新手司機開車進加油站,92、95、98幾個數字明晃晃掛在油槍上。你有沒有琢磨過,為啥汽油編號都是9字頭?是圖個吉利“久長久有”?還是油品界的行業密碼?
其實汽油標號壓根不是質量等級,它只代表一種性能——抗爆性。那個數字就是辛烷值,簡單說就是汽油抵抗“爆震”能力的身份證。爆震可不是小事兒,它發生在你愛車的發動機里。
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當油氣混合物在氣缸里被壓縮,正常該由火花塞點火燃燒,可要是汽油抗爆性差,沒等點火就自己炸了,那動靜就像在發動機里敲鑼打鼓,時間長了活塞、氣缸全得遭殃。
那辛烷值咋測出來的?科學家的法子很巧妙。他們找了兩種標桿物質:一種是異辛烷,抗爆性頂呱呱,定為100分;另一種是正庚烷,一點就“暴脾氣”,定為0分。把這兩種東西按不同比例兌一塊兒,就能配出從0到100不同抗爆性的“標準油”。
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要是某種汽油的抗爆效果和92%異辛烷摻8%正庚烷的混合液相當,它就是92號汽油;要是相當于95%異辛烷兌5%正庚烷,那就是95號。所以汽油標號其實就是它在實驗室里和標準油“PK”出來的“成績單”。
既然異辛烷代表100,正庚烷是0,為啥汽油標號從90多起步,而不是從0開始呢?玄機藏在汽油的真實成分里。
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咱們油箱里的汽油壓根不是純的異辛烷或正庚烷,而是幾十種碳氫化合物的大雜燴——有碳原子數5到12個的烷烴、烯烴,還有苯、甲苯這些芳烴。
這些成分天生自帶不同“抗爆屬性”。普通汽油煉制出來,基礎辛烷值大概就在80-90之間,要提高到90以上,得靠“抗爆劑”來幫忙。
抗爆劑就像汽油的“鎮定劑”,早期用的是四乙基鉛,后來因為有毒被淘汰了。現在常用的是甲基叔丁基醚、甲基環戊二烯三羰基錳這些環保型添加劑。98號汽油里加的“鎮定劑”就比95號、92號的多點兒,所以它“耐壓”的本事最大,價格也最貴。
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但注意了,高標號油不代表更干凈!92、95、98在清潔度、油品質量上完全一樣,差別只在抗爆能力。
為啥中國加油站看到的都是9字頭?這其實是國家標準的標注方式。國際上測辛烷值主要有兩種方法:研究法模擬日常中低速溫柔駕駛,馬達法模擬高速高負荷的激烈駕駛。中國和亞洲多國加油機上標的數字,用的是研究法辛烷值。
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因為汽油基礎抗爆性加上抗爆劑后,RON值普遍落在90以上區間,所以咱們見到的就是92、95、98這些9字頭。
美國、加拿大的標法又不同,他們用抗爆指數,是RON和MON的平均值。MON通常比RON低8-12個單位,所以美國的87號普通汽油(AKI=87),按中國的RON標準測,差不多就是92號。
這就像換把尺子量身高,數值肯定變,但人還是那個人。所以汽油標號以9開頭,既不是圖吉利,也不是隨便編的,而是中國采用的研究法辛烷值體系下自然形成的數字區間。
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這標號對咱車主可太重要了!選油不是“貴的就是好的”,得看你家車的“胃口”:發動機壓縮比。簡單說,壓縮比是氣缸最大容積和最小容積的比值。
壓縮比越高,油氣混合氣被壓得越狠,溫度壓力飆升越快,越容易“暴脾氣”(爆震),所以必須用高標號汽油“鎮住場子”。
一般壓縮比8.6-9.9的用92號,10.0-11.5的用95號,11.6以上的才需要98號。你要整個低壓縮比的老爺車硬喂98號,反而容易“滯燃”,壓到頭了它還沒燒起來,白白浪費油還積碳。
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坊間還流傳個“神操作”:92號兌98號,混出95號?快打住!汽油里成分復雜,各種烴類分子相互作用,混出來的辛烷值可不是(92+98)÷2=95這么簡單,實際往往低于95。
亂混油可能讓發動機“鬧肚子”,輕則抖抖嗖嗖沒力氣,重則爆震傷身。該加啥油,乖乖看油箱蓋或說明書,聽廠家的準沒錯。
汽油標號以9開頭,背后是一套全球通行又因地制宜的科學標定體系。汽車喝油這事兒,合適比價高更重要。聊到這吧,下次接著聊。
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