2月22號那天,貝加爾湖的冰面看著是徹底平靜了,可誰都知道,這片冰面底下,藏著好幾條再也回不了家的人命。救援人員忙前忙后,費了九牛二虎之力,才從18米深的湖底,把最后一具遺體給撈了上來。
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而那個僥幸活下來的江蘇爸爸,就直直地傻站在湖邊,從頭到尾沒說過一句話,眼睛死死盯著那片冰冷的湖面,整個人像丟了魂似的,渾身都在微微發抖。
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沒人敢上前勸他一句,也沒人能真正體會到他心里的痛——他的妻子、才剛滿12歲的女兒,還有一起同行的親戚,再加上車上另外4個中國游客,全都永遠留在了這片冰寒刺骨的湖水里,再也回不來了。
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這場悲劇,從一開始就埋下了禍根,全都是因為大家一時想省點錢的念頭。事情得回到2月20號下午,大概3點半的時候,8個中國游客擠在一輛小小的面包車里,開車的是當地一個叫尼古拉·多爾熱耶夫的足球教練,根本不是專業的旅游司機。
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他們之所以選這條所謂的“網紅路線”,理由特別簡單,就是比正規旅游渠道能便宜幾百塊錢,而且還能拍到那些不那么大眾化的藍冰照片,大家都想著,既能省錢又能拍出好看的照片,多劃算啊。
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可他們沒一個人注意到,那天貝加爾湖周邊的氣溫,已經一下子升到了13.8℃,冰面的厚度也只有28厘米,這距離能安全開車通行的40厘米標準,差得可不是一點點,說白了,那冰面根本就撐不住一輛面包車的重量,就是個隨時會破的陷阱。
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冰層碎裂的聲音,來得毫無預兆,快得讓人連反應的時間都沒有。車子墜湖的那一瞬間,車里的尖叫聲戛然而止,緊接著,刺骨的湖水就像瘋了一樣往車里灌,伴著人們絕望的掙扎聲、哭喊聲,亂作一團。那個江蘇爸爸,當時腦子一片空白,什么都沒想,只剩下求生的本能,他死死抓住車門的縫隙,拼了全身的力氣,才勉強從車廂里爬了出來。
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可他剛一回頭,就看見自己的家人、親戚,還有其他一起坐車的游客,在短短兩分鐘的時間里,被冰冷的湖水一點點吞噬,他伸手拼命想去拉,卻什么都抓不到,只能眼睜睜看著他們一點點消失在自己眼前,那種無力感,快要把他逼瘋。后來救援隊的人說,冰下面的水流特別復雜,亂得很,車子下沉的速度快得驚人,換成任何一個普通人,都沒有足夠的反應時間,根本來不及逃生。
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后來調查結果一出來,大家才知道,那個開車的司機尼古拉,根本就沒有任何旅游運營的資質,說白了就是個沒資質的“野導游”,就憑著自己嘴能說會道,一個勁吹噓自己“熟門熟路”,能找到別人找不到的美景,就這么隨便攬客賺錢。
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而車上的這8個中國游客,其實早就看到了官方發布的冰面通行禁令,卻全都當成了耳旁風,左耳進右耳出,一門心思就想著走小眾路線,覺得這樣更刺激、更特別,都抱著一種“應該不會那么倒霉,就一次沒事”的僥幸心理,一步步走向了危險。
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還有杭州的一位媽媽,之前看到過貝加爾湖冰面事故的新聞,心里犯嘀咕,沒敢冒險,臨時改了行程去了阿聯酋,就這么僥幸躲過了一劫。同樣是出去旅行,同樣是有選擇的機會,一邊是僥幸逃生,一邊是家破人亡,生死之間,其實就差了那么一念之間。?
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之后,這位江蘇爸爸被緊急送到了醫院,身體上的傷,靠著慢慢治療總能好起來,可他的精神,早就徹底垮掉了。家里的親戚們輪番守著他,一遍又一遍勸他“活著就好,活著就還有希望”,可只有他自己心里清楚,往后的每一天,他都要被那兩分鐘的噩夢反復折磨。
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只要一閉上眼睛,腦子里全是家人掙扎的樣子,全是湖水灌進車廂的冰冷觸感,還有自己無能為力的絕望,那種痛苦,就像一把鋒利的刀,天天在他心上割來割去,怎么都停不下來。
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更讓人覺得諷刺的是,就在同一片貝加爾湖的冰面上,今年一月末的時候,還有一位75歲的中國老人,因為和他們類似的情況出了事故,不幸遇難。可那血淋淋的教訓,并沒有警醒后來的人,包括他們這一車人,終究還是踩進了同一個陷阱里,付出了慘痛的代價。?
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說真的,貝加爾湖的藍冰再好看、再夢幻,也比不上一家人整整齊齊、平安歸來的那一盞燈火。我們總說,每一條旅行禁令的背后,都藏著前人用生命換來的教訓,那些禁令不是為了掃大家的興,也不是故意為難誰,而是為了保護每一個出門旅行的人的安全。
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可總有那么一些人,抱著“法不責眾”的僥幸,抱著“就一次,不會出事”的心理,無視規則,貪圖那一點小便宜,到最后,卻要用最寶貴的生命,去償還自己的貪婪和僥幸,真的太不值了。?
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貝加爾湖冰面上的裂痕,再過一段時間,或許會慢慢愈合,會被新的冰雪覆蓋,仿佛什么都沒發生過一樣。可那位活下來的江蘇爸爸,他心里的傷口,卻永遠都不會結痂,往后的每一天,都是無盡的煎熬,都是對至親的思念和深入骨髓的自責,這份痛苦,會陪著他,直到生命的盡頭,一輩子都揮之不去。
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