領克10 EM-P穩(wěn)馭北境，憑硬核實力成為北方用戶的冬日首選

連日來，寒潮裹挾雨雪席卷全國，北方地區(qū)氣溫持續(xù)走低，冰雪路面給城市通勤、跨城返鄉(xiāng)及冬日出游帶來諸多挑戰(zhàn)。1月21日，智享從容 穩(wěn)馭北境 CO:TALK領克10 EM-P 智享會于沈陽暖心啟幕，本次盛會以高階智能化為核心錨點，緊密圍繞北方冬季用車場景，深度解碼了領克10 EM-P在極寒環(huán)境下的產(chǎn)品優(yōu)勢，憑借eAWD智電四驅、千里浩瀚輔助駕駛生態(tài)及智能座艙等核心亮點，為北方用戶打造了兼具智能便捷與安全穩(wěn)妥的冬季出行方案，重新樹立中大型高端混動轎車價值新標桿。

智電四驅毫秒響應，“10拿10穩(wěn)”筑牢操穩(wěn)底氣

北方冬季行車，起步打滑、爬坡刨雪、彎道甩尾等問題頻發(fā)，領克10 EM-P全系標配的eAWD智電四驅系統(tǒng)，成為破解痛點的“定心丸”。相較于同級多數(shù)車型僅高配提供四驅的配置策略，領克10 EM-P起步即享高配待遇，全系標配四驅。與傳統(tǒng)機械四驅200ms的介入相比，領克10 EM-P搭載的P4異步電機實現(xiàn)10毫秒極速響應，操控一直在線，安全不會遲到。

配合一鍵解鎖的雪地模式與領克TCR賽場“七年九冠”賽道級底盤調校，純鋁合金雙叉臂前懸架與增強版五連桿后懸架，以及液壓可變阻尼懸架技術帶來的自適應調節(jié)減振器阻尼力，結冰減速帶過濾顛簸柔和，積雪彎道車身姿態(tài)穩(wěn)健，新手也能開出老司機的從容。更難得的是，領克10 EM-P還能實現(xiàn)四驅性能兩驅能耗，虧電油耗僅比兩驅高0.16L/100km，搭配超倍率快充，SOC 10%-60%最快13分鐘充滿，一杯熱飲的時間即可滿足長途出行需求。

冬季用車的核心訴求在于“穩(wěn)”，而這份底氣源于領克10 EM-P歷經(jīng)全場景考驗的硬核實力。在夏季“10拿10穩(wěn)”極限測試中，領克10 EM-P不僅順利完成繞樁、爬坡、爆胎避障等十大極限場景測試，更在與同級豪華車型的對比中脫穎而出，以0-100km/h加速5.09s、100-0km/h制動35.51m、麋鹿測試83.2km/h等優(yōu)異成績，彰顯全面領先的操控穩(wěn)定性。

針對北方極寒氣候，領克10 EM-P更完成“10拿10穩(wěn)”四大冰雪專項測試。53km/h麋鹿測試成績保障冰雪路面避險能力，雪地繞樁姿態(tài)平穩(wěn)循跡精準，30%雪坡起步不打滑不溜車，在-30℃極端環(huán)境下，實際綜合續(xù)航里程可達1069km。從10拿10穩(wěn)到極寒冬雪測試，全場景驗證讓北方用戶在城市結冰路面、鄉(xiāng)村積雪小路等各種復雜路況下，都能收獲“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。

千里浩瀚安全隨行 LYNK Flyme Auto 持續(xù)進化

北方冬季路況復雜，領克10 EM-P全系標配激光雷達，擁有千里浩瀚H5/H7兩種輔助駕駛方案選擇，為北方用戶帶來全場景無憂的輔助駕駛出行體驗。H7方案搭載英偉達Thor芯片，以700 TOPS超強算力，夯實輔助駕駛安全基礎。全車至高配備29顆感知硬件，全系標配厘米級激光雷達，精準捕捉路況信息，從容應對北方多樣出行場景。此外，千里浩瀚H7方案具備G-AES連續(xù)避讓能力，隨著后續(xù)OTA還將支持端到端大模型VLA賦予的復雜場景處理能力，更面向下一代智能輔助駕駛方案設計，盡顯前瞻科技魅力。

為滿足更多用戶需求，領克10 EM-P新增千里浩瀚H5版型，采用Orin-Y芯片，以超高智價比，讓用戶花更少成本，盡享同等實用的智能駕駛體驗。其中，H5版本車型交付即解鎖高速NOA、城市NOA及全場景泊車輔助功能，全國都能用，全程都好開。配合多項泊車功能以及長途輔助駕駛功能和安全輔助功能，進一步拉滿安全感。

智能座艙體驗同樣出色，領克10 EM-P內置5nm車規(guī)級高通驍龍8295芯片，搭配 LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)，更支持后續(xù)OTA升級迭代，持續(xù)解鎖更多功能與體驗。近期，領克10 EM-P就迎來2.1.0版本更新，本次更新從用戶真實需求和用車痛點出發(fā)，帶來語音交互、數(shù)字鑰匙、手車互聯(lián)、音樂音效四大維度功能升級和數(shù)十項體驗優(yōu)化。其中，新增汽車超擬人智能體Eva語音對話更自然，情緒表達更豐富，領克10 EM-P還能實現(xiàn)Carplay、Carlink、Hicar、FlymeLink等多種手機互聯(lián)方式，覆蓋90%以上的手機用戶，真正做到了互聯(lián)無界。

在整車舒享配置上，領克10 EM-P精準契合北方用戶冬日出行需求，將駕乘幸福感拉滿。座艙以81%高得房率打造4.8㎡“移動大平層”，寬大空間輕松容納羽絨服、雪地靴、滑雪裝備及返鄉(xiāng)年貨。四座平權理念貫穿始終，前后排座椅及方向盤全系標配加熱功能，座椅按摩功能舒緩長途駕乘疲憊，配合“三零”健康用料與18㎡大面積軟包，觸手可及皆是溫潤質感。中央扶手區(qū)域配備5.7L 冷熱一體車載冰箱，冷藏冰鎮(zhèn)飲品、保溫暖心熱飲一鍵切換，隨時暢享愜意。再加上哈曼卡頓23揚聲器音響與千萬色級AI鎏光氛圍燈，為北方用戶營造出兼具溫度與質感的駕乘環(huán)境。

車探說：市場表現(xiàn)是產(chǎn)品力的最佳佐證。領克10 EM-P連續(xù)兩個月榮登中大型高端混動轎車終端銷量第一，以加權成交價近19萬元的出色表現(xiàn)，成為細分市場前三內加權成交價最高的車型。此次CO:TALK 領克10 EM-P智享會不僅讓北方用戶近距離感受到，領克10 EM-P應對極寒環(huán)境的綜合實力，更進一步驗證了其中大型插混轎車高價值之選的核心定位，成為北方用戶冬季出行最優(yōu)解。