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      中國,將成為全球,乃至人類歷史上,第一個“電力王國”!

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      1986年7月17日,北京,電力調度中心的空氣仿佛凝固了。

      一位老工程師死死盯著儀表盤,汗珠子順著額頭往下淌,砸在圖紙上。

      拉閘限電的指令就在手邊,但他那根手指頭懸在半空,怎么都按不下去。

      那會兒,哪怕是首都北京,夏天開個電風扇都是一種奢侈,工廠為了保民生用電,經常被迫停產。

      誰能想到,38年后的今天,咱中國一年的發電量能干到10萬億度?

      這個數字,占到了全球發電量的三分之一。

      曾經那個為了幾度電都要精打細算、動不動就拉閘限電的國家,如今正在重新定義什么是“能源安全”。



      但這龐大的電力帝國,究竟是咋一步步建起來的?

      一切的轉折點,并沒有發生在繁華的都市,咱們得把目光投向那個讓人聽了都發怵的地方——“死亡之海”。

      把時針往回捯飭十幾年。

      當時中國面臨著一個巨大的死結:想發展經濟,東部沿海必須有電;可東部沒煤、沒水、沒油。

      資源都在哪兒?

      都在西部,在那些鳥不拉屎的戈壁灘和高原上。

      有人問了:“把西邊的風和光送到東邊?



      隔著幾千公里,損耗不把電吃光了?”

      這一問,問住了所有人。

      在當時的技術條件下,這聽著簡直就是癡人說夢。

      但中國工程師偏偏不信這個邪。

      2024年的數據顯示,在新增的發電設備里,清潔能源占比已經飆升到了86%。

      這是啥概念?

      意味著現在每建十座發電站,就有近九座不再燒煤,而是靠風、靠光、靠水。



      這其中最驚心動魄的戰場,就在西藏山南。

      海拔5370米,氧氣含量只有平原的一半。

      人站著不動都喘粗氣,更別提搞建設了。

      可華電瓊結風電項目,就硬是釘在了這里。

      狂風呼嘯,一年300多天不停歇。

      這里的風,曾經是牧民的噩夢,如今卻成了財富的源頭。

      裝機容量60兆瓦,一年發出的電足夠12萬戶家庭使用。



      那些巨大的風機葉片,在稀薄的空氣中日夜旋轉,發出的低頻嗡嗡聲,聽在牧民耳朵里,那分明是“銀子”落袋的聲音。

      項目不僅送來了電,還給當地一年增收超過360萬元。

      但這還不是最夸張的。

      把視線移向北方,內蒙古、新疆、青海。

      那些曾經被稱為“沙戈荒”的不毛之地,現在變成了一片藍色的海洋。

      密密麻麻的光伏板鋪天蓋地,一眼望不到頭。

      國家規劃的“沙戈荒”風光基地,2024年第一批就建成了近9000萬千瓦。



      這片土地一年到頭烈日當空,以前是旱災的源頭,現在是能量的聚寶盆。

      按照規劃,到2030年,這片荒漠上的風裝機總規模將達到4.55億千瓦。

      這相當于什么?

      相當于在沙漠里造了20座三峽大壩!

      要知道,三峽已經是世界水利工程的巔峰,裝機容量1600萬千瓦。

      現在,我們要用沙子和陽光,再造20個“三峽”。

      除了風和光,水也沒閑著。



      白鶴灘水電站,裝機1600萬千瓦,與三峽并駕齊驅。

      這些建在西南大江大河上的巨獸,利用巨大的水位落差,每分每秒都在咆哮著輸出能量。

      可是,電發出來了,新的危機又來了。

      西部地廣人稀,這驚人的電量根本用不完;而東部工廠林立,嗷嗷待哺,卻只能望“電”興嘆。

      怎么把新疆戈壁灘上的那一縷陽光,變成上海寫字樓里的一盞燈光?

      這中間隔著幾千公里的高山、河流、沙漠。

      如果用傳統的輸電技術,電還沒走到一半,就在路上損耗光了。



      這時候,“特高壓”技術登場了。

      這就像是電力的高速公路。

      中國一口氣建成了40多項特高壓工程,線路總長超過5萬公里,這長度能繞赤道一圈還多。

      這是一場看不見硝煙的工程奇跡。

      有些線路架在海拔四五千米的雪山上,工人施工時甚至需要背著氧氣瓶;有些線路要橫跨幾百米寬的大江大河,鐵塔直接把根扎在激流之中。

      有了這張網,奇跡發生了。

      新疆的風,吹動了江蘇的機器;青海的光,點亮了河南的夜晚;四川的水,溫暖了上海的冬天。



      跨省跨區的輸電能力超過3.5億千瓦,這意味著哪怕東部所有發電機都停轉,這張網也能同時撐起3億多臺大功率電器的運轉。

      電網調度中心里,工作人員24小時盯著屏幕。

      哪里缺電,手指一點,幾千公里外的電流瞬間補位。

      這種如臂使指的調度能力,全球獨此一家。

      電力充足了,生活方式的改變也就水到渠成了。

      最直觀的沖擊,發生在馬路上。

      2025年9月底,全國充電設施突破了1800萬臺。



      這個數字甚至比某些國家的總人口還要多。

      以前大家不敢買新能源車,怕什么?

      怕半路趴窩,怕找不到充電樁。

      也就是幾年前,開電動車回老家過年,還得在高速服務區排隊搶樁,甚至為此大打出手。

      現在呢?

      平均每5輛新能源車就配了2個充電樁。

      小區停車場、商場地下庫、高速服務區,甚至是偏遠的鄉村公路旁,充電樁像雨后春筍一樣冒出來。



      有些新建的高檔小區,甚至實現了車位100%配備充電設施。

      回到家,插上槍,睡一覺,第二天滿電出發。

      這種便利感,徹底擊碎了“里程焦慮”。

      更現實的是成本。

      充滿一次電的錢,只有加滿一箱油的三分之一。

      對于精打細算的老百姓來說,這筆賬算得太清楚了。

      國家還沒打算停手,未來三年,這個數字要沖到2800多萬臺。



      到時候,找充電樁比找加油站還容易。

      從沙漠里的光伏板,到雪山上的輸電線,再到自家樓下的充電樁。

      這是一個完整的閉環。

      當你夏天肆無忌憚地開著26度的空調,當你冬天享受著電暖氣的溫暖,當你在家里用投影儀看大片時,你可能意識不到,這背后是一套多么龐大且精密的系統在支撐。

      這早已不是簡單的能源問題,這是國家生存的基礎設施。

      西部的牧民家里通了電,能用上冰箱保存牛羊肉;東部的精密工廠,哪怕遭遇極端天氣,也能保證生產線不停擺。

      這種全覆蓋、高強度的電力保障,在全世界范圍內,都是極其罕見的奢侈品。



      2024年的那個冬夜,當我們在溫暖的燈光下刷著手機時,或許應該想起那片沉默的戈壁。

      那里,無數藍色的光伏板正靜靜地仰望星空,等待著第一縷晨光。

      它們和那5萬公里的特高壓線、1800萬個充電樁一起,構成了中國經濟最堅硬的脊梁。

      這10萬億度電,不僅點亮了燈火,更點亮了未來。

      中國正在用一場史無前例的能源革命,告訴世界:什么叫做“基建狂魔”,什么叫做“大國底氣”。

      《2024年度全國電力供需形勢分析報告》,中國電力企業聯合會,2024年

      《以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地規劃布局方案》,國家發展改革委、國家能源局,2024年

      《2025年9月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況》,中國充電聯盟,2025年

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