開啟大西洋海戰(zhàn)序幕的雅典娜號事件，直到戰(zhàn)后才揭曉真相

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前言

“1939年9月3日11點(diǎn)05分
海軍總部致各艦隊(duì)指揮官及全體在海上執(zhí)勤的艦艇指揮官：
大不列顛和法國已經(jīng)對德國宣戰(zhàn)，立即按先前的海軍作戰(zhàn)訓(xùn)練進(jìn)行戰(zhàn)斗部署。”

每一個(gè)U艇指揮官都在9月3日接到了這條訊息，這條消息由德國海軍總部發(fā)出，這意味著英國和他們的戰(zhàn)爭開始了。11分鐘后，他們接到了潛艇部隊(duì)司令鄧尼茨的另一條訊息，大意是U艇在公海上“均可依照《海牙公約》中《戰(zhàn)利品規(guī)定》的條款（對商船）進(jìn)行攻擊”，隨著鄧尼茨下達(dá)了攻擊命令，這些早就部署在北海和北大西洋的戰(zhàn)爭機(jī)器開始了長達(dá)5年多的殺戮。

戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕，鄧尼茨手上只有57艘潛艇，其中大半為近岸型潛艇和性能不佳的遠(yuǎn)洋潛艇，盡管如此，他們?nèi)允且鎸?shù)量龐大的英國海軍。早在半個(gè)月前的8月15日，鄧尼茨就開始了戰(zhàn)爭動(dòng)員，幾乎所有可以出動(dòng)的U艇都在戰(zhàn)爭爆發(fā)前被部署到了英國重要海上交通線附近海域，在戰(zhàn)爭爆發(fā)后，這些U艇只需鄧尼茨的一個(gè)命令，就可以開始行動(dòng)。

卡爾·鄧尼茨

在這些潛艇中，U-30號潛艇吃到了第一口肉，但這一口肉沒有給艇長倫普帶來榮譽(yù)，還讓他和整個(gè)德國夠嗆！

一、U-30號潛艇和“急性子”的倫普艇長

U-30號潛艇同其他潛艇一樣，早就到達(dá)了指定的作戰(zhàn)位置，其所負(fù)責(zé)的巡邏范圍就是蘇格蘭西北的赫布里底群島以西海域。U-30是德國VIIA型潛艇，1936年10月8日建成服役，是德國海軍最早的一批遠(yuǎn)洋攻擊型潛艇，其性能相比于新型的VIIB型，存在很大的差距。無奈“蜀中無大將，廖化作先鋒”，就算性能差了點(diǎn)，也是手中為數(shù)不多的“王牌武器”了，這也透露出了德國潛艇部隊(duì)開戰(zhàn)之初“無艇可用”的無奈。

U-30的艇長是弗利茨-尤利烏斯·倫普上尉，倫普和其他艇長一樣都接到了德國海軍總部和鄧尼茨的電文，戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，他想趕緊帶領(lǐng)著自己手下的艇員們?nèi)〉幂x煌的戰(zhàn)績，當(dāng)然，倫普最想要的是摘下“擊沉英軍第一艘船”的桂冠，因?yàn)檫@不僅能讓倫普和U-30被載入史冊，也為整個(gè)潛艇部隊(duì)來了個(gè)“開門紅”。所以，倫普現(xiàn)在指揮著潛艇，在自己的海域內(nèi)積極搜索著目標(biāo)，迫切地希望有個(gè)商船的影子出現(xiàn)。

弗利茨-尤利烏斯·倫普海軍上尉

二、“二戰(zhàn)的盧西塔尼亞事件”：雅典娜號“反潛走位”導(dǎo)致的悲劇

到了晚上，U-30以潛望鏡深度航行并繼續(xù)搜索著目標(biāo)，功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過了幾個(gè)小時(shí)的搜尋，終于有個(gè)目標(biāo)出現(xiàn)在了倫普的視野中，但因?yàn)楫?dāng)時(shí)的海況比較惡劣，那個(gè)目標(biāo)實(shí)行了燈火管制，加上是夜間，非常不利于觀察，所以倫普不敢確定這艘船能不能攻擊，因?yàn)樗ε逻`反戰(zhàn)爭條例，只能繼續(xù)尾隨跟蹤。在跟蹤了一段時(shí)間后，倫普發(fā)現(xiàn)這艘船根本不按照正常的航線行駛，而是采用了典型的Z型反潛航線，并且這艘船實(shí)行了燈火管制。

