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美國海軍“朱姆沃爾特”號驅逐艦。(圖片來源:軍艦鏡頭網)
據開源情報(OSINT)數日前報道,美國海軍“朱姆沃爾特”號未來高超音速導彈驅逐艦(DDG-1000)已再度啟航,開展航行測試與系統核驗工作,這也是其漫長且復雜的現代化升級進程中,達成的又一關鍵里程碑。有記錄顯示,該艦于1月15日從密西西比州帕斯卡古拉港出發,駛往一處尚未披露的目的地。
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美國海軍“朱姆沃爾特”號驅逐艦。(圖片來源:軍艦鏡頭網)
此次出海,是該驅逐艦自2023年8月以來首次依靠自身動力航行。2023年8月,該艦進入亨廷頓·英格爾斯工業公司(HII)的船塢,接受深度改裝與現代化升級,并于2024年重新下水。此次重返海洋,意味著艦體最關鍵的結構改造工作已全部完成,使其能夠進入下一階段,在真實海況下對各類系統與設備開展作戰驗證和效能評估。
本次海上測試,是2023年啟動的“朱姆沃爾特”級驅逐艦現代化項目的重要環節。該項目旨在將“朱姆沃爾特”級驅逐艦,改造為美國海軍首款可搭載并發射高超音速導彈的水面作戰平臺,核心任務是完成常規快速打擊系統(CPS) 的安裝與集成。為實現這一目標,該艦進行了大規模改裝,拆除了原本配備的兩門先進艦炮系統(AGS),換裝大直徑導彈垂直發射裝置,專門用于搭載這種新型戰略武器。
近幾個月來,已有多份官方報道和現場圖片顯示,該艦的高超音速導彈發射系統集成工作,以及艦體內部結構、電力系統和作戰系統的升級改造,均取得顯著進展。此次出海測試,將全面評估該艦的平臺整體性能、動力系統、機動能力,以及新增各子系統間的協同運作情況。
此外,作為該現代化項目的又一重要節點,美國海軍于2025年5月宣布,“朱姆沃爾特”號(DDG-1000)上新裝的高超音速導彈發射系統,已順利完成測試。據當時官方消息,此次測試隸屬于戰略系統項目范疇,且創下一項里程碑——這是美軍首次采用自主研發的“冷發射”技術,成功驗證了常規快速打擊系統(CPS)的作戰能力。
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美國海軍“朱姆沃爾特”號驅逐艦。(圖片來源:海軍分析網 @D__Mitch)
值得一提的是,“朱姆沃爾特”號是“朱姆沃爾特”級驅逐艦的首艦。該級艦最初的設計定位,是一款高度自動化、隱身性能突出的多用途驅逐艦。但受高昂的造價、頻發的技術故障,以及作戰需求調整等因素影響,其功能定位被重新規劃,轉而聚焦于遠程打擊戰略要害目標的作戰任務。將該艦改造為高超音速導彈發射平臺,是美國海軍充分利用這一獨特但數量有限的平臺——該級艦僅建造3艘——提升水面艦隊戰力的一次嘗試。
最后,據觀察人士披露的有限信息,“朱姆沃爾特”號在出海數日后便返回港口。這不禁引發外界猜測:為順利完成海上測試、重新交付美國海軍列裝,該艦后續還將開展哪些工作?其重新服役的具體時間又將定于何時?由此可見,美國海軍對于高超音速武器的研發、列裝與部署高度重視。近年來,在高超音速武器領域,美國已被俄羅斯、中國等軍事強國趕超,此次對“朱姆沃爾特”號的升級改造,正是其扭轉這一劣勢的重要舉措。
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