如今的汽車,無論是技術還是配置,都比30年前要好得多,但依然有很多人非常懷念那些老掉牙的老車。這個現象其實不稀奇,我認為之所以有這種情緒,應該和以下幾個因素有關:
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1、直接受益者
這批人主要是當年的駕駛員,改革開放后經濟發(fā)展很快,運輸需求很旺盛,1980-2000年算是運輸業(yè)的黃金期。30年前也就是1996年,仍然處于這個黃金期之內,當年駕駛員仍然是非常吃香的行業(yè),還有一些人更厲害,自己買車跑運輸,都賺到不少錢。
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這些駕駛員當年都是指著車吃飯,而且基本上都有不錯的收入,看到老車自然有普通人體會不到的親切感,畢竟那是自己當年賺錢的伙伴。
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2、曾經擁有過的人
30年前物資相對匱乏,家里添置個小家電或者買一身新衣服都能高興很久,更別提買車了。在90年代,能買起一輛面包車,那幸福感堪比如今買輛奧迪。而當年買車的那批人,如今再看到自己當年的座駕,肯定會感覺無比親切。這就好比你看到了童年時期穿過的同款衣服一樣,你會認為它是最漂亮的。
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3、時代的記憶,睹物生情
這部分人應該是80、90后居多,他們趕上了經濟發(fā)展最快的時代,在他們最無憂無慮的年代,記憶好像被時代推著急促前行,成長環(huán)境劇烈變遷,新舊碰撞,使得過去的種種總能在心里留下難以磨滅的記憶。
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而等這批人長大后,生活、工作、家庭、撫養(yǎng)老人和小孩,各種生活壓力都落在了肩上,面對各種生壓力,回憶過去成了緩解焦慮的方式,所以這批人最喜歡懷舊。正所謂睹物思情,看到老車親切的外形,記憶瞬間就被拉回到無憂無慮的過去。
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所以說人們喜歡老車這個現象,完全不能用車輛本身的技術、配置這類物質化的指標去解釋,更多的則是情緒上的原因。
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