讓城市“血脈”更通暢！濟南六大片區交通組織實施精細化改造

齊魯晚報·齊魯壹點記者 李文璇

濟南交警始終堅持“民有所呼、我有所應”的服務宗旨，依托交通大腦、互聯網大數據分析，深入萬象城、領秀城、濟南站北廣場、唐冶北、大金、山東國際會展中心等六大具有代表性的片區，傾聽民意、把脈問診，創新運用“時空結合、動靜結合、內外結合”的治理“藥方”，實施一系列“小切口、大效果”的精細化改造，讓城市“血脈”更通暢。

萬象城片區：綜合施策，商圈通行更順暢

萬象城是中央商務區的核心門戶，東接奧體中心、西臨燕山立交，片區呈“一城（萬象城）、一超（大潤發）、三館（博物館、美術館、檔案館）”特色空間布局，交通擁堵嚴重。

萬象城片區優化示意圖

濟南交警綜合施策，聯合市交通運輸局、濟南軌道集團綜合采取車道瘦身、輔路禁左、車道功能優化、增設交安設施、設置出租車和網約車落客區等措施，提高片區通行能力，緩解片區交通擁堵。優化后該片區高峰擁堵指數下降6.1%。

優化后萬象城片區

領秀城片區：警企合作，居住環境更優質

針對該片區交通高峰通行難、車輛違停嚴重等問題，濟南交警深化警企聯動，積極對接中國綠發濟南公司，在片區內部采取取消公交專用道、增設交安設施、增設非機動車停放區等措施。

領仁路優化示意圖

同時，在片區外圍采取下橋車輛限時禁左、聯動式可變車道、增設潮汐車道等舉措，助力領秀城居住品質提升。優化后片區車輛停放秩序得到改善，高峰期間片區擁堵指數下降4.9%。

優化后領秀城片區

濟南站北廣場片區：雙核分流，樞紐運行更高效

2025年9月，濟南站北廣場開通，濟南交警提前預測流量變化，聯合市交通運輸局、濟南軌道集團等單位綜合采取設置單行線、出站車輛禁止左右轉、增設非機動車停放區、完善周邊交通誘導標志等措施，累計新增標線501平方米、護欄1066米，安裝信號燈、標志牌、爆閃燈共68套，保障北廣場車輛通行安全暢通。

濟南站北廣場片區優化示意圖

優化后，北廣場片區運行速度提高8.4%，同時南廣場片區擁堵指數下降26.1%，運行速度提高15%，有效分擔南廣場交通壓力。

優化后濟南站北廣場片區

唐冶北片區：暖心護學，上學之路更暢通

唐冶北片區包含彭家莊地鐵站、歷城二中學區等重要交通吸引點，停車供需矛盾突出，放學時段擁堵嚴重。

濟南交警協調相關部門，在彭家莊地鐵站周邊增設10個非機動車停車場，并采取增設“即停即走”車位、設置違停抓拍設備等措施保障站點周邊通行秩序；同時，優化歷城二中學生接送模式，開辟停車專區并協調1500余個限時免費停車泊位，設置30余個指示標志，實現“梯次離校、梯次接送”。

唐冶北片區優化示意圖

優化后，歷城二中周邊學生放學期間交通擁堵指數下降63.9%，基本解決了學生放學期間的道路“腸梗阻”問題。

優化后唐冶北片區

大金片區：多方聯動，校園周邊更有序

大金片區內包含1所幼兒園、1所小學、1所中學，因學校密集，上放學期間人車混亂。

濟南交警聯合轄區政府、學校等部門，綜合采取調整道路性質、打通上放學安全通道、多校分時段放學、劃分機動車等候區等措施，縮短學生上放學停留時間。

大金片區優化示意圖

優化后，片區放學期間的擁堵問題得到明顯緩解，實現了交通運行狀態“消紅變綠”。

大金片區優化后

山東國際會展中心片區：精細疏導，展會出行更便捷

針對會展中心展會期間濱州路非機動車停放秩序混亂，出租車長時間占道候客等問題，濟南交警聯合會展中心、濟南城建集團、轄區政府及街道辦，綜合采取增設人行出入口、優化地庫出入口功能、設置非機動車停放區、增設機非隔離欄、完善誘導標志等措施，增加會展中心對外疏散通道，提高周邊道路通行效率。

會展中心片區優化示意圖

優化后，濱州路交通秩序得到有效提升，會展期間片區擁堵指數下降3.8%。

優化后會展中心片區

民生無小事，交通系民心。濟南交警將持續探索創新交通組織與管理模式，緊盯市民需求，推進交通精細化治理，不斷提升市民出行的幸福感和滿意度，用實際行動書寫為民辦實事的新篇章。

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