在高端轎跑市場,小米SU7(參數丨圖片)毫無疑問是一款現象級的車型,就熱度和銷量來看目前還沒有能和之匹配的對手。而在2026年第一季度,這個市場將迎來一位重磅選手——尚界Z7。作為鴻蒙智行的成員,它的品牌影響力絕對可以匹配,并且價格方面也會有一定的重疊,很值得期待~
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這款定位高端、主打智能與性能的新車,不僅以25-35萬元的預售價切入主流消費區間,更憑借華為技術賦能的智能配置與動感設計,為追求品質與科技的用戶提供了全新選擇。
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從設計來看,尚界Z7將“運動美學”與“空氣動力學”深度融合。車身采用0.5輪高比與4倍輪軸比設計,寬體低趴的姿態搭配修長線條,直接奠定了高端轎跑的視覺基調。
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前臉的主動式進氣格柵可根據行駛工況智能調節開合度,配合前保氣簾與翼子板通風道,有效優化氣流走向,降低風阻的同時提升散熱效率。最引人注目的是大燈組,408個鐳射發光點搭配分割式透鏡光路架構,點亮時呈現出“璀璨星河”般的燈效。
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車身色彩與輪圈選擇上,尚界Z7提供9種車身顏色,除黑、白、灰等基礎色外,還包含活力綠色等個性化選項,滿足不同用戶審美需求;輪圈則提供5種不同樣式,且后輪胎寬達到275mm,寬胎設計不僅增強視覺沖擊力,更能提升抓地力,為操控性能加分。
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配置層面,尚界Z7將搭載華為乾崑智駕(ADS 4)系統,作為華為最新一代智駕技術,其在復雜路況識別、多場景應對能力上進一步升級,可更好地輔助用戶應對城市道路、高速路等不同出行場景。
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底盤方面,尚界Z7采用前雙叉臂、后五連桿式獨立懸架組合,還將搭載帶空氣懸架的華為途靈底盤與華為XMC智能底盤車身控制系統。此外,新車配備的巨鯨電池。
總結:作為尚界品牌的第二款車型,Z7的熱度不會低于自家兄弟H5,并且因為定位相對更加高端,它搭載了華為更多的尖端技術,在25-35萬元區間競爭力很足。目前,新車已進入上市倒計時階段,其最終市場表現如何,能否成為高端轎跑市場的“黑馬”,值得期待。
作者
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