浙江
各位南京的網(wǎng)約車師傅，這幾天是不是都在忙著領(lǐng)那個(gè)小標(biāo)識(shí)，往車上貼？
沒錯(cuò)，從今年2月14號(hào)開始，咱們南京所有合規(guī)的網(wǎng)約車，都得完成一件大事：貼上一個(gè)專屬的“電子合規(guī)碼”，這就是所謂的“一車一碼”。
這件事很重要，直接關(guān)系到咱們以后還能不能跑車、能不能進(jìn)機(jī)場(chǎng)火車站接單。
這個(gè)碼，就是一輛合規(guī)網(wǎng)約車的“身份證”。按要求，它得貼在四個(gè)地方：
車前擋風(fēng)玻璃的右上方
副駕駛前面的臺(tái)子上
副駕駛座椅后背
還有后備箱的車標(biāo)右邊。
貼好之后，這輛車的所有合規(guī)信息就和這個(gè)二維碼綁定了。
千萬別小看這張貼紙。從14號(hào)起，沒按規(guī)定貼這個(gè)碼的車，麻煩就大了。最直接的影響是，你將被禁止進(jìn)入祿口機(jī)場(chǎng)、南京南站、南京站這些重要場(chǎng)站的網(wǎng)約車專用停車場(chǎng)和候客區(qū)。這對(duì)專門跑機(jī)場(chǎng)、火車站的師傅來說，幾乎是斷了條財(cái)路。
那如果有車沒證，想渾水摸魚呢？后果更嚴(yán)重。一旦被查實(shí)是無證運(yùn)營(yíng)的“黑車”，面臨的將是依法處罰、全平臺(tái)賬號(hào)封禁，而且乘客當(dāng)次的車費(fèi)，平臺(tái)還得退回去。這意味著什么？意味著你在南京所有的網(wǎng)約車平臺(tái)都會(huì)被拉黑，徹底干不了這行了。其實(shí)這種清退行動(dòng)之前就有過，一次就可能封禁上千名司機(jī)。
但反過來，對(duì)合規(guī)司機(jī)來說，這其實(shí)是件大好事。你想啊，那些沒證的車不能進(jìn)核心場(chǎng)站了，路上的“黑車”被舉報(bào)、被清退的也越來越多。空出來的訂單給誰？
訂單自然會(huì)更多地派給咱們有“身份證”的車。有數(shù)據(jù)顯示，在類似的合規(guī)化清退行動(dòng)后，合規(guī)司機(jī)的日均接單量能上漲15%。乘客也更放心，上車掃個(gè)碼，知道你是正規(guī)軍，糾紛都少了。
所以說，政策管得嚴(yán)對(duì)司機(jī)來說是實(shí)打?qū)嵉暮檬拢o合規(guī)的師傅們“清掃戰(zhàn)場(chǎng)”，創(chuàng)造一個(gè)更公平、訂單更穩(wěn)的跑車環(huán)境。手里有雙證，車上有合規(guī)碼，心里才不慌，走到哪兒都硬氣。
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