中國終于出了一口氣。要知道,巴基斯坦欠咱們300億美元外債,也終于可以還清了。
阿拉伯海底下的那團(tuán)“黑金”,終于讓巴基斯坦翻了身,也讓中國松了口氣。
這個長期靠貸款“吊命”的鄰居,這回是真的找到出路了。
2025年,巴基斯坦政府突然打出一張“王牌”:23個海上油氣勘探區(qū)塊,面積一口氣放到了5.35萬平方公里——差不多是五個北京那么大。
這下子就把土耳其國家石油公司、香港聯(lián)合能源等一眾國際玩家吸引過來了,像鯊魚聞到了血腥味,紛紛下場。
巴基斯坦一邊搞招標(biāo),一邊在阿拉伯海建起了人工島,用來支持離岸鉆探。
這可不是普通填海造地,而是高出海平面6英尺的作業(yè)平臺——專門對付惡劣天氣的。
這波操作,不只是技術(shù)層面的突破,更是對自己未來的一次豪賭。
根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計,到2023年底,巴基斯坦的總外債達(dá)到1257億美元,其中欠中國的就有203.75億美元,占了16.2%。
而且背后還有一堆與中巴經(jīng)濟(jì)走廊項目相關(guān)的貸款、能源款項和基礎(chǔ)設(shè)施投資,算上利息,差不多是300億美元的窟窿。
更要命的是,這個國家的出口收入,快一半都用來還債了,償債率高達(dá)43%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國際貨幣基金組織設(shè)定的10%警戒線。
用一句話來形容就是:出口掙的錢,還不夠還利息。
2025年8月,在巴基斯坦總理夏巴茲訪華前,局面突然有了轉(zhuǎn)機(jī),他們拿出了1000億盧比(約3.6億美元),直接砍掉了對華能源欠款的四分之一。
這可不是小錢,而是一個信號:我們不是賴賬,是實在沒錢,現(xiàn)在終于開始能還了。
這一切的轉(zhuǎn)折點,就藏在那片海底資源里。
2024年,巴基斯坦能源部門公布了一項重磅消息:他們在印度河盆地的外海區(qū)域,發(fā)現(xiàn)了厚實的沉積巖層,里面可能藏著大量油氣資源。
這意味著,過去一直靠進(jìn)口“喝油”的巴基斯坦,有機(jī)會變成自己打油、自己煉油、自己賣油的能源自主國。
到了2025年10月,巴基斯坦政府正式對外宣布,23個海上油氣區(qū)塊的開發(fā)權(quán),分配給了由本土企業(yè)牽頭的四個聯(lián)合體。
這些區(qū)塊,正好處在與阿曼、阿聯(lián)酋、伊朗接壤的海域,地理位置非常有利。
背后真正的大動作,是巴基斯坦國家石油公司(PPL)正在加速建設(shè)的人工島鉆井平臺。
這些平臺將作為未來25口油氣井的作業(yè)核心,預(yù)計2026年2月就能部署完畢。
當(dāng)然,這場能源翻身仗,不是一路順風(fēng)。
首先是安全問題,巴基斯坦的俾路支省沿海地帶,部落武裝長期索要“資源費(fèi)”,還動不動就搞點小動作。
2024年10月,就在卡拉奇機(jī)場附近,還發(fā)生了自殺襲擊,兩名中國工程師當(dāng)場遇難。
雖然巴基斯坦軍方加強(qiáng)了安保部署,但這種安全風(fēng)險,始終像懸在頭上的一把刀。
技術(shù)方面也不輕松,巴基斯坦的近海地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有斷層、有鹽層,還需要高壓控制系統(tǒng)和特種鉆井設(shè)備。
這些,他們自己壓根不具備,只能靠外部力量,比如中國、土耳其等國家的技術(shù)支持。
更頭疼的是煉油問題,本土煉油廠老化嚴(yán)重,2024年中,一家租用的煉廠就因為設(shè)備老化導(dǎo)致原油泄漏,污染了大片土壤,修復(fù)費(fèi)用幾百萬美元起步。
這種事故還影響了當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)情緒,項目推進(jìn)也跟著拖了好幾個月。
不過,再難,巴基斯坦也得拼了,因為這不僅僅是“還債”的事,更是這個國家能不能活下去的關(guān)鍵。
他們已經(jīng)在嘗試“實物抵債”的新模式,意思是:我們沒錢還你現(xiàn)金,那就先給你油,用原油、天然氣抵扣利息和本金,既能保住信譽(yù),也能減少外匯壓力。
而且,巴基斯坦早在2023年就開始用人民幣結(jié)算俄羅斯進(jìn)口原油了。
這說明,他們已經(jīng)開始準(zhǔn)備擺脫美元體系,在債務(wù)支付中引入更多人民幣選項,為中巴之間的結(jié)算提供了新路徑。
人民幣國際化最大的難點之一,就是缺乏真實交易場景,巴基斯坦這波“油換錢”,恰好可以成為一個范例。
再看大局,這場能源突圍其實還在悄悄改變整個南亞的格局。
印度目前仍然嚴(yán)重依賴中東的石油進(jìn)口,運(yùn)輸路線遠(yuǎn)、成本高,而一旦巴基斯坦實現(xiàn)能源自給,甚至開始出口油氣,那在能源議價權(quán)上,印度就不再那么有優(yōu)勢。
更重要的是,中國在中巴經(jīng)濟(jì)走廊下的能源合作,也會因此受益,我們的貸款利率本就比世行、IMF低不少,平均只有2%左右。
再加上中巴合作強(qiáng)調(diào)“共建共享”,不像IMF那樣動不動就附加條件,這種合作模式的吸引力會越來越大。
尤其是在瓜達(dá)爾港配套設(shè)施逐步完善之后,原油運(yùn)輸距離縮短了40%,物流成本降低了18%。
說到底,這場能源勘探,不只是巴基斯坦的自救,也是中國的一次債權(quán)“回血”。
巴基斯坦的這場轉(zhuǎn)身,如果能走得穩(wěn)、走得遠(yuǎn),不只是300億美元的債務(wù)問題能解決,還能讓中國在一帶一路上收獲一個真正的能源支點。
未來還有很多不確定因素,但有一點可以肯定:阿拉伯海下的那口“黑金”,已經(jīng)讓中巴關(guān)系多了幾分實打?qū)嵉某恋怼?br/>信源:中國環(huán)境——IIGF觀點 | 陳翰:債轉(zhuǎn)發(fā)展——巴基斯坦能源轉(zhuǎn)型新路徑
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