新勢力 “百萬俱樂部” 再添猛將，稱跨界融合才是破局關鍵

中國新能源汽車市場“百萬俱樂部”持續擴容，理想、零跑、小鵬、蔚來等造車新勢力相繼邁入這一里程碑陣營。如今，這一陣營再添重磅成員。

1月13日，AITO問界第100萬輛整車在賽力斯超級工廠正式下線，以46個月達成百萬輛的成績，創下新勢力最快紀錄，而本次下線的紀念車型正是其科技旗艦問界M9，該車當日同步達成27萬輛交付里程碑。

據了解，作為行業首個跨界融合品牌，問界的快速崛起源于賽力斯與華為的深度協同。自2021年開啟合作以來，雙方在技術研發、產品定義、品牌共建與渠道協同等領域全面發力，開創了汽車產業合作新范式。賽力斯集團董事長張興海直言，百萬輛的達成是跨界融合的生動實踐，“只有‘在一起’，才能跨出高端、高質量的100萬”。

賽力斯集團董事長張興海

華為常務董事余承東則用“出一款爆一款”印證合作成效，問界M7累計交付超40萬臺，M8連續6個月穩坐40萬級銷冠，M9更是21個月領跑50萬級市場。

值得一提的是，通過用戶直連、工廠終檢驗收等創新模式，問界與用戶共創價值，全國近400家服務門店構建起智慧服務體系，2025年累計節約用戶維修時長36萬小時。這份實力讓問界連續三次蟬聯品牌發展信心指數第一，問界M9更是四次拿下車型NPS總榜冠軍。

站在新起點，問界明確了三大堅持：以用戶為中心、視安全為生命、踐行安全豪華理念。未來，品牌將深化與華為的戰略合作，力爭兩年內實現第二個百萬輛目標，同時布局海外市場，推動自身向“AI 驅動汽車”演進。

作為重慶制造業集群的關鍵一環，問界的百萬跨越不僅是自身的里程碑，更驗證了跨界融合模式的可行性，為汽車產業高質量發展提供了全新范本。在智能電動化轉型的浪潮中，這場跨界實踐還將持續釋放創新活力，書寫更多出行新可能。

封面新聞記者 李繼龍