16歲與丈夫合伙創(chuàng)辦申通快遞,22歲時(shí)丈夫因車禍離世,改嫁司機(jī),套現(xiàn)百億離婚多年后,遭司機(jī)前夫起訴。
快遞女王陳小英的人生,比短劇還精彩。
1月21日晚,申通快遞發(fā)布公告,奚春陽(yáng)以股權(quán)糾紛為由,把公司創(chuàng)始人陳小英告上法庭,索要陳小英名下4056.85萬(wàn)股的半數(shù)股權(quán)。
按照申通快遞今天的收盤(pán)價(jià)計(jì)算,對(duì)應(yīng)市值達(dá)到近2.8億元。
這筆糾紛來(lái)源于13年前的離婚財(cái)產(chǎn)分割,奚春陽(yáng)是陳小英的第二任丈夫。
奚春陽(yáng)稱,陳小英名下的申通股權(quán)屬于夫妻共同財(cái)產(chǎn),他應(yīng)當(dāng)享有一半,但2012年雙方離婚后,一直沒(méi)有辦理過(guò)戶手續(xù)。
這二位的愛(ài)恨情仇,幾乎串聯(lián)起了國(guó)內(nèi)整個(gè)快遞業(yè)發(fā)展史。
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申通創(chuàng)始人突遭車禍身亡
妻子改嫁丈夫司機(jī)
上世紀(jì)90年代初,在杭州一家印刷廠打工的陳小英,跟第一任丈夫聶騰飛相識(shí),兩個(gè)不滿20歲的年輕人不久后就相戀結(jié)婚。
當(dāng)時(shí),杭州的外貿(mào)公司需要快速把報(bào)關(guān)單送到上海,但傳統(tǒng)郵政速度太慢,無(wú)法滿足外貿(mào)業(yè)務(wù)的時(shí)效性需求。
聶騰飛注意到這個(gè)需求,從印刷廠辭職,開(kāi)始專職做起從杭州到上海的報(bào)關(guān)單跑腿生意,后來(lái)生意越來(lái)越好,他們夫妻倆一起創(chuàng)辦了盛彤實(shí)業(yè)有限公司,后改名申通快遞。
聶騰飛因此被看作是中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)的先驅(qū),申通快遞迅速在全國(guó)主要城市鋪開(kāi)。
哪知天妒英才,1998年一個(gè)深夜,聶騰飛在從杭州到寧波洽談生意的路上,突然遭遇車禍,年僅25歲身亡。
他的專職司機(jī)奚春陽(yáng),因?yàn)榱粼诤贾輿](méi)有同行,逃過(guò)一劫。
聶騰飛的突然離世讓申通陷入了巨大的危機(jī)。
當(dāng)時(shí)公司內(nèi)部管理還不完善,幾位核心成員因?yàn)閷?duì)陳小英的管理方式不滿,紛紛離開(kāi)申通另起爐灶:
聶騰飛的弟弟聶騰云創(chuàng)辦韻達(dá)快遞;
財(cái)務(wù)陳小娟和丈夫喻渭蛟創(chuàng)辦圓通快遞;
分公司經(jīng)理商學(xué)兵和同鄉(xiāng)創(chuàng)立中通快遞。
一鯨落萬(wàn)物生,大半個(gè)快遞業(yè)的老板都是從申通出來(lái)的,這間接促成了后來(lái)的“四通一達(dá)”的格局。
而在這個(gè)分崩離析的關(guān)鍵時(shí)刻,有兩個(gè)人始終堅(jiān)定地支持著陳小英:一個(gè)是她的哥哥陳德軍,另一個(gè)就是聶騰飛的司機(jī)奚春陽(yáng)。
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先后套現(xiàn)離場(chǎng)
離婚后享受財(cái)富自由
聶騰飛去世時(shí),陳小英年僅22歲,她和哥哥陳德軍一起接手了申通快遞的管理工作。
奚春陽(yáng)作為聶騰飛的司機(jī),沒(méi)有選擇離開(kāi),而是留下來(lái)幫助陳小英處理公司的各種事務(wù),包括跑業(yè)務(wù)、管理車隊(duì)、協(xié)調(diào)加盟商關(guān)系等。
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隨著時(shí)間的推移,陳小英和奚春陽(yáng)之間的關(guān)系逐漸發(fā)生了變化,從最初的同事、上下級(jí)關(guān)系,慢慢發(fā)展成了親密的伴侶關(guān)系。
在申通內(nèi)部,奚春陽(yáng)也憑借自己的能力和陳小英的信任,逐漸晉升為公司的高管。
后來(lái),兩人正式結(jié)婚。婚后,奚春陽(yáng)逐漸轉(zhuǎn)移重心,開(kāi)始發(fā)展起自己的事業(yè)。
2012年,奚春陽(yáng)以1.6億元收購(gòu)天天快遞60%的股權(quán),擔(dān)任天天快遞的董事長(zhǎng)兼CEO。
也是在這一年,兩人離婚,具體原因不知。
離婚后的幾年里,奚春陽(yáng)經(jīng)歷職位降級(jí)后,辭去申通副總裁職務(wù),完全退出申通管理層,專注天天快遞發(fā)展。
2017年,蘇寧易購(gòu)以42.5億元的估值收購(gòu)了天天快遞全部股權(quán),奚春陽(yáng)成功套現(xiàn)離場(chǎng),獲得巨額財(cái)富。
陳小英則在離婚后,繼續(xù)跟哥哥經(jīng)營(yíng)申通快遞。2016年,申通快遞在深交所成功上市,陳小英身價(jià)隨之暴漲,突破了120億元。
2019年,陳小英做了一個(gè)震驚行業(yè)的決定:她和哥哥陳德軍一起,分兩次向阿里巴巴集團(tuán)出售申通快遞的核心股份,兩次交易累計(jì)套現(xiàn)146億元,阿里成為申通第一大股東。
之后,陳小英辭去申通職務(wù),徹底退出快遞行業(yè),轉(zhuǎn)型到投資領(lǐng)域。
有意思的是,現(xiàn)在申通快遞的股價(jià)已經(jīng)跌至13.72元/股,相比2017年的歷史最高價(jià)47.33元/股,已經(jīng)下跌約71%。
沒(méi)有在股價(jià)高位時(shí)向陳小英索要股權(quán),不知道現(xiàn)在的奚春陽(yáng)有沒(méi)有覺(jué)得可惜。
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