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      我國充電樁突破2000萬;一汽大眾再陷權(quán)益風(fēng)波

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      1.我國電動汽車充電設(shè)施數(shù)量突破2000萬



      國家能源局1月21日宣布,截至2025年12月底,我國電動汽車充電設(shè)施數(shù)量達(dá)2,009.2萬個,突破2,000萬大關(guān),建成全球最大電動汽車充電網(wǎng)絡(luò),可支撐超4,000萬輛新能源汽車充電需求。其中,公共充電設(shè)施(槍)471.7萬個,私人充電設(shè)施(槍)1,537.5萬個。

      國家能源局介紹,我國充電設(shè)施發(fā)展提質(zhì)升級,呈現(xiàn)三大顯著特點:規(guī)模增長持續(xù)提速,從1,000萬個到2,000萬個僅用18個月,較此前千萬級跨越周期大幅縮短;充電效率顯著提升,全國公共場站單槍平均充電功率達(dá)46.5千瓦,同比提升33%;設(shè)施覆蓋更加廣泛,全國超98%高速公路服務(wù)區(qū)建成充電樁7.15萬個,19個省份實現(xiàn)充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

      2.華為智駕大數(shù)據(jù)發(fā)布



      在輔助駕駛這塊,華為說自己遙遙領(lǐng)先,真不是吹的。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示,2025年華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程超54.2億公里,成功避免可能碰撞次數(shù)212萬次,輔助泊車?yán)塾?.3億次,鴻蒙座艙智慧助手被喚醒26億次,手機(jī)車機(jī)切換1.32億次。

      面向2026年,華為乾崑計劃發(fā)布ADS5、鴻蒙座艙6以及下一代數(shù)字底盤引擎XMC等多項技術(shù),相關(guān)細(xì)節(jié)將在2026北京車展前夕公布。硬件方面,LCoS雙焦面AR-HUD計劃在新款問界M9參數(shù)圖片)上率先搭載,全新傳感器硬件將首發(fā)搭載于問界M9和尊界S800。華為預(yù)計,到2026年搭載乾崑智駕的車型將超過80款,累計搭載量約300萬輛,較2025年的97.6萬輛實現(xiàn)大幅增長。

      3.理想汽車2025年輔助駕駛出行報告



      理想汽車也在近日發(fā)布了《理想輔助駕駛2025年出行報告》。報告顯示,理想輔助駕駛累計用戶達(dá)到150.5萬人,累計里程60億公里,其中2025年全年里程為30.7億公里。輔助駕駛用戶活躍率高達(dá)99.5%,單日輔助駕駛里程超1,000公里的次數(shù)達(dá)3.66萬次,單個用戶最長輔助駕駛里程為11.9萬公里。此外,VLA語音指揮累計使用1,225.4萬次,用戶駕駛偏好累計記憶20.1萬次。

      4.一汽大眾再陷權(quán)益風(fēng)波



      購車時白紙黑字承諾的三電終身質(zhì)保,一夜之間變成了8年。近期,多名一汽大眾ID.系列車主發(fā)現(xiàn),購車時承諾的“三電終身質(zhì)保”在官方APP中變更為只有8年質(zhì)保,引發(fā)車主對權(quán)益縮水的質(zhì)疑。有車主質(zhì)疑品牌方擅自修改后臺數(shù)據(jù),而客服則表示APP自2025年12月22日起開始分批顯示相關(guān)終身權(quán)益,部分車主遇到的顯示問題是因為“數(shù)據(jù)沒有同步”,并稱這不影響權(quán)益生效。

      不過這一理由難以真正安撫車主,因為此前他們就遭遇過“免流量權(quán)益縮水”風(fēng)波。2024年,一汽大眾就曾將ID系列老車主的“終身免流量”權(quán)益改為“5年免流量”,最終在車主的聯(lián)名壓力下不得不恢復(fù)了權(quán)益。不過,在流量權(quán)益條款中,一汽大眾特別強(qiáng)調(diào)稱“免費政策如有變化以官方最新通知為準(zhǔn)”,預(yù)留了后續(xù)變更條款的空間。

      5.北汽藍(lán)谷去年同比減虧超三成



      北汽藍(lán)谷近日發(fā)布公告稱,經(jīng)公司財務(wù)部門初步測算,2025年歸母凈利潤預(yù)計虧損43.5-46.5億元,同期扣非歸母凈利潤預(yù)計虧損46.5-49.5億元。雖然仍然是巨額虧損,但這將是北汽藍(lán)谷自2020年以來的最低虧損額。2020-2024年,北汽藍(lán)谷每年虧損均超50億元,再加上2025年的預(yù)計虧損,北汽藍(lán)谷在近6年累計虧損超338億元。

      北汽藍(lán)谷在公告中稱,2025年公司銷量近21萬輛,同比增長84.06%,但由于規(guī)模效益尚未充分體現(xiàn),公司整體仍處于戰(zhàn)略投入期的虧損階段。值得注意的是,北汽藍(lán)谷去年的增長主力是A0級純電小車極狐T1,上市4個月的累計銷量超5.6萬輛。但純電小車對公司的利潤貢獻(xiàn)十分有限。北汽藍(lán)谷的高端車型業(yè)務(wù),依賴與華為聯(lián)合打造的享界品牌,享界S9自去年9月發(fā)布后處于銷量爬坡階段,是否具有持續(xù)性仍待觀察。

      6.新款寶馬iX1售22.80萬起



      2026款寶馬iX1推出了4款車型,官方指導(dǎo)價22.80-26.80萬元,繼續(xù)提供X設(shè)計套裝和M運動套裝可選。作為年度改款,外觀、內(nèi)飾基本沒有變化,主要升級了全車5G網(wǎng)絡(luò)。

      其他配置方面,全系標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、單目前方感知攝像頭、全車12枚超聲波雷達(dá)、定速巡航、倒車車側(cè)預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助、輔助泊車入位、尋跡倒車、電動后備廂、無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動、電池預(yù)加熱、不可開啟全景天窗、自動LED遠(yuǎn)近光、10.7英寸中控屏、10.25英寸液晶儀表等。

      7.新款大眾朗逸限時8.38萬起



      2026款大眾朗逸上市,7款車型的售價區(qū)間為12.09-14.39萬元,限時價8.38萬元起。新款依舊延續(xù)家族經(jīng)典造型,提供4款外觀顏色和2款內(nèi)飾配色。車內(nèi)配備8英寸液晶儀表+12英寸中控屏,高配車型提供L2級輔助駕駛,頂配車型支持主駕座椅電動調(diào)節(jié)以及加熱功能。動力提供1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)可選,分別匹配6AT變速箱和7速干式雙離合變速箱。

      8.廣汽埃安N60將于3月預(yù)售



      廣汽埃安發(fā)布了埃安N60的設(shè)計手繪圖,揭示了這款新車的外觀設(shè)計理念,計劃于今年3月中旬正式亮相并開啟預(yù)售。從設(shè)計圖來看,新車前后均配備貫穿式燈帶,并與AION品牌標(biāo)識相結(jié)合;車身側(cè)面線條簡潔,車尾設(shè)計與前臉相呼應(yīng),下包圍處的銀色護(hù)板增添了跨界風(fēng)格元素。

      尺寸方面,車長4615mm,軸距2775mm。動力提供兩種驅(qū)動電機(jī)選項,最大功率分別為110千瓦和165千瓦,并搭載磷酸鐵鋰電池組。官方資料提及,該車應(yīng)用了非晶合金電驅(qū)動技術(shù),旨在提升能效表現(xiàn)。

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