訪(fǎng)華第三天，加拿大總理在北京突然提一個(gè)請(qǐng)求，中方的回應(yīng)很直接

“敵還是友？”這個(gè)問(wèn)題，放在中加關(guān)系上，最近變得格外刺耳。三天的高強(qiáng)度會(huì)談后，加拿大總理卡尼在北京拋出一個(gè)請(qǐng)求，中方的回應(yīng)干脆利落。細(xì)節(jié)里，藏著兩國(guó)關(guān)系的風(fēng)向標(biāo)。

先看最扎眼的動(dòng)作。1月16日，中加兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在北京面對(duì)面，談了經(jīng)貿(mào)、能源、金融、公共安全等一攬子議題。不是走過(guò)場(chǎng)，而是直奔核心利益。結(jié)果很直接——8份合作協(xié)議簽字落地。表面上是合作升級(jí)，背后是彼此底線(xiàn)的重新確認(rèn)。

最讓人意外的，是加拿大突然宣布撤銷(xiāo)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的100%額外關(guān)稅。要知道，這項(xiàng)關(guān)稅本來(lái)就是特魯多政府跟著美國(guó)反華政策起舞的產(chǎn)物。它不僅沒(méi)給加拿大帶來(lái)什么實(shí)質(zhì)好處，反倒讓中加關(guān)系一度跌入谷底。中國(guó)隨即反制，把加拿大的菜籽油等農(nóng)產(chǎn)品列入限制清單。貿(mào)易戰(zhàn)的回合制，大家都沒(méi)占到便宜。

這次卡尼政府選擇“撥亂反正”，不僅取消了關(guān)稅，還通過(guò)配額制給中國(guó)電動(dòng)車(chē)留了更大的市場(chǎng)空間。配額甚至高于中國(guó)對(duì)加出口的歷史峰值。換句話(huà)說(shuō)，加拿大這次是真想合作，不是做做樣子。中方的回應(yīng)也很實(shí)在——恢復(fù)進(jìn)口加拿大菜籽油，甚至可能加大采購(gòu)量。

外媒立刻酸味十足，說(shuō)什么“電動(dòng)車(chē)換菜籽油”。可事實(shí)是，利益綁定才是國(guó)家關(guān)系的硬通貨。意識(shí)形態(tài)的口號(hào)，終究比不過(guò)實(shí)打?qū)嵉挠唵魏途蜆I(yè)崗位。更別說(shuō)，這次簽的8份協(xié)議，遠(yuǎn)不止汽車(chē)和農(nóng)產(chǎn)品。能源、基礎(chǔ)設(shè)施、文化、旅游……中加合作的盤(pán)子，遠(yuǎn)比外界想象的大。

這讓人想起幾年前，加拿大還在孟晚舟事件上跟著美國(guó)“表忠心”，一度把中加關(guān)系推到冰點(diǎn)。那時(shí)的“價(jià)值觀(guān)外交”口號(hào)喊得震天響，結(jié)果換來(lái)的是中國(guó)市場(chǎng)的大門(mén)緊閉。如今，現(xiàn)實(shí)把理想打回原形。加拿大不得不承認(rèn)，和中國(guó)的合作，是繞不開(kāi)的選項(xiàng)。

當(dāng)然，很多人會(huì)擔(dān)心，加拿大政府換屆頻繁，今天說(shuō)合作，明天就變臉，這種事不是沒(méi)見(jiàn)過(guò)。可從經(jīng)濟(jì)角度看，只要中加貿(mào)易讓足夠多的加拿大企業(yè)和民眾嘗到甜頭，下一屆政府想“翻臉”也得掂量掂量。畢竟，誰(shuí)都不想砸了自家飯碗。

這次會(huì)談還有個(gè)耐人尋味的小插曲。卡尼在聯(lián)合聲明里，專(zhuān)門(mén)感謝中國(guó)政府和人民的熱情接待，還主動(dòng)邀請(qǐng)中方領(lǐng)導(dǎo)人“方便時(shí)”訪(fǎng)問(wèn)加拿大。中方的回應(yīng)很直接，表示歡迎。別小看這個(gè)互動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)人互訪(fǎng)，通常只在關(guān)系親密的國(guó)家之間才會(huì)出現(xiàn)。放在美加關(guān)系緊張、美國(guó)對(duì)加施壓加劇的當(dāng)下，這個(gè)邀請(qǐng)信號(hào)很明顯——加拿大在對(duì)華政策上，正試圖走出自己的路。

但現(xiàn)實(shí)沒(méi)那么簡(jiǎn)單。美國(guó)對(duì)加拿大的影響力依然巨大。拜登政府已經(jīng)把拉美定為下一個(gè)戰(zhàn)略重心，對(duì)加拿大的“自主外交”未必會(huì)坐視不管。中加合作能走多遠(yuǎn)，很大程度上取決于加拿大自身的定力和魄力。

從全球格局看，這不是加拿大一個(gè)國(guó)家的難題。德國(guó)、法國(guó)、日本……美國(guó)的傳統(tǒng)盟友們都在類(lèi)似的十字路口徘徊。要想真正實(shí)現(xiàn)外交獨(dú)立，靠的不是口號(hào)，而是利益和實(shí)力。中國(guó)不會(huì)強(qiáng)拉誰(shuí)站隊(duì)，也不會(huì)干涉他國(guó)內(nèi)政。選擇權(quán)，始終在對(duì)方手里。

這場(chǎng)“電動(dòng)車(chē)換菜籽油”的交易，或許只是中加關(guān)系新篇章的序曲。合作的路能走多遠(yuǎn)，誰(shuí)都說(shuō)不準(zhǔn)。你覺(jué)得，加拿大這次會(huì)走多遠(yuǎn)？