凌晨三點,卡塔爾阿爾烏代德基地的跑道燈突然全開,六架KC-135像被誰踹了一腳,屁股冒煙集體起飛。地勤哥們后來回憶,加油管都沒來得及收,像誰欠了他們錢。同一天,法國海軍的“獵戶座-2”慢悠悠晃進波斯灣,快門聲比浪聲還密,照片里伊朗海岸線的像素被放大到能數(shù)清沙灘上的拖鞋。阿聯(lián)酋的預(yù)警機干脆把雷達調(diào)到最大檔,屏幕亮得能當臺燈,飛行員在無線電里咳嗽一聲,整個海灣都能聽見回音。
美國人這次玩的是“半退半打”——軍艦撤得只剩幾艘,卻留了一倉庫戰(zhàn)斧在巴林的倉庫里吃灰,B-2從密蘇里起飛不用落地,空中加三次油就能到德黑蘭上空畫十字。伊朗人也不傻,革命衛(wèi)隊把無人機擺成一排,鏡頭貼著美國航母的甲板拍視頻,配文只有三個單詞:Count the screws(數(shù)螺絲)。兩邊像在打一場“誰先把誰嚇尿”的錦標賽,賭注是霍爾木茲海峽的航道寬度。
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最難受的是夾在中間的阿聯(lián)酋,預(yù)警機升空一次燒掉的錢夠買迪拜一套海景房,他們得同時盯著伊朗的導(dǎo)彈車和美國的轟炸機,像同時伺候兩個醉漢的酒吧老板。法國人更雞賊,偵察機飛得比民航還規(guī)矩,數(shù)據(jù)卻實時共享給五角大樓,浪漫歸浪漫,賬算得比誰都清。
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真正讓局勢卡喉嚨的是“報復(fù)時差”——伊朗如果先動手,以色列的F-35I從起飛到投彈只要九十分鐘;美國若先開火,伊朗的彈道導(dǎo)彈得先燒掉自己半座油庫才能飛完八百公里。兩邊都在等對方眨眼,結(jié)果把全世界的油價先嚇高了三美元,像提前收的戰(zhàn)爭稅。
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最魔幻的細節(jié)藏在撤離名單里:美軍優(yōu)先運走的是維修工,留下一堆沒拆封的咖啡機。老士官在停機坪邊抽煙邊嘟囔,翻譯過來就一句——“下次回來,可能得自帶杯子了。”
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