大眾汽車(chē)集團(tuán)聲明，擬削減核心品牌董事會(huì)成員！

據(jù)汽車(chē)行業(yè)關(guān)注網(wǎng)報(bào)道。1月21日，德國(guó)汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)集團(tuán)官方發(fā)布聲明宣布，將采用新的跨品牌核心品牌集團(tuán)指導(dǎo)模式，計(jì)劃削減管理職位并整合生產(chǎn)平臺(tái)， 從而實(shí)現(xiàn)到2030年節(jié)省10億歐元的目標(biāo)。按照規(guī)劃，到2026年夏季前，大眾汽車(chē)核心品牌集團(tuán)的董事會(huì)成員人數(shù)將削減約三分之一。

大眾汽車(chē)集團(tuán)表示，未來(lái)，大眾乘用車(chē)、斯柯達(dá)、西雅特以及大眾商用車(chē)等品牌將只有四名董事會(huì)成員，包括首席執(zhí)行官、財(cái)務(wù)委員會(huì)成員、人力資源委員會(huì)成員以及銷(xiāo)售委員會(huì)成員四個(gè)職能職位。除此之外，從今年1月開(kāi)始，大眾汽車(chē)集團(tuán)技術(shù)開(kāi)發(fā)、采購(gòu)以及生產(chǎn)等職能將逐步跨品牌管理，將收縮至沃爾夫斯堡的總部，由品牌集團(tuán)核心管理委員會(huì)進(jìn)行跨品牌管理。

大眾汽車(chē)集團(tuán)稱(chēng)，核心品牌集團(tuán)的管理體系將在中期內(nèi)繼續(xù)推進(jìn)進(jìn)一步精簡(jiǎn)。對(duì)于將采用新的跨品牌核心品牌集團(tuán)指導(dǎo)模式，大眾汽車(chē)集團(tuán)解釋?zhuān)舜沃亟M是其全球成本壓縮戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，將進(jìn)一步精簡(jiǎn)核心品牌集團(tuán)內(nèi)部管理架構(gòu)。其中，大眾汽車(chē)集團(tuán)指出，僅在生產(chǎn)方面，重組就釋放了到2030年累計(jì)節(jié)省10億歐元的潛力。

大眾汽車(chē)集團(tuán)成立于1938年，總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車(chē)公司，也是最早進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的外國(guó)車(chē)企之一。最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，大眾汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量為902.74萬(wàn)輛，同比下滑2.3%；純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量為74.48萬(wàn)輛，同比下滑3.4%。細(xì)分品牌中，大眾品牌乘用車(chē)全年銷(xiāo)量為479.69萬(wàn)輛，同比下滑1.4%；斯柯達(dá)全年銷(xiāo)量92.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.9%；西雅特/CUPRA品牌全年銷(xiāo)量55.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%；奧迪品牌全年銷(xiāo)量167.12萬(wàn)輛，同比下滑11.8%；賓利汽車(chē)全年銷(xiāo)量1.06輛，同比下滑21.5%；保時(shí)捷全年銷(xiāo)量31.07萬(wàn)輛，同比下滑3.0%；蘭博基尼全年銷(xiāo)量1.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.7%。總的來(lái)說(shuō)，大眾汽車(chē)集團(tuán)核心乘用車(chē)品牌全年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，特別是斯柯達(dá)，同比增長(zhǎng)13.7%，而豪華品牌基本出現(xiàn)下滑，如奧迪和賓利，全年下滑均超兩位數(shù)。

細(xì)分市場(chǎng)中，大眾汽車(chē)集團(tuán)在西歐全年銷(xiāo)量325.86萬(wàn)輛，同比下滑0.4%；中東歐全年銷(xiāo)量51.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.7%；北美洲和南美洲全年銷(xiāo)量分別為105.70萬(wàn)輛、51.82萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)6.4%、14.7%；中東/非洲全年銷(xiāo)量38.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%；亞太及其他地區(qū)銷(xiāo)量為29.52萬(wàn)輛，同比下滑17.6%。目前，中國(guó)市場(chǎng)仍然是大眾汽車(chē)集團(tuán)全球最大單一市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2025年大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為292.81萬(wàn)輛，但同比下滑9.5%。