![]()
不少車主親自去檢車,總因細節問題一次過不了,反復跑檢測站既費時間又耗精力,明明車輛沒大問題,卻卡在小細節上,其實自檢車失敗大多是沒抓準檢測要點,掌握這些實用技巧,能大幅提高檢車通過率,讓自己檢車也能一次過。
想要檢車順利,前期自檢是核心,這幾大檢測項一定要提前排查。首先是燈光系統,大燈、轉向燈、剎車燈、示廓燈一個都不能少,亮度不足、閃爍或不亮直接不合格,可提前自行檢查,更換故障燈泡;其次是輪胎,花紋深度需≥1.6 毫米,同軸輪胎花紋一致,胎壓正常,避免因輪胎磨損不均被卡關。
尾氣和 OBD 檢測是燃油車的高頻失敗點,檢車前可提前跑一段高速,讓發動機充分預熱,讓三元催化器達到最佳工作狀態,加一箱高標號汽油,減少尾氣污染物排放;若 OBD 故障燈亮起,務必先去維修店修好,清除故障碼后再跑 100 公里以上,讓車載電腦記錄完整數據,切勿清碼后直接去檢車。
新能源車和插混車型也有專屬自檢重點,檢車前將電池充至 80% 左右,避免滿電或虧電影響電池安全檢測,檢測前 1 小時關閉空調、快充等設備,防止電池溫度超標;插混車型需保留 1/4 左右油量,滿足尾氣檢測需求,切勿空油送檢。
此外,還有這些易忽略細節要盯緊:車窗膜前擋風透光率≥70%,側窗和后窗不能貼鏡面反光膜;三角警示牌、反光背心等安全配件齊全,滅火器壓力正常;車輛無違規改裝,車身貼畫面積不超過 30%,改裝的輪轂、燈光需提前恢復原廠,這些小細節都是檢車的 “隱形門檻”。
如果覺得自己自檢麻煩,或是擔心把控不好細節,也可以選擇正規的代檢服務,由專業人員提前做好全流程預檢,針對性整改問題,省心又高效。
其實自己檢車并不難,只要提前摸清檢測標準,把細節問題逐一排查,就能有效避免失敗返工。記住這些技巧,做好充分準備,讓檢車告別反復跑腿,一次就能輕松通過。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.