英國智庫：2030年中國空軍實力強大難以被戰勝

英國皇家聯合軍種防務研究所（RUSI）那份關于中國空軍的報告丟出來，不少軍事圈老炮直接“倒吸一口涼氣”。談起2030年中國擁有1000架殲-20和900架殲-16，不再是什么“論壇YY”，而是西方權威機構眼睜睜給自己判了個“未來難敵”。

想想過去，西方分析師最愛扮盲人摸象，總覺得中國還在補課?？晒I這東西，掩耳盜鈴沒用。這回RUSI很干脆：不是線性增長，是結構躍遷。說白了，中國空軍的戲已經開到新幕，不再是邊學邊用的小帆船，直接變身航空母艦級別。

更絕的是，英國人第一次把中國空軍毀他們招牌的不是規模，是進化速度。以前國外媒體總拿發動機說事，反反復復強調國產動力短板，這幾年卻要開始改口。渦扇-10C普及迅速、渦扇-15也悄然蹲在實裝邊緣，這種“突破底限”的能力，讓俄制發動機徹底退居二線。

五代機同步推進，南北呼應，成飛和沈飛不再各自為戰，這可是走美國人都頭疼的“雙火車道”策略。成熟的技術鏈條，讓多型號共舞成為現實。量變能產生質變，但更恐怖的是體系的進步。一個國家的空軍標簽，已經不能僅用“數量增多”來形容，已經進入“打法全新”。

導彈方面更讓西方撓頭。霹靂-15實際射程遠超一般人印象，國際實戰也露過臉。英國人簡直用了“有點嫉妒”的語氣去描述霹靂-17、電子戰飛機。作為補刀，專門提到殲-16D、殲-15D帶有明顯針對美式體系作戰的烙印。美國除了艦載“咆哮者”外，似乎無對等競品。信息化戰爭中，電子戰的意義如影隨形，西方早已從技術驕傲變成警覺。

中俄分開評估，也是對中國空軍實力“質變”的隱約承認。俄羅斯空軍只能算“升級打怪”，而中國已經算是“重開檔滿級角色”，整個空軍玩法被刷新。指望用老套路分析中國，只會誤導自己。

至于為何突然“認慫”，除了無法回避的客觀數據，就是自家空軍實在太捉襟見肘。英國一年的采購量，還沒中國一年下線多。這種差距直觀看著，別說驕傲，連嘴硬都沒底氣。

2030年的中國空軍，會比RUSI估計還強嗎？我個人倒覺得，這種變化未必真能被預測透。如今所有的“保守估計”，都有可能被中國工業條線一夜之間刷新。軍事上的變數太多，科技突破、戰術創新、體系配合，哪個不攢著點殺手锏？

西方空軍稱霸全球的年代，真要走到倒計時窗口了嗎？全球范圍的制空格局重塑，中美幾乎注定面對面較量。制空、反制空，已經不是單靠造幾架先進飛機就能“一步登天”的時代，大國心態要往深處沉一沉了。

未來屬于誰，現在誰也不敢拍胸脯斷言。但有一點可以確定——彼岸不再是唯一主角，中國空軍，正在自己的劇本里埋下越來越多的懸念。至于結局如何，我們拭目以待。