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      一汽奧迪,本就是一條道

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      原創(chuàng)|王元祺 編輯|Cong

      三十八載,千萬用戶,共同見證這條大道參數(shù)圖片)。


      2026年1月,『一汽奧迪千萬用戶盛典暨新品發(fā)布之夜』在深圳盛大舉行。凝聚38年積淀的盛會,不僅見證中國市場首個合資豪華汽車品牌千萬用戶里程碑的達成,更勾勒出跨國品牌與本土市場共生共長的清晰軌跡。從1988年中德雙方的歷史性握手到如今千萬用戶的信賴相隨,一汽奧迪始終走著一條以長期主義為根、以用戶需求為軸、以技術(shù)創(chuàng)新為翼的道路,這條道,專注且堅定。

      01

      38載攜手的長期主義

      千萬用戶里程碑的背后,是一段跨越三十八年的跨國合作佳話。

      1988年5月17日,中國一汽與德國奧迪在長春簽署中國汽車工業(yè)史上第一個豪華車技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同,這份協(xié)議為雙方的長期合作埋下伏筆。

      次年,第一輛奧迪100在長春一汽生產(chǎn)線下線,一舉填補當(dāng)時國產(chǎn)高端豪華車的市場空白,讓德系豪華的精湛工藝首次走進中國普通消費者的視野。


      跨越三十八年的合作,在一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理董修惠的眼中有著更為深遠(yuǎn)的行業(yè)意義。他在盛典講話中提到,一汽奧迪的38年,是中德雙方精誠合作的38年,更是與中國汽車產(chǎn)業(yè)同頻共振的38年。

      雙方合作從未止步于簡單的技術(shù)引進,而是逐步走向深度融合。1999年,奧迪A6(C5)下線,針對中國用戶需求的加長軸距設(shè)計成為市場爆款,不僅開創(chuàng)豪華車軸距加長的行業(yè)先河,更讓『本土化創(chuàng)新』成為一汽奧迪的核心基因。

      同時,長期主義的堅守貫穿合作全程。面對市場波動與產(chǎn)業(yè)變革,雙方始終保持戰(zhàn)略共識,從早期的技術(shù)磨合到全價值鏈本土化的構(gòu)建,從傳統(tǒng)燃油車時代的領(lǐng)跑到底盤電動化智能化轉(zhuǎn)型的布局,合作的深度與廣度不斷拓展。

      據(jù)悉,截至2025年底,一汽奧迪所在的一汽-大眾體系為社會提供近50萬個全鏈路就業(yè)崗位,全體系納稅累計超7400億元,雙方共生共榮的合作模式,成為中德經(jīng)貿(mào)合作的標(biāo)桿范例。

      02

      千萬之諾的雙向奔赴

      中德合作筑牢的品牌根基,最終沉淀為千萬用戶的堅定信賴。千萬用戶里程碑的達成,從來不是單純的銷量累加,而是品牌與用戶情感共鳴的自然結(jié)果。

      在盛典現(xiàn)場,一位曾經(jīng)歷水泥罐車側(cè)翻壓頂卻因高強度車身結(jié)構(gòu)幸免于難的車主,用『選一汽奧迪不需要理由』的質(zhì)樸表達,道出無數(shù)用戶的心聲。


      三十八年時光流轉(zhuǎn),一汽奧迪的用戶群體也隨之成長演變,其背后正是中國社會發(fā)展的生動寫照。

      20世紀(jì)80-90年代,奧迪100憑借可靠性能成為改革開放后創(chuàng)業(yè)群體的出行伙伴;后來,A6L以貼合商務(wù)需求的設(shè)計成為政企用戶的首選,北京車主李女士回憶,德國客戶曾驚訝其『比德國版空間大』,公司10年間連續(xù)購入多輛;進入新時代,A4L的時尚與Q5L的多功能性,契合了年輕消費群體對高效與個性的追求,深圳互聯(lián)網(wǎng)人張先生2018年購入的A4L,成為他平衡工作與生活的得力助手。

