2026年1月15日,由《汽車與運動》雜志社主辦,天津大學無錫研究院、上海交通大學汽車工程研究院協(xié)辦的“中國心”2026年度動力日在江蘇省無錫市惠山區(qū)隆重舉行。來自五十余家車企、零部件企業(yè)的代表,行業(yè)主管部門領導、專家學者齊聚一堂,共同揭曉“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)、十佳新能源汽車動力系統(tǒng)獲獎名單,回顧并展望中國汽車動力產(chǎn)業(yè)二十年來的發(fā)展歷程與未來趨勢。
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今年正值“中國心”年度活動創(chuàng)立二十周年。二十年來,該活動從單一維度的發(fā)動機評選,發(fā)展為覆蓋燃油、混動、純電、氫能等多元動力形式的行業(yè)盛事,見證并推動了中國汽車動力技術(shù)從引進吸收到自主創(chuàng)新、從追趕到引領的歷史跨越。
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中國能源汽車傳播集團董事、副總編輯兼中國汽車報社總編輯桂俊松在致辭中指出:“過去二十年,是中國汽車動力的‘追趕與超越史’,也是‘綠色轉(zhuǎn)型史’。”中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務副會長邢敏也表示,“中國心”的發(fā)展歷程,完整記錄了中國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)從“量的積累”邁向“質(zhì)的飛躍”的征程,混合動力專用發(fā)動機的興起,更是讓內(nèi)燃機在“雙碳”戰(zhàn)略中煥發(fā)新生。
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為表彰長期致力于動力技術(shù)研發(fā)并屢獲佳績的企業(yè),本屆活動首次設立“中國心·動力基石獎”。上汽通用汽車、江淮汽車、長城汽車、比亞迪、長安汽車、奇瑞汽車、一汽-大眾奧迪、極光灣科技、上汽大眾共九家企業(yè)獲此殊榮。此外,與“中國心”攜手十年的戶外品牌TFO榮獲“長青伙伴獎”。
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在技術(shù)趨勢方面,“場景驅(qū)動”取代“參數(shù)驅(qū)動”成為新階段的競爭焦點。“中國心”年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)專家評審委員會主任許敏教授指出,當前動力創(chuàng)新更注重全工況效率、系統(tǒng)安全與駕駛質(zhì)感,標志著行業(yè)進入“體系化能力”競賽階段。獲獎系統(tǒng)中,長城汽車Hi4-Z、東風馬赫超級混動、上汽通用“真龍”插混Pro等均體現(xiàn)出強烈的場景適配與智能化特征。
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在新能源領域,“中國心”年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)榜單則呈現(xiàn)出電動化與智能化深度融合的趨勢。比亞迪兆瓦閃充、蔚來900V高性能電驅(qū)、理想自研高壓SiC電驅(qū)動等系統(tǒng),展現(xiàn)了企業(yè)在高效補能、高壓平臺、智能控制等方面的突破。專家評審委員會主任殷承良教授表示,電動化與智能化正發(fā)生“核聚變”,動力性能被重新定義為“智能體驗”。
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中國電動汽車百人會副秘書長師建華進一步指出,未來的“中國心”必將是一顆與智能靈魂深度融合的“智慧之心”,技術(shù)路線的多元化與智能化雙向驅(qū)動,將共同推動產(chǎn)業(yè)向零碳目標邁進。
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活動中,“中國心”團隊還延續(xù)了持續(xù)16年的公益?zhèn)鹘y(tǒng)——向高校捐贈獲獎發(fā)動機,助力汽車人才培養(yǎng)。2025年,奇瑞、長城、賽力斯、理想、上汽通用五菱五家企業(yè)共捐贈12臺發(fā)動機。截至目前,“中國心”已累計向清華大學、天津大學、同濟大學等高校捐贈近百臺發(fā)動機,成為連接產(chǎn)業(yè)與教育、推動產(chǎn)學研協(xié)同的重要橋梁。
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汽車與運動雜志社總編輯楊建軍在總結(jié)中表示:“站在二十周年的新起點,‘中國心’將繼續(xù)以技術(shù)為舟、人才為帆、合作為槳,與行業(yè)伙伴共同書寫中國汽車動力高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。”
至此,“中國心”2026年度動力日圓滿落幕。它不僅是一次頒獎盛會,更成為觀察中國汽車動力技術(shù)演進、把脈產(chǎn)業(yè)未來方向的重要窗口。在邁向零碳與智能的賽道上,中國動力正以扎實創(chuàng)新,驅(qū)動全球汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革。
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