一平行世界建立起的“中國(guó)”會(huì)是什么樣子？或許類(lèi)似于公元前8世紀(jì)-公元前2世紀(jì)的迦太基帝國(guó)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)掌控整個(gè)“亞馬遜河”的河運(yùn)貿(mào)易，偏海洋型的文化，也會(huì)讓其更早點(diǎn)出與遠(yuǎn)洋航行相關(guān)的科技，有可能那時(shí)的“全球化”會(huì)是另外一種結(jié)果。

后人根據(jù)現(xiàn)存迦太基古城所想象的迦太基帝國(guó)的樣貌

當(dāng)然，以上是從比較樂(lè)觀(guān)的角度進(jìn)行YY，真實(shí)的亞馬遜河是一條無(wú)法徹底治理的河流，任何高山峽谷對(duì)她來(lái)說(shuō)不過(guò)是高一點(diǎn)的坡和深一點(diǎn)的溝罷了。或許過(guò)去幾千年的時(shí)間在亞馬遜雨林里誕生過(guò)一些較為領(lǐng)先的文明，但最終面對(duì)滔天的巨浪，一點(diǎn)毛都沒(méi)有留下。

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