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      北京體感零下20℃,通勤的打工人還好嗎?

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      你是北京,不是北極

      周末下了一場不大不小的雪,周一的北京溫度繼續(xù)下降,早晨我的小狗沒走幾步就夾著尾巴往家的方向逃竄(下刀子都要遛),我拿出手機(jī)一看,氣溫-12度,體感溫度-20度。



      給南方的朋友講解下,簡單來說,氣溫是客觀的科學(xué)測量數(shù)據(jù),而體感溫度是弱小的人類在暴風(fēng)和烈日下感受到的具體體會。

      北京的寒風(fēng)會讓每一個人深深地明白到底誰說了算。

      風(fēng)會將身體的熱量與對生活的熱愛全部吹散,小時候我還以為“寒風(fēng)像刀子一樣刺骨”是夸張的形容詞。

      我的小狗回家了,我還要出門。

      家人們,今天真的太!冷!了!

      還沒有走出樓道,我就感受到室外的寒冷層層逼近,體感零下20℃的厲害之處在于,它好像能繞過所有物理防御,直接凍進(jìn)人的骨頭縫里。身上那件昨天還覺得厚實的羽絨服,此刻像一層薄紙,寒氣“嗖”地一下就透了進(jìn)來。

      我走出小區(qū),融入到街上的打工人隊伍里。

      今天騎車的人很少,平時早就一搶而空的共享單車留在路邊。

      公交站等車的人們,無一例外都是同一個姿勢,羽絨服的抽繩勒得緊緊的,帽子扣住整個頭,眼睛下面是口罩,只露出一雙眼睛。雙手踹在兜里,沒人拿手機(jī)出來刷,甚至手套和袖口之間那一小截裸露的手腕都讓人十分在意。每個人都把自己縮到最小,不敢大口呼吸,時不時原地跺跺腳。妄圖通過活動來讓自己的溫度流轉(zhuǎn)起來。



      劉德華的歌詞還是太溫柔了,都冷冷的冰雨了,還只是在臉上胡亂地“拍”,

      “拍”,多溫柔啊,他甚至舍不得用“扇”和“抽”。

      寒冷的狂風(fēng)像古龍筆下殺手的刀,前胸吹進(jìn)去,后背吹出來,讓各位玩家在太平盛世體驗“三刀六洞”,

      讓周一的打工人雪上加霜,徹底喪失斗志。

      終于掀開層層簾子走進(jìn)公司大樓的門,坐到工位上半天都緩不過來。

      想方設(shè)法對自己好點(diǎn)

      等電梯時聽見聊天,說上海現(xiàn)在有“地鐵付費(fèi)占座”服務(wù),回到座位一搜,怎么回事呢,

      就是有人在小紅書啊閑魚啊發(fā)帖,能在高峰期的地鐵上占座,賣家從起點(diǎn)站上車,有座位,等買家上來,兩相一對(體貌特征早就勾兌好了),賣家下車,買家就可以享受那個專門為他讓出來的座位。

      這個服務(wù)費(fèi)只要幾塊錢,甚至還可以包月。

      這篇來自上海新民晚報的報道,痛罵了一番“買賣公共資源”的不文明現(xiàn)象。

      我先疊個甲,“這確實是不對的!要堅決反對!”

      但是我又有點(diǎn)難過,我仿佛看到了擠地鐵,站了一個多小時雙腿發(fā)酸呼吸苦難的我……以北上廣深為代表的超大型城市,通勤時間實在太長了,通勤路上實在太苦了。

      查了下數(shù)據(jù),北京28%的通勤者單程時間超過60分鐘,上海這一比例也達(dá)到18%。在連接上海郊區(qū)與市中心的地鐵16號線、9號線等線路上,單程通勤時間普遍超過一小時。

      惡劣天氣和擁擠,永遠(yuǎn)是這條路上的關(guān)鍵詞,這場戰(zhàn)役還只能成功不能失敗,否則遲到就會扣工資……

      評論區(qū)有人替上海同胞發(fā)言說:“花5塊錢就能坐一個小時,讓自己有力氣去打工,這很劃算啊!”

      當(dāng)然這個計算方式是不對的,買賣的是公共資源而不是花錢找人開車送你上班。話又說回來那個服務(wù)已經(jīng)有了,叫“打車”。

      從“打工人要想盡辦法對自己好一點(diǎn)”這個思路來看,倒是對的。

      但是打車上下班未免又太超預(yù)算了。

      我剛才看了看,滴滴新推出了一個服務(wù)叫站點(diǎn)小巴,收費(fèi)比打車便宜,湊幾個人同路,有點(diǎn)像便宜版的“拼車”,我對比了下費(fèi)用大概是快車的6折,需要乘客多走幾步到附近的站點(diǎn)去上車,但距離不會太遠(yuǎn),一般幾百米。

      我準(zhǔn)備回家就試試這個服務(wù)。



      另外我一個朋友還通過官方預(yù)定,坐上了“定制公交”,每趟8塊錢,把她從宋家莊送到國貿(mào),保證一人一座,舒適方便。

      搜了下資料:北京市公交集團(tuán)通過小程序招募乘客,定點(diǎn)發(fā)車,可以搭乘已經(jīng)有的線路,也可以約上你的鄰居和同事一起申請新線路(需要達(dá)到一定人數(shù))。

      大家可以搜索看看,沒準(zhǔn)能在下一次降溫的時候拯救你。





      “道哥,道哥你想想辦法啊道哥!”

      道路千萬條,都是為了上班!

      不上班行不行?



      有些老板善良的公司,會在大雪天暴雨天讓大家居家辦公,但今天這個天氣還頗具迷惑性,甚至還出了點(diǎn)太陽,

      毫無溫度的陽光只是個擺設(shè),要真的走到寒風(fēng)里你才曉得“鍋兒是鐵造的”。(四川俗語,強(qiáng)調(diào)“認(rèn)清事實”)。

      如果有人真的有福氣在這樣的企業(yè)上班,我建議惡劣天氣居家辦公的時候更要比平時努力,更要拿出成績。

      讓老板放心,同事安心,這樣下一次才更有可能不必風(fēng)里來雨里去。

      不是我說,有些打工人兄弟是真的不爭氣,居家辦公就在家里睡覺,線上開會還出點(diǎn)別的聲音,一顆老鼠屎壞了一鍋湯的例子大家也不是沒見過,老板一生氣,最終全公司背鍋,“都給我來視網(wǎng)膜打卡”,公司不要了也要出了這口惡氣。

      我司也有數(shù)字游民異地辦公,但放眼全公司也就兩三個,而且這兩三個都是專業(yè)過硬認(rèn)真負(fù)責(zé)的狠角色,深受老板信賴。

      據(jù)說有別的人去申請,沒能通過。

      這個賬大家可以算一算,惡劣天氣通勤,花費(fèi)的時間比平時更多,花費(fèi)的精力就更不用說了,命都沒了半條,

      整個工作日在工位上茍延殘喘,到了下班還得爬回去。

      投入產(chǎn)出比太低了。

      中間還是個老板和員工之間互相信任的問題。

      總之,越是天氣惡劣,我們打工人越要保住自己的溫度和心情。

      天黑以后氣溫更低了,回家的路更難走了。

      我招待了自己一頓單人小火鍋。

      你們呢?

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