這艘船實(shí)際上是英國的一艘客輪，排水量為13581噸的“雅典娜”號，當(dāng)時(shí)的船長是英國人詹姆斯·庫克。在戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕，英國海軍已經(jīng)決定將其改造為一艘輔助巡洋艦，所以，英國人決定在雅典娜號完成最后一次“客輪的任務(wù)”后，也就是9月1日從英國出發(fā)以客輪身份前往加拿大的魁北克和蒙特利爾，接著在加拿大完成輔助巡洋艦的改造，之后投入到對德戰(zhàn)爭中。

雅典娜號客輪

9月1日，雅典娜號從英國格拉斯哥港出發(fā)，前往貝爾法斯特和利物浦接走那里的乘客，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的歐洲大陸戰(zhàn)爭陰云密布，許多人想前往歐洲尋求庇護(hù)，當(dāng)時(shí)船上載滿了乘客和船員，共有1445人，其中還包括一部分美國人。在當(dāng)天，雅典娜號的乘員們就得到了德國已經(jīng)入侵波蘭的消息，但還是決定第二天從利物浦啟航。

9月2日，雅典娜號從利物浦起航，開始穿越北海峽，沿著愛爾蘭海岸航行，接著進(jìn)入大西洋。9月3日，BBC播報(bào)了英德進(jìn)入戰(zhàn)爭狀態(tài)的消息，這使得雅典娜號的乘客十分不安，他們十分害怕德國潛艇的襲擊。庫克船長和英國海軍部商議后決定，放棄正常的航線，走海軍部給出的一條船只稀少的航線，并且配合Z型反潛航線使用，并且在晚上對雅典娜號實(shí)行燈火管制，加強(qiáng)瞭望，防止德國潛艇的攻擊。

正是有了雅典娜號的這波反潛操作，才出現(xiàn)了U-30號潛艇所觀察到的那一幕。所有這些操作都讓倫普對雅典娜號產(chǎn)生了懷疑，而且雅典娜號在夜晚時(shí)非常像輔助巡洋艦，結(jié)合這些，倫普終于做出了錯(cuò)誤的判斷，他認(rèn)為雅典娜號是英國輔助巡洋艦，可以攻擊！

9月3日晚19點(diǎn)40分，U-30號搶占了有利攻擊陣位，此時(shí)他離U-30號只有1200米，倫普下令艇艏向雅典娜號齊射三枚魚雷，但這三枚只有一枚起到了作用，其中一枚被卡在魚雷管中沒有發(fā)射出去，還有一枚失去了目標(biāo)，只有第三枚準(zhǔn)備命中了雅典娜號的輪機(jī)艙。中雷后的雅典娜號發(fā)生了劇烈爆炸，開始下沉，庫克船長隨即發(fā)出了“SOS”求救信號，并且讓乘客們乘救生艇逃生。

U-30號潛艇

在一旁觀望的U-30捕獲到了雅典娜號的求救信息，倫普吃驚地發(fā)現(xiàn)他居然擊沉了一艘客輪，這是希特勒所禁止的，倫普不敢在這里久留，連忙指揮U-30離開了“案發(fā)現(xiàn)場”。在U-30離開后，英國救援船只也隨后趕到現(xiàn)場，救起了落水者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)雅典娜號上共有118人遇難，其中就包括85名婦女和兒童，最要命的是，上面還有22名美國人。毫無疑問，德國人在開戰(zhàn)初，就重現(xiàn)了一戰(zhàn)“盧西塔尼亞”號那一幕。

