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最近一段時間,隨著四號艦航母的建造,一步步加快。關于四號艦的設計、噸位等推測和分析,越來越多。今天,我們根據福建艦航母的不足和短板,進一步反推四號艦航母的可能性。作者認為,四號艦無論如何不是福建艦的姐妹艦,也不是升級版,而是新一代航母的首艦。
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解放軍海軍福建艦
首先,我們聊聊國外媒體對福建艦航母的評價。福建艦航母,屬于我國發展的8萬噸級航母,采用3部電磁彈射器、2部升降機,國外媒體認為,福建艦航母,滿載排水量8.5萬噸左右。但是,福建艦航母并不完美,具體來說,國外媒體總結了福建艦的3個短板。第一,福建艦只有3部彈射器。美國10萬噸級航母,有4條彈射器。
第二,福建艦航母,只有2部右舷升降機,沒有左舷升降機,對于艦載機的調度,會有一定的影響。第三,福建艦航母上的等待起飛區,與彈射器存在一定的區域重疊。上述屬于國外媒體的報道,大家適當參考。其實,上述三個問題,具體來說不是福建艦自己的問題,而是8萬噸級航母平臺的限制。我國以法國新一代PANG型航母為例,滿載排水量7.8萬噸。
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第三,也是3條彈射器、2部升降機的布局,因為空間只有這么大。不僅僅是中國、法國航母,需要面臨上述問題。美國航母的發展過程中,也是一樣的路子。眾所周知,美國的福萊斯特級、小鷹級航母,滿載排水量8萬余噸。在使用過程中,美國海軍也發現航母的空間、框架不夠用。雖然航母噸位達到了8萬噸級,但還是不夠用。
因為,美國尼米茲級航母的早期幾艘,滿載排水量達到了9萬多噸。后期幾艘,以及新一代的福特級航母,滿載排水量,達到了10萬余噸,屬于一步步完善的過程。美國海軍屬于老牌海軍,對于美國航母的發展經驗,我國沒有必要100%照搬。不過,很多方面,進行學習和借鑒,還是沒有太大問題的。
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美國尼米茲級航母
通過美國航母的一步步發展,我國可以發現,8萬噸級航母平臺,仍然不夠用。福建艦航母,滿載排水量8.5萬噸。在使用過程中,出現了上述各方面的短板。如果進一步發展,放大平臺、增加噸位屬于最合理的方案。作者一直認為,四號艦不是福建艦的姐妹艦或者優化版。因為再建造一艘福建艦,沒有意義,在航母發展上,我國需要層層迭代發展。
關于傳說中的四號艦,其實,從2025年初以來,國外媒體已經開始了各種報道和分析,也出現了各種衛星航拍圖。尤其是2025年11月之后,美國、日本媒體,陸續公布了各種高清航拍圖。從航拍圖的建造進度分析,目前,四號艦的底部分段,大部分區域已經合攏,艦艏已經基本成型。艦尾也在一步步合攏,按照這個進度,2026年底,整個艦艇框架,就會大體上成型。
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美國福特級航母
預計2027年內下水,問題不大。不過,關于四號艦的噸位、框架和布局,網絡上仍然存在爭議和不同的說法。由于四號艦的艙室布局,與美國福特級航母,比較接近,但又有差異的特點。網絡上對四號艦的噸位配置,出現了2個不同的說法。第一個說法認為,四號艦在各個方面,與福特級很接近,類似于“東亞版福特級”,也是10萬噸級。
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另一個說法認為,四號艦明顯比福特級大了半圈,滿載排水量接近或者達到了12萬噸,略小于美國當年的ECBL航母方案。對于上述兩個不同的說法,作者偏向于第二個。因為,作為2025年之后建造的航母,肯定需要考慮兼容未來六代機使用的問題。公正客觀的說,未來的解放軍海軍,極有可能是世界上第一個使用艦載六代機的海軍。
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至于四號艦的噸位、配置等問題,作者的看法是等一年再說。因為,2026年底,四號艦的整體框架,會基本成型。屆時,關于四號艦的甲板長寬、框架設計、彈射器數量、升降機數量、艦島后置等一系列問題,都能夠分析和觀察。所以說,不用急。
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關于我國海軍部隊發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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