海南
7300萬歐元，ESA歐空局剛投給一家瑞士公司。
SWISSto12，2011年從洛桑理工分拆出來，十幾年干一件事：
用3D打印做衛星射頻組件。
現在1000多件產品在軌運行，諾格、洛馬、泰雷茲排隊下單。
他們打印的是波導、濾波器、雙工器、天線饋源這類東西。
傳統做法是幾十個零件車銑刨磨再焊接，SWISSto12的路子是3D打印一體成型。
給諾格做的GEOStar-3天線饋鏈，雙工器、濾波器、極化器、喇叭口、機械接口全在一塊金屬里，以前要裝配幾十個零件，現在機器吐出來后處理完就能用。
減重、縮體積、砍成本，順帶把組裝環節的質量風險也降低了。
技術路線來看，他們早期用光固化打印樹脂件再鍍銅，精度高、表面光滑，毫米波頻段的傳輸損耗接近純銅理論值。
等射頻性能驗證透了、訂單拿到了，再切到金屬粉末床熔融。
鋁合金直接打，機械強度和熱穩定性符合要求。
2024年底一口氣買了四臺Additive Industries的MetalFabG2，420毫米見方的成型尺寸，產能要上臺階了。
據其公開的信息，3D打印衛星天線的技術門檻在兩個地方。
一是表面處理，射頻器件對粗糙度極其敏感，他們在電鍍涂層上攢了一堆專利，能把鍍銅層粗糙度壓到比直接金屬燒結還低。
二是設計know-how，波導截面怎么畫、多個功能怎么塞進一個幾何體，這些都沉淀在號稱全球最大的射頻3D打印專利池里。
后來者想繞，不容易。
更值得注意的是他們不滿足于賣零件了。
HummingSat項目，跟ESA合作開發的小型同步軌道衛星平臺，體積只有傳統衛星五分之一，預計2027年首發。Intelsat、Inmarsat都簽了單。
從零件商到整機商，這一步邁過去，天花板就不一樣了。
衛星通信是個正在增長的市場，3D打印做射頻組件確實有優勢。
復雜幾何、輕量化、快速迭代。
SWISSto12的護城河已經修得挺高。
想進這個方向的創業者，可能得想清楚，是打低軌星座的量產件，還是做地面終端，還是找細分頻段的差異化？
3D打印衛星也好，天線也好，火箭發動機也罷，問題從來不是3D打印能不能做，而是你守在3D打印機旁的核心團隊里，有沒有真正懂航天真實的具體的技術需求的人。
圖片均來自SWISSto12或相關公開報道。#商業航天 #3D打印 #衛星 #增材制造
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