三、英德宣傳機(jī)關(guān)基于雅典娜號事件的較量

雅典娜號被擊沉的消息很快傳到了英國人那里，他們認(rèn)定雅典娜號就是被德國潛艇擊沉的，雖然英國人非常憤慨，但對于他們來說這件事可以作為他們反對德國的宣傳手段，英國宣傳機(jī)關(guān)極力宣傳雅典娜號事件中德國潛艇的惡劣行徑，激起了世界各國人民的憤怒，此外，這艘船上還有22個(gè)美國人遇難，就算美國暫時(shí)不和英國結(jié)盟，但在道義情理上也會(huì)傾向于英國這一邊。

U-30擊沉雅典娜號以后，倫普上尉開啟了無線電靜默，并且在回到德國港口前，對擊沉雅典娜號的事閉口不談，所以德國人也并未知道雅典娜號沉沒的事情。當(dāng)?shù)聡藦挠四抢锪私獾窖诺淠忍柺录螅Ｌ乩站兔钚麄鞑恳缚诜裾J(rèn)，因?yàn)椴还苁遣皇堑聡鴿撏舫恋模灰聡姓J(rèn)了擊沉雅典娜號，就會(huì)引起國際上的不滿，甚至?xí)⒚绹葡蛴膽驯В@是希特勒最不愿看到的。

9月4日早上，了解到這一消息的海軍元帥雷德爾一早就從柏林出發(fā)前往潛艇部隊(duì)司令鄧尼茨所在的威廉港，兩人一起討論了雅典娜號是否為德國潛艇所擊沉，在確定了雅典娜號沉沒的位置就是在U-30的巡邏范圍之后，鄧尼茨基本確定雅典娜號是U-30擊沉的。但由于U-30開啟了無線電靜默，鄧尼茨無法和倫普取得聯(lián)系，9月14日，U-30打破了無線電靜默，但倫普只向鄧尼茨報(bào)告了最近的戰(zhàn)績，對雅典娜號只字未提。9月17日，U-30返回了威廉港，并向鄧尼茨親自報(bào)告了擊沉雅典娜號的真相，鄧尼茨嚴(yán)令倫普將航海日志銷毀，并且要求每一位艇員都發(fā)誓保守這個(gè)秘密。

雅典娜號沉沒的具體位置

雖然德國潛艇擊沉雅典娜號被德國人“實(shí)錘”了，但英國人還未獲得證據(jù)，英國人在輿論層面對德國展開了瘋狂的攻擊，但德國人也一次次回懟英國，極力否認(rèn)是德國潛艇擊沉了雅典娜號。

首先是9月4日下午，就在希特勒命令要極力否認(rèn)這一事件后，德國宣傳部發(fā)言人聲稱：雅典娜號不可能是德國潛艇擊沉的，因?yàn)檠诺淠忍柕某翛]位置距離德國潛艇作戰(zhàn)區(qū)還有70海里，所以雅典娜號只有可能是英國潛艇或者英國水雷擊沉的。德國人的一頓“辟謠”回懟了英國人，畢竟英國人也沒有可以“實(shí)錘”的證據(jù)，只有幾個(gè)聲稱在當(dāng)天晚上看到了德國潛艇影子的雅典娜號幸存者。

9月7日，海軍元帥雷德爾公開宣稱雅典娜號沉沒位置離德國潛艇作戰(zhàn)區(qū)域還有70海里，并且德國潛艇嚴(yán)格遵守《捕獲法則》，英國人的說法是一派胡言。沒過多久，臭名昭著的德國宣傳部部長約瑟夫·戈培爾一波操作讓英國人有苦不能言，戈培爾宣稱，雅典娜號是英國人的苦肉計(jì)，是他們自己擊沉的，然后將此時(shí)栽贓陷害給德國，取得美國的支持，將美國拉入戰(zhàn)爭。

納粹宣傳部長約瑟夫·戈培爾

英德宣傳機(jī)器在這件事情上展開了一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，英國人向極力渲染雅典娜號的悲劇，激起世界各國（尤其是美國）的憤怒并取得他們的支持，德國人想要極力否認(rèn)這件事，因?yàn)樗麄儾幌朊绹布尤雽Φ聭?zhàn)爭。由于雙方都無法拿出有力的證據(jù)證明自己的說法，而且鄧尼茨命令倫普等人對此事守口如瓶，隨著戰(zhàn)爭愈演愈烈，雅典娜號事件也被逐漸淡化，這件事的真相也就石沉大海了。

