上海
瞿溪路蒙自路處的人行橫道線已完成改造
原本應該守護市民安全的道路標線，竟然成為雨天出行的“隱形陷阱”。
據統計，12345市民服務熱線近3年接到相關投訴279件，其中85件涉及市民滑倒、受傷等實際損害。為此，上海道路運輸部門制定了三年行動計劃，明確將優先整治事故高發路段，外環線以內的人行橫道線和機非分割線將在今年年底前全面升級。
上海此次整改并非“頭痛醫頭、腳痛醫腳”。從檢察機關公益訴訟的推動，到上海道運部門制定三年行動計劃；從優先整治事故高發路段，到明確時間節點全面升級人行橫道線，都體現了從被動應對到主動治理的轉變。
人行橫道線的防滑性能，這看似微不足道的“小事”，卻直接體現著城市的“溫度”，不僅關乎通行效率，更關系著每一位市民——無論步履匆匆的行人，還是風雨兼程的騎車人，都需要在城市生活的安全感。當我們談論建設“兒童友好”“全齡友好”城市時，首先要保證市民出行的每一步都走得踏實、安全。
整治人行橫道線是對硬件的更新，也是對城市治理理念的一次“打磨”。希望這樣的“打磨”能延伸到更多與市民生活息息相關的領域，通過制度設計、技術革新與法治保障，構建一個讓市民放心的友好環境。
原標題：《人行橫道線防滑不是小事丨新民快評》
欄目編輯：郁晶陶 圖片來源：新民晚報記者 陳夢澤 攝
來源：作者：新民晚報 方翔
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