名不見經(jīng)傳的鑫源汽車目前因?yàn)橐粓?chǎng)品牌煥新會(huì)和新發(fā)布的品牌標(biāo)識(shí)“大象標(biāo)”而引發(fā)了網(wǎng)友關(guān)注,甚至還引起了一些爭(zhēng)議,有不少網(wǎng)友質(zhì)疑其新標(biāo)碰瓷小米。
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而鑫源汽車則對(duì)其logo含義在官方社交平臺(tái)進(jìn)行了解釋。鑫源汽車表示,全新 “大象標(biāo)” 的設(shè)計(jì)初衷,本是為了傳遞沉穩(wěn)、堅(jiān)韌的品牌內(nèi)核,契合商用車用戶對(duì)可靠、耐用的需求,而標(biāo)識(shí)下方的三根立柱,更是直接錨定了全球化、自主造車、向善經(jīng)營(yíng)三大戰(zhàn)略,這既是鑫源梳理品牌關(guān)系的需要,更是其向智能新能源多功能車賽道轉(zhuǎn)型的宣言。
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而在筆者看來(lái),相對(duì)于鑫源新標(biāo)引發(fā)的爭(zhēng)議,鑫源更重要的是將鑫源向上V6打造成市場(chǎng)的爆款車型,復(fù)刻此前金杯在燃油車領(lǐng)域所創(chuàng)造的口碑與銷量成績(jī)。如此才能在根本上化解質(zhì)疑,做到此時(shí)無(wú)聲勝有聲。
從產(chǎn)品端來(lái)看,鑫源向上V6確實(shí)有望成為鑫源的爆款產(chǎn)品。首先就是它的定價(jià)或許不會(huì)高,官方表示新車位于10萬(wàn)內(nèi)新能源多功能車市場(chǎng),這意味著新車所切入的市場(chǎng)擁有更大的體量,自然也就容易走俏。
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其次就是新車的產(chǎn)品力目前來(lái)看也具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,外觀造型很大氣,看上去也很“唬人”,而且它還配有雙側(cè)滑門、多座椅靈活布局可以滿足消費(fèi)者載貨與出行的雙重需求,并且新車在質(zhì)保、道路救援等服務(wù)方面也會(huì)有值得稱道的地方,如果都能最終落地,那么鑫源向上V6也將值得期待。
當(dāng)然,也應(yīng)看到,目前車市競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,向上V6切入的市場(chǎng)也有五菱、長(zhǎng)安等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行布局,而且考慮到過(guò)往的品牌表現(xiàn),鑫源及其大象標(biāo)能否獲得更多市場(chǎng)心智,還仍需時(shí)間給出答案。
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而從目前鑫源的銷量來(lái)看,鑫源金海獅(參數(shù)丨圖片)和新海獅EV月銷量不過(guò)千余臺(tái),旗下的斯威品牌表現(xiàn)也乏善可陳,整體銷量表現(xiàn)可謂十分拉胯,所以向上V6未來(lái)能否成為鑫源新的增長(zhǎng)極將決定鑫源未來(lái)的市場(chǎng)地位,甚至是能否繼續(xù)留在牌桌。
所以,個(gè)人認(rèn)為,對(duì)于鑫源汽車而言,LOGO 的爭(zhēng)議終究只是一時(shí)的話題,品牌的 “向上” 從來(lái)不是靠一場(chǎng)發(fā)布會(huì)或者一個(gè)LOGO而實(shí)現(xiàn)。此次煥新為其劃定了清晰的轉(zhuǎn)型方向,而真正的挑戰(zhàn),在于如何將全球化、自主造車的戰(zhàn)略落地,如何讓向上 V6 在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。
尤其是商用車市場(chǎng)的用戶向來(lái)務(wù)實(shí),產(chǎn)品的可靠性、使用的經(jīng)濟(jì)性、服務(wù)的貼心度,才是建立品牌認(rèn)知的核心。唯有以產(chǎn)品為基石,以實(shí)力為支撐,這頭寓意沉穩(wěn)的 “大象”,才能真正在新能源賽道走出屬于自己的向上之路。
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