四、“始作俑者”的最終命運(yùn)與真相大白

德國人出于政治目的，矢口否認(rèn)雅典娜號是由德國潛艇擊沉的，所以倫普和U-30的艇員們被嚴(yán)令保守這個(gè)秘密。后來，倫普成為了王牌艇長，并且獲得了新潛艇U-110的指揮權(quán)，倫普在指揮U-30號潛艇時(shí)的艇員們也一起轉(zhuǎn)移到U-110號上。1941年月9日，U-110在冰島附近海域被英軍“大斗犬”號驅(qū)逐艦擊傷并俘獲，艇上47人中15人喪生，其他人被俘虜，曾經(jīng)的雅典娜號事件的“始作俑者”倫普艇長就在死亡名單上，倫普一死，知道這個(gè)秘密的關(guān)鍵人物就徹底消失了。

U-110屬于IXB型潛艇

令人不解的是，原來的U-30號潛艇艇員并非全部戰(zhàn)死，難道他們就沒有知道這件事的嗎？也許英軍也不會(huì)將他們和當(dāng)年擊沉雅典娜號的U-30號潛艇聯(lián)系起來。還有一個(gè)知道真相的關(guān)鍵人物值得我們注意，那就是U-30曾經(jīng)的艇員阿道夫·施密特。

1939年9月14日，也就是在U-30擊沉雅典娜號過去11天，倫普打破了無線電靜默，向鄧尼茨請求在冰島放下一名因患病而繼續(xù)救助的艇員，這個(gè)人就是施密特，離開潛艇前，倫普要求施密特向他發(fā)誓絕不說出雅典娜號的事情。1940年，英軍占領(lǐng)了冰島，施密特成為了俘虜，他受到英國人的多次審訊，但就是沒有說出雅典娜號的秘密。二戰(zhàn)結(jié)束后，施密特認(rèn)為當(dāng)初向倫普所發(fā)誓要保守雅典娜號的秘密已經(jīng)毫無意義，所以他向紐倫堡軍事法庭說出了這個(gè)多年的秘密。至此，當(dāng)初德國U-30號潛艇擊沉英國雅典娜號客輪的秘密才得以真相大白。

寫在最后：雅典娜號事件導(dǎo)致的影響

雅典娜號事件不由地讓人和一戰(zhàn)的盧西塔尼亞號事件聯(lián)系在一起，同樣是一艘德國潛艇擊沉了一艘客輪，沉沒的客輪上同樣有死亡的美國人，所以盧西塔尼亞號成為了美國加入一戰(zhàn)的導(dǎo)火索，而由于德國人拒不承認(rèn)U艇擊沉了雅典娜號，所以才沒有過分刺激美國人的神經(jīng)，避免了美國因此加入戰(zhàn)爭。

雅典娜號事件后，英德兩國都對本國的海軍戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行了調(diào)整。英國人認(rèn)為雅典娜號的沉沒標(biāo)志著德國人開始實(shí)行無限制潛艇戰(zhàn)，迫使英國人重新啟動(dòng)了護(hù)航體制。希特勒則因?yàn)榇耸路浅Ｉ鷼?，因?yàn)樗幌Ｍ绹崆皡?zhàn)，并且他還有和英國和平談判的打算，而雅典娜號的沉沒，讓英德和平談判失去了希望，希特勒嚴(yán)令潛艇部隊(duì)遵守作戰(zhàn)法則，并加大了對潛艇的作戰(zhàn)限制，對潛艇部隊(duì)的作戰(zhàn)效果產(chǎn)生了不利的影響。

雅典娜號事件的影響無疑是有的，雅典娜號成為了德國潛艇戰(zhàn)的第一個(gè)犧牲品，被認(rèn)為是二戰(zhàn)大西洋戰(zhàn)爭的開端，雅典娜號的118名遇難者也告訴我們，戰(zhàn)爭中受苦的永遠(yuǎn)是民眾，一定要珍愛和平。