尹同躍可太有“節目”了｜2025年度十大汽車人物

【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】2024年，車圈掀起一陣“企業家IP”熱潮，不少車企高管開始注冊社交媒體賬號，并頻繁更新以吸引更多粉絲。2025年，形勢出現變化，“企業家IP”熱潮退卻，還在和網友打交道的似乎也只剩下魏建軍等寥寥數人。但在2025年，一個沒有社交媒體的“六旬老漢”卻憑借各種幽默段子，打響了“企業家IP”。

他在行業頂級論壇上說“汽車越來越智能，企業領導反而有點‘弱智’了”；他用著別人家的智能輔助駕駛方案調侃別人家的老板“聰明的腦袋不長毛”；他在自己家的直播中宣稱是被迫營業，東施效顰……他就是尹同躍，奇瑞汽車股份有限公司董事長，那個帶著奇瑞終于在2025年圓夢（參數丨圖片）上市的“老漢”。

“段子手”已經成為行業對這位六旬老漢的新稱呼。如果尹同躍開通了社交媒體賬號，并在其中頻繁更新段子，其粉絲量大概是不會少的。當然了，尹同躍不僅會講段子，他還會自嘲，還會以段子、自嘲等形式帶給行業警醒，“尹式幽默”的背后往往藏著汽車行業發展的深層邏輯，而這也可能是奇瑞從小草房起步，奔赴港交所的原因所在。

看懂尹式幽默的“營養”

“如喜劇的內核是悲劇”一般，尹式幽默亦非單純逗大家笑的段子。

回顧2025年，尹同躍大小場合的公開發言。調侃、嬉笑的開場白是尹同躍的特色，即便是“沒活硬整”，尹同躍也會用他的幽默暫時放松觀眾緊繃的心弦。但幽默之后，尹同躍就要開始上營養了。

調侃地平線創始人余凱，是尹同躍2025年的搞笑節目之一，甚至不止一次。尹同躍以“聰明的腦袋不長毛”來調侃余凱，而這句話的深意其實是其對地平線HSD方案的明確認可，當然，也是再為搭載地平線方案的奇瑞系車型做廣告。

“汽車越來越智能，企業領導反而有點‘弱智’了”，尹同躍這句話將包括他在內的車企領導幾乎都圈了進去，以行業進步反襯車企領導的“退步”。并且，結合時代背景來看，這不是罵罵人那么簡單，更像是在為行業撥亂反正。

他和魏建軍不同，魏建軍面對行業內卷、價格戰等亂象幾乎是直接炮轟，尹同躍則用一種類似自嘲的方式。與前述話術配合，尹同躍還自嘲“在智能化發展越來越快的當下，我們還是膽子比較小，總是跟著別人干好事，也是跟著別人干壞事，宣傳上也不敢得罪誰，只有自嘲，南方人自嘲的水平也不如東北人”。

這看起來是一連串的段子，其實正隱藏著這位車圈老前輩對行業發展的深度思考，表達著這位老漢對行業的警醒。當然，這些只是尹同躍段子中的一小部分，他在奇瑞系品牌、產品的發布會上，連續幾年表達“我要吹牛了”、“我要不客氣了”，在當時來看，這不就是一男的在哪吹牛X嗎，但如果配合發布會上的技術、產品甚至戰略，你會發現這其實就是目標的另一種表達方式。

當然，發布會沒仔細看的話，可以看業績。如今的奇瑞，新能源行業前三，智能化層面多款獲獎車型，智能化生態伙伴涵蓋華為、地平線等等，總之“說不客氣，就真的不客氣”。大家不妨期待一下，奇瑞的全球化創新體系不客氣、AI不客氣。

笑臉背后的冷峻

公開場合的尹同躍，聊天帶著笑意，開場白也要整活。但《財圈社&道哥說車》編輯注意到，談及研發、技術等，尹同躍會換一副面孔，那是一種冷峻，嚴肅的尹同躍。

“我如今也在拼命學習AI相關知識，生怕被鄔學斌等專業人士‘糊弄’——他們總是不斷要人要錢，卻鮮有明確承諾。”2025世界互聯網大會烏鎮咖薈·汽車夜話活動上，尹同躍依舊開著玩笑，甚至調侃起他的同事們。

但聊到技術落地，話鋒一轉就是“錢的問題可以模糊，但技術開發的每一個環節都不能有Bug。”尹同躍用“膽子較小”定義奇瑞的技術路線，認為“用戶就是天”，絕不能拿用戶的安全冒險，因此在新技術裝車方面較為保守，顯得有些“沒出息”。但在技術研發與投入上，卻敢于“豪賭”，即便資金緊張，也會支持鄔學斌團隊開展技術探索。

這種矛盾，也正是奇瑞從不瞎吹牛的核心原因。更是其從小草房到港股上市車企，從打破海外品牌燃油三大件壟斷到新能源行業前三，從“奇瑞奇瑞修車排隊”到J.D.Power五項評價全拿自主第一，60款車型斬獲全球五星安全認證的內在邏輯。一定程度上來說，尹同躍的幽默，只是一種形式，其內核仍是嚴謹、樸實的制造業發展邏輯。

所以你會看到，即便尹同躍被迫直播營業，東施效顰式地做雷軍粉絲，和余承東學哄女孩子，但技術仍是奇瑞的內核。2025年，奇瑞通過“智能之夜”“混動之夜”“安全之夜”和“全球創新大會”等技術IP活動，系統性展示了技術貨架：飛魚底盤EMB、方舟兩棲系統、鯤鵬天擎48%熱效率發動機、伯牙之音、獵鷹智駕大模型、凌霄飛行平臺……

2025年，是尹同躍收獲的一年。從銷量上看，奇瑞集團全年累計銷售汽車2806393輛，同比增長7.8%，在新能源和海外市場上都有更大的突破；從經營上來看，奇瑞汽車在尹同躍黑發變白發的漫長時間里，終于成為上市車企……2026年及以后，尹同躍可能依舊會是段子手，但其段子的意義也需要被深度思考，他依舊會玩起他的尹式幽默，但奇瑞對技術、品質的打磨也需要被看到。

當我們脫口而出“尹同躍可太有節目了”，不妨也想一想，他的節目可能和春晚小品一樣，有教育意義……