河南
最近加拿大那邊的事挺有意思。總理剛來中國簽完大單，回頭自家省長就開始念叨中國電車會監(jiān)聽。這劇情，眼熟得很。
說白了，就是政治秀。卡尼政府明顯想跟中國搞好關系。查了下新聞，加拿大油菜籽出口去年對中國漲了快兩倍，中國電車在加拿大份額也在往上走。經(jīng)濟上明明很需要中國市場。
但有些政客不這么想。安省省長那番“監(jiān)聽論”，跟幾年前對付華為的路數(shù)一模一樣。不需要證據(jù)，喊出來就能吸引眼球。特別是在加拿大國內(nèi)，反華算是個安全牌，能拉攏部分選民。
這種話也就聽聽罷了。真以為能擋住中國電車？看看歐洲市場就知道了。去年中國品牌在歐洲賣了上百萬輛，要是真有問題，人家早不買了。技術、價格擺在那里，消費者心里有桿秤。
加拿大老百姓也不傻。油價這么貴，冬天又冷，實惠耐用的電車誰不想要？網(wǎng)上很多加拿大網(wǎng)友都在討論比亞迪、蔚來的車型，關注點全是續(xù)航、價格和充電方不方便。沒人真擔心手機會被電車偷聽。
短期肯定有點噪音。個別政客跳腳，媒體跟著炒作幾天。但長遠看，該合作的還得合作。加拿大農(nóng)場主要賣農(nóng)產(chǎn)品，汽車行業(yè)需要供應鏈，這些都是實打?qū)嵉睦妗９饪亢皫拙淇谔枺痔畈伙柖亲印?/p>
中加關系這幾年起起伏伏，但經(jīng)濟紐帶其實越來越緊。政客說歸說，生意做歸做。最后埋單的，不還是普通老百姓和企業(yè)么。
所以啊，那些言論也就那么回事。掀不起太大風浪。等中國電車滿街跑的時候，估計都沒人記得省長說過啥了。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
