作為比亞迪海豚(參數丨圖片)最早期版的車主,其實我對改款車型各種加量不加價接受程度還是相當高的。雖然這兩年海豚改款逐漸換裝獨立懸掛、增加冰箱、駕駛輔助等配置,但我個人還是覺得無所謂。
只不過最近看到比亞迪申報了新款海豚的信息之后,我承認我真的有點破防了!因為海豚也要上激光雷達了!
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近日,工信部第 403 批新車申報目錄正式公示,比亞迪海洋網明星車型 ——2026 款海豚的申報信息引發了非常大的關注。
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我們先看外觀,新款海豚延續了家族式海洋美學設計語言,整體造型兼顧靈動與實用。前臉封閉式格柵搭配彎折狀 LED 大燈組,黑色車標面板與梯形下格柵形成層次分明的視覺效果。車身側面維持標志性的一廂半線條與懸浮式車頂。
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這次新款車型的申報,外觀變化主要有兩個核心點,第一是充電口從右前翼子板調整至右后翼子板,更符合日常停車補能的操作習慣。雖然此前為了方便用戶充電,比亞迪在天神之眼C上開發了車頭泊入功能,但是充電口放在車尾處明顯還是要更方便一些。
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第二是車頂新增激光雷達專屬安裝位,搭配可選裝的 17 英寸黑化運動輪轂與紅色制動卡鉗,成為智駕版車型的鮮明標識。
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車身尺寸方面,新車維持 4280/1770/1570mm 的長寬高與 2700mm 軸距,尾部幾何折線貫穿式 LED 尾燈與車頭形成呼應,后保險杠下方新增反光條設計,進一步提升夜間行車安全性。
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內飾部分暫時沒有公布,但是新車的動力有所變化。首先入門版本還是搭載70kW前置永磁同步電機,峰值扭矩180N·m,0-50km/h加速3.9秒,適配城市通勤。但高配版本新增了一款120kW電機。
續航方面,預計新款海豚將會沿用現款的電池包,提供420km和520km兩個續航版本。
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最后是駕駛輔助,可以選裝激光雷達意味著新款海豚將可能搭載 天神之眼B,將會支持城市NOA、高快NOA功能,同時駕駛輔助芯片也有可能更換成Orin-X,算力254Tops。
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當然也要說明的是,現在只是申報圖階段,申報之后不生產也是有可能的。但此前比亞迪“全民智駕”的戰略非常成功,王傳福也曾經強調“好技術應人人可享”,在比亞迪強大的供應鏈能力下,將激光雷達的成本壓下來并且裝在10萬級別的小車上似乎也不是不可能的事情。
所以讓我們盡情期待比亞迪在今年的動作,我相信比亞迪今年將會給我們帶來非常大的驚喜。
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