2026汽勢家年華，看懂汽車行業的現在，讀懂它的未來

1月22日，古都北京的老舍茶館暖意融融，一碗大碗茶串聯起汽車行業溫情，“汽勢家年華暨2025-2026中國汽車創新盛典”在此盛大啟幕。百余家汽車品牌和車企，與數百家媒體齊聚于此，一起聊聊中國汽車的今天和明天。

本屆汽勢家年華的評獎部分，由汽勢Auto-First全媒體平臺主辦，并獲得了中國貿促會汽車行業分會、中國汽車工業協會、中國汽車流通協會、中國電動汽車百人會等頂級行業機構的傾力指導?；顒勇摵铣?000家新媒體矩陣，歷時兩月，經由嚴謹的海選、初選、評測及超過2000萬網友的廣泛參與，最終形成了一份全面反映市場真實聲音與專業評判的榮譽典禮。

聊現狀：我們正站在一個關鍵的十字路口

活動一開始，汽勢Auto-First總編輯周光軍就亮出了幾個關鍵數字：

l2025年，中國賣出了超過3400萬輛汽車。

l幾乎每賣出兩輛車，就有一輛是新能源（電動或混動）。

這意味著什么？意味著電動車已經不再是少數人的選擇，它成了市場的主流。周光軍還明確指出，接下來的一兩年，將是汽車行業的“決戰期”。大公司會越來越大，競爭會進入更復雜、更考驗內功的階段。

他特別強調了一點，我覺得值得每個人想一想：

“不管燒油還是用電，未來的車，核心一定是‘智能’。它得像我們的智能手機一樣，可以不斷升級，越來越懂你。”

看頒獎：獲獎名單里，藏著行業的明天

正是基于對產業深刻變革的洞察，本屆汽勢家年華的獎項評選體系科學而多元，完成了一次從“車”到“人”、從“前臺”到“幕后”的完整呈現。評選歷經市場表現調研、專業評測、專家與消費者投票等多重環節，旨在從年度車、年度車企、年度品牌、年度營銷、年度車企官微、年度創新營銷達人、年度公關團隊，以及車企社會責任ESG年度金鑰匙、年度新媒體和2026年最值得期待新車、新品牌等多個維度，褒獎中國汽車行業的2025的沉甸甸，以及2026年的未來可期。

獲獎名單深刻映射了行業的幾個結構性變化。

1、 國產車，真的站起來了：以前高端市場多是外國品牌的天下，但現在，像領克、極氪、吉利銀河這樣的中國品牌，頻頻拿下“年度豪華SUV”、“年度品牌”等重磅大獎。這說明國產車不僅在性價比上領先，在品質、科技和品牌上也獲得了認可。

2、賽道變得無比豐富：你能看到獎勵“年度AI智能SUV”的，也有獎勵“年度智能越野SUV”、“年度戶外SUV”的。這說明，汽車市場不再只是簡單的轎車、SUV之分，而是深度結合了各種生活場景和個性化需求——你是科技控、越野迷，還是家庭暖男，都能找到為你量身定做的車。

3、贏家不只是臺前的車：活動還獎勵了背后的“大腦”和“推手”，比如“年度公關團隊”。有個例子很有趣：奇瑞汽車一年辦了近200場活動，幾乎每兩天就一場。這說明，在好產品之外，如何與用戶溝通、講故事，變得空前重要。

4、責任與溫度：專門設立的“企業社會責任金鑰匙獎”，表彰了車企在環保、助學、鄉村振興等方面的努力。比如奔馳的一個基金，已經默默耕耘了15年。這提醒我們，一個偉大的企業，不僅要造好車，也要思考如何讓社會變得更美好。

想未來：我們將會駛向何方？

活動的最后，周光軍總編輯用“馬”來比喻2026年的車市：既要比拼速度和耐力，更要講究策略和“騎術”。市場有廣闊的草原，也可能有未知的荒漠。

這引出了幾個值得我們所有人，哪怕不是汽車行業的人，都思考一下的問題：

當汽車變成“智能移動終端”：如果未來的車真的像一臺裝了輪子的智能手機，那我們的生活方式、城市的模樣，甚至“駕駛”的定義，會被怎樣顛覆？

選擇的幸福與困惑：面對3400萬輛的年銷量，和眼花繚亂的新技術、新品牌、新車型，作為消費者，我們究竟該如何做出最適合自己的選擇？是追隨智能潮流，還是堅守實用主義？

國產車的天花板在哪里？從模仿到并跑，再到某些領域的領跑，中國汽車品牌下一步的挑戰是什么？是繼續提升品牌價值，還是攻克更尖端的技術？

汽車企業的“人格”：在冰冷的鋼鐵和代碼之外，我們是否越來越看重一家企業的溫度、價值觀和社會責任感？這是否會成為我們選擇品牌的新理由？

這場熱鬧的“家年華”結束了，但它拋出的問題才剛剛開始。2026年的中國車市，注定是一場精彩又殘酷的馬拉松。它最終會帶領我們駛向一個更智能、更多元、也更考驗企業綜合實力的未來。

而你，作為這個時代的見證者和參與者，對此又有怎樣的期待和想法呢？

以下為本次汽勢嘉年華的獲獎名單：