      顯然,用戶的信賴始終得到品牌的積極回應(yīng)。

      一汽奧迪始終將用戶需求置于核心,2025年將服務(wù)品牌升級為『奧迪卓?悅服務(wù)Plus』,以八項服務(wù)承諾覆蓋用車全流程。針對用戶的情感需求,品牌設(shè)立『客戶關(guān)愛基金』,支持踐行公益的車主,讓公益成為品牌與用戶之間的情感紐帶。『一汽奧迪千萬用戶禮遇季』的上線,更是以到店試駕、會員好禮、保養(yǎng)套餐等多重權(quán)益,覆蓋新老用戶選車購車用車全場景,用實際行動回饋信賴。


      情感聯(lián)結(jié)的深化讓品牌與用戶走得更近。

      2025年11月啟動的『一汽奧迪與千萬用戶共赴美好,點亮四環(huán)』線上互動,讓一汽奧迪APP總啟動次數(shù)達3153萬次,新增賬號近14.3萬個。『車友故事征集』活動收到7180篇真實車主故事,在社交平臺閱讀量突破2700萬次,用戶從消費者轉(zhuǎn)變?yōu)槠放乒适碌膭?chuàng)造者與傳播者。此外,豪華品牌首創(chuàng)的『奧迪星推官』計劃,讓推薦成交在2025年11-12月累計達2635臺,同比激增87%,存量用戶價值持續(xù)釋放。

      03

      產(chǎn)品為核的『技』續(xù)融合

      品牌與用戶的雙向奔赴,終究要靠扎實的產(chǎn)品力來支撐。

      千萬用戶的信賴,最終落腳于產(chǎn)品的硬實力。38年來,一汽奧迪始終以市場需求為導(dǎo)向,構(gòu)建起覆蓋燃油與純電、A-D級、多車型類別的『全域豪華』產(chǎn)品矩陣,每一款產(chǎn)品都成為不同時代的出行標(biāo)桿。

      本土化創(chuàng)新是產(chǎn)品矩陣持續(xù)壯大的關(guān)鍵密碼。從奧迪A6的軸距加長到如今的智能配置定制,品牌始終堅持『把中國市場當(dāng)作創(chuàng)新策源地』。


      針對中國路況與用戶駕駛習(xí)慣,一汽奧迪與華為深度合作,率先采用華為乾崑智駕?技術(shù),開創(chuàng)中德合資企業(yè)融合中國前沿科技的新范式。PPC豪華燃油智能平臺首款車型A5L,憑借先進平臺、前沿設(shè)計與定制化智能技術(shù),重新定義智能化時代豪華燃油車的價值標(biāo)準(zhǔn)。

      面對汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化的變革浪潮,一汽奧迪的產(chǎn)品創(chuàng)新并未局限于燃油車領(lǐng)域。品牌率先提出『油電混共進全智』戰(zhàn)略,打造PPC豪華燃油智能平臺與PPE豪華純電平臺,讓燃油和電動用戶都能享受同等智能體驗。

      PPE豪華純電平臺首款量產(chǎn)車型Q6L e-tron家族,集成800V高壓平臺、E31.2電子電氣架構(gòu)及定制化華為乾崑智駕?技術(shù),配備107kWh寧德時代電池,實現(xiàn)動力與續(xù)航的雙重突破。14.5英寸MMI全景顯示屏、88寸AR HUD組成的數(shù)字舞臺,更讓智能體驗引領(lǐng)行業(yè)。


      作為品牌銷量支柱的Q5L,在盛典上完成的全新升級,成為產(chǎn)品力持續(xù)進化的生動注腳。全新奧迪Q5L基于PPC豪華燃油智能平臺打造,全系標(biāo)配HDI雙電機全域智混技術(shù),在油電之間實現(xiàn)黃金平衡,兼得駕駛樂趣與平順靜謐。同時,深度融合的華為乾崑智駕?技術(shù),讓這款中型豪華SUV在智能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式突破,持續(xù)引領(lǐng)細(xì)分市場發(fā)展。

      豐富的產(chǎn)品選擇與技術(shù)升級,讓一汽奧迪在2025年全年零售570088輛,時隔六年重回燃油豪華車銷量榜首。

      更重要的是,全價值鏈本土化的構(gòu)建,為產(chǎn)品品質(zhì)提供了堅實保障。

      一汽奧迪帶動福耀玻璃、星宇股份等一大批A級供應(yīng)商達到世界級研發(fā)與質(zhì)量管理水平,形成協(xié)同共進的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。截至2025年底,品牌已在全國240多個城市擁有近600家經(jīng)銷商,構(gòu)筑起穩(wěn)定完善的渠道服務(wù)體系,讓產(chǎn)品力與服務(wù)力形成合力。

