河南
凌晨三點，卡塔爾阿爾烏代德基地的跑道燈突然全開，六架KC-135像被誰踹了一腳，屁股冒煙集體起飛。地勤哥們后來回憶，加油管都沒來得及收，像誰欠了他們錢。同一天，法國海軍的“獵戶座-2”慢悠悠晃進波斯灣，快門聲比浪聲還密，照片里伊朗海岸線的像素被放大到能數(shù)清沙灘上的拖鞋。阿聯(lián)酋的預(yù)警機干脆把雷達調(diào)到最大檔，屏幕亮得能當臺燈，飛行員在無線電里咳嗽一聲，整個海灣都能聽見回音。
美國人這次玩的是“半退半打”——軍艦撤得只剩幾艘，卻留了一倉庫戰(zhàn)斧在巴林的倉庫里吃灰，B-2從密蘇里起飛不用落地，空中加三次油就能到德黑蘭上空畫十字。伊朗人也不傻，革命衛(wèi)隊把無人機擺成一排，鏡頭貼著美國航母的甲板拍視頻，配文只有三個單詞：Count the screws（數(shù)螺絲）。兩邊像在打一場“誰先把誰嚇尿”的錦標賽，賭注是霍爾木茲海峽的航道寬度。
最難受的是夾在中間的阿聯(lián)酋，預(yù)警機升空一次燒掉的錢夠買迪拜一套海景房，他們得同時盯著伊朗的導(dǎo)彈車和美國的轟炸機，像同時伺候兩個醉漢的酒吧老板。法國人更雞賊，偵察機飛得比民航還規(guī)矩，數(shù)據(jù)卻實時共享給五角大樓，浪漫歸浪漫，賬算得比誰都清。
真正讓局勢卡喉嚨的是“報復(fù)時差”——伊朗如果先動手，以色列的F-35I從起飛到投彈只要九十分鐘；美國若先開火，伊朗的彈道導(dǎo)彈得先燒掉自己半座油庫才能飛完八百公里。兩邊都在等對方眨眼，結(jié)果把全世界的油價先嚇高了三美元，像提前收的戰(zhàn)爭稅。
最魔幻的細節(jié)藏在撤離名單里：美軍優(yōu)先運走的是維修工，留下一堆沒拆封的咖啡機。老士官在停機坪邊抽煙邊嘟囔，翻譯過來就一句——“下次回來，可能得自帶杯子了。”
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