      04

      全面視角的智啟新程

      站在千萬用戶的新起點,一汽奧迪的核心管理層對未來發(fā)展有著清晰的規(guī)劃。三位核心管理者在盛典上傳遞出一致的發(fā)展理念:堅守長期主義,深化用戶中心,以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)未來。


      一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理安德楷將用戶視為品牌最寶貴的資產(chǎn)。他強調(diào),未來品牌將持續(xù)以用戶需求為核心,在產(chǎn)品創(chuàng)新與服務(wù)體驗上不斷突破。他認(rèn)為,豪華品牌的競爭已從產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向生態(tài)競爭,一汽奧迪將通過更前瞻的科技融合,為用戶打造超越期待的豪華出行體驗。

      如果說安德楷的視角聚焦于產(chǎn)品與用戶體驗的創(chuàng)新,董修惠則從產(chǎn)業(yè)合作與高質(zhì)量發(fā)展的高度,詮釋了一汽奧迪的未來方向。他指出,一汽奧迪的成功是中德合作共贏的典范,更是中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動縮影。未來,品牌將繼續(xù)堅守高水平對外開放決心,錨定高質(zhì)量發(fā)展航向,以全價值鏈本土化推動產(chǎn)業(yè)升級,助力中國汽車工業(yè)邁上新臺階。


      一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理郭永鋒則進一步明確了品牌未來的具體目標(biāo)。他提出四大領(lǐng)先目標(biāo):品牌發(fā)展領(lǐng)先、商品技術(shù)領(lǐng)先、客戶體驗領(lǐng)先、生態(tài)責(zé)任領(lǐng)先。他表示,一汽奧迪將以千萬用戶里程碑為新起點,用高端產(chǎn)品與臻心服務(wù),鏈接用戶生活中的更多美好時刻,實現(xiàn)『品牌力、商品力、服務(wù)力和生態(tài)體系力』的全面提升。

      車云小結(jié)

      從宏觀視角去審視,一汽奧迪千萬用戶里程碑的背后,是品牌38年始終如一的戰(zhàn)略定力,是對用戶需求的深刻洞察,更是對產(chǎn)業(yè)趨勢的精準(zhǔn)把握。

      在合資品牌競爭日益激烈的當(dāng)下,一汽奧迪的成功印證了長期主義的價值。38年專注于中國市場,從技術(shù)引進到本土化創(chuàng)新,從產(chǎn)品銷售到用戶運營,品牌始終沿著一條清晰的道路穩(wěn)步前行。不追求短期利益、深耕產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展模式,讓品牌在市場波動中保持穩(wěn)定增長,最終積累起千萬用戶的信賴。

      長期主義的堅守之外,深度踐行用戶中心主義,是一汽奧迪能夠穿越市場周期的另一關(guān)鍵。品牌不僅關(guān)注用戶的產(chǎn)品需求,更重視情感需求與價值認(rèn)同。從奧迪英杰匯匯聚行業(yè)精英,到車主自發(fā)組織的公益活動;從用戶共創(chuàng)的營銷活動到全場景的權(quán)益體系,一汽奧迪已構(gòu)建起一個涵蓋產(chǎn)品、服務(wù)、情感、生活方式的用戶生態(tài),讓品牌與用戶從買賣關(guān)系升級為共生關(guān)系。

      本土化創(chuàng)新與全球技術(shù)的深度融合,更為跨國品牌在中國市場的發(fā)展提供了可借鑒的路徑。一汽奧迪不再是簡單將全球車型適配中國,而是以中國市場為創(chuàng)新策源地,讓針對中國市場開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)反哺奧迪全球車型。『以中國為源』的創(chuàng)新模式,既提升了品牌在華競爭力,也為全球汽車產(chǎn)業(yè)合作提供了中國范式。

      千萬用戶不是終點,而是新的起點。面對汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局,一汽奧迪已完成『油電混共進全智』的戰(zhàn)略布局,構(gòu)建起完善的產(chǎn)品矩陣與產(chǎn)業(yè)生態(tài)。未來,品牌需要在保持戰(zhàn)略定力的同時,持續(xù)加快創(chuàng)新步伐,回應(yīng)用戶對智能出行的更高期